Отзыв: Экскурсия по реке Темза (Великобритания, Лондон) - Лондон - необычный ракурс с Темзы
Достоинства: интересно, познавательно, красивые виды, необычные ракурсы
Недостатки: не нашла
Если в большом городе есть река, то следует обязательно отправиться на речную прогулку, чтобы изучить его с необычного ракурса и получить удовольствие.
А в Лондоне же можно убить сразу двух зайцев - купить билет на двухэтажный туристический автобус (тоже очень познавательно и интересно), а потом по этому же билету прийти на причал возле Вестминстерского моста и бесплатно прокатиться на речном трамвайчике до Гринвича и обратно совершенно бесплатно.
Во время речной прогулки можно полюбоваться прекрасными лондонскими мостами.
Знаменитый Тауэрский мост предстанет в совершенно новых ракурсах.
Кстати, Тауэрский мост иногда разводят. Но не по ночам, как у нас в Петербурге, а в любое время дня или ночи, если под ним пожелает пройти какая-нибудь парусная яхта.
Проплывёт речной трамвайчк и под другими знаменитыми мостами - Лондонский мост, мост Ватерлоо, пешеходный мост Миллениум и так далее.
Не менее интересен и другой "экспонат" реки Темзы - крейсер HMS Belfast, который, как и наша "Аврора" является кораблём-музеем.
Крейсер можно посетить отдельно примерно за 15 фунтов.
Напротив крейсера расположился Тауэр, древняя крепость английских королей, где кораблик делает остановку, и многие туристы выходят. Речной трамвайчик, как и его собрат, двухэтажный автобус, функционирует по принципу Hop On Hop Off - то есть с кораблика (или автобуса) можно сойти на любой остановке, а потом с тем же билетом сесть на следующий.
Тауэрский "пляж" оккупирован чайками, а «Ворота изменников», через которые в замок провозили заключённых, давно замурованы и поросли мхом.
Но сам Тауэр я посещала в другой день, мой путь лежит в Гринвич, так что плывём дальше.
Напротив Тауэра, за HMS Belfast виднеется небоскрёб The Shard (осколок). Тогда он ещё строился.
На каждом речном трамвайчике есть гид, который подробно рассказывает о том, что находится на том или ином берегу Темзы. Мне повезло - мой гид был мужчина с юмором и постоянно шутил.
Про огромное стеклянное здание он сказал, что тут каждый год проходит чемпионат мойщиков окон. А здание Национального театра на Южном берегу Темзы обозвал самым уродливым в Лондоне. "Даже принц Чарльз так считает, а уж он-то понимает толк в уродстве", пошутил гид.
Досталось от гида и галерее Тейт, где во всей красе представлено современное искусство. Он высказал мнение, что в галерею бесплатный вход потому, что за деньги туда никто не пойдёт. Я в этой галерее не была, так что добавить тут нечего. Но внешне она выглядит совершенно непрезентабельно, как обычное промышленное здание с трубой, в отличие от других построек на берегах Темзы.
А в таких домиках кто-то живёт.
И в таких тоже. Но лучше не думать о том, сколько такое жильё может стоить.
Эх, живут же люди :)
Ну а мы приближаемся к району Canary Wharf, деловому кварталу в восточном Лондоне.
В этом районе я так и не побывала, ну хоть с воды посмотрела.
Canary Wharf сильно отличается от исторической части Лондона и давно является конкурентом лондонского Сити. А построен он в местечке, которое называется Собачий остров.
А дальше Темза делает крутой поворот и вот он, Гринвич со своим нулевым меридианом, музеями, клиппером Cutty Sark и прочими интересными местами. Но про него как-нибудь в другой раз.
Погуляв по Гринвичу несколько часов, я загружаюсь на другой кораблик и отправляюсь назад по тому же маршруту.
На обратном пути солнце переместилось, и можно было сделать хорошие фотографии достопримечательностей южного берега Темзы. Например, знаменитого London Eye, который когда-то был самым высоким колесом обозрения в мире.
На этом колесе я, разумеется, тоже каталась. Раньше билет стоил 18 фунтов, а сейчас 24.
Ну а сама Hop On Hop Off экскурсия (автобус плюс кораблик) обошлась мне фунтов в 27. А сейчас это стоит 32 фунта. Так что несильно подорожало, правда, фунт тогда был всего 50 рублей.
Главное, не забывать, что такой билет действителен только в течение суток.
Так что если вдруг жизнь забросит вас в славный Лондонград, то эту речную прогулку советую совершить. Не пожалеете.
У всех прогулочных лодок есть открытая и закрытая палуба на случай холодной погоды. Но мне, к счастью, с погодой повезло. А сама прогулка занимает около часа (в один конец).
А в Лондоне же можно убить сразу двух зайцев - купить билет на двухэтажный туристический автобус (тоже очень познавательно и интересно), а потом по этому же билету прийти на причал возле Вестминстерского моста и бесплатно прокатиться на речном трамвайчике до Гринвича и обратно совершенно бесплатно.
Во время речной прогулки можно полюбоваться прекрасными лондонскими мостами.
Знаменитый Тауэрский мост предстанет в совершенно новых ракурсах.
Кстати, Тауэрский мост иногда разводят. Но не по ночам, как у нас в Петербурге, а в любое время дня или ночи, если под ним пожелает пройти какая-нибудь парусная яхта.
Проплывёт речной трамвайчк и под другими знаменитыми мостами - Лондонский мост, мост Ватерлоо, пешеходный мост Миллениум и так далее.
Не менее интересен и другой "экспонат" реки Темзы - крейсер HMS Belfast, который, как и наша "Аврора" является кораблём-музеем.
Крейсер можно посетить отдельно примерно за 15 фунтов.
Напротив крейсера расположился Тауэр, древняя крепость английских королей, где кораблик делает остановку, и многие туристы выходят. Речной трамвайчик, как и его собрат, двухэтажный автобус, функционирует по принципу Hop On Hop Off - то есть с кораблика (или автобуса) можно сойти на любой остановке, а потом с тем же билетом сесть на следующий.
Тауэрский "пляж" оккупирован чайками, а «Ворота изменников», через которые в замок провозили заключённых, давно замурованы и поросли мхом.
Но сам Тауэр я посещала в другой день, мой путь лежит в Гринвич, так что плывём дальше.
Напротив Тауэра, за HMS Belfast виднеется небоскрёб The Shard (осколок). Тогда он ещё строился.
На каждом речном трамвайчике есть гид, который подробно рассказывает о том, что находится на том или ином берегу Темзы. Мне повезло - мой гид был мужчина с юмором и постоянно шутил.
Про огромное стеклянное здание он сказал, что тут каждый год проходит чемпионат мойщиков окон. А здание Национального театра на Южном берегу Темзы обозвал самым уродливым в Лондоне. "Даже принц Чарльз так считает, а уж он-то понимает толк в уродстве", пошутил гид.
Досталось от гида и галерее Тейт, где во всей красе представлено современное искусство. Он высказал мнение, что в галерею бесплатный вход потому, что за деньги туда никто не пойдёт. Я в этой галерее не была, так что добавить тут нечего. Но внешне она выглядит совершенно непрезентабельно, как обычное промышленное здание с трубой, в отличие от других построек на берегах Темзы.
А в таких домиках кто-то живёт.
И в таких тоже. Но лучше не думать о том, сколько такое жильё может стоить.
Эх, живут же люди :)
Ну а мы приближаемся к району Canary Wharf, деловому кварталу в восточном Лондоне.
В этом районе я так и не побывала, ну хоть с воды посмотрела.
Canary Wharf сильно отличается от исторической части Лондона и давно является конкурентом лондонского Сити. А построен он в местечке, которое называется Собачий остров.
А дальше Темза делает крутой поворот и вот он, Гринвич со своим нулевым меридианом, музеями, клиппером Cutty Sark и прочими интересными местами. Но про него как-нибудь в другой раз.
Погуляв по Гринвичу несколько часов, я загружаюсь на другой кораблик и отправляюсь назад по тому же маршруту.
На обратном пути солнце переместилось, и можно было сделать хорошие фотографии достопримечательностей южного берега Темзы. Например, знаменитого London Eye, который когда-то был самым высоким колесом обозрения в мире.
На этом колесе я, разумеется, тоже каталась. Раньше билет стоил 18 фунтов, а сейчас 24.
Ну а сама Hop On Hop Off экскурсия (автобус плюс кораблик) обошлась мне фунтов в 27. А сейчас это стоит 32 фунта. Так что несильно подорожало, правда, фунт тогда был всего 50 рублей.
Главное, не забывать, что такой билет действителен только в течение суток.
Так что если вдруг жизнь забросит вас в славный Лондонград, то эту речную прогулку советую совершить. Не пожалеете.
У всех прогулочных лодок есть открытая и закрытая палуба на случай холодной погоды. Но мне, к счастью, с погодой повезло. А сама прогулка занимает около часа (в один конец).
Год посещения | 2011 |
Общее впечатление | Лондон - необычный ракурс с Темзы |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву19
Но все места знакомы.
Любимый город.)))