Доброго дня всем подписчикам и читателям сайта «Отзовик». Вот и очередной круиз по матушке реке Волге позади. На этот раз выбрали трехпалубный теплоход Афанасий Никитин принадлежащий круизной компании Гама, Нижний Новгород.

В прошлом году мы с женой были в пятидневном круизе на двухпалубном теплоходе Александр Свешников тоже кк «Гама» по маршруту Н. Новгород-Болгары-Н. Новгород и нам все понравилось. В этом году мы решили немного продлить удовольствие и пошли от Нижнего Новгорода до Астрахани и обратно. На все про все 13 дней.

Теплоход Афанасий Никитин построен в Чехословакии в 1959 году. Изначально он носил название "Мир".

Я специально обратил внимание и пришел к выводу, что по Волге в основном такие старички и ходят. Попадались, конечно, более современные, но их значительно меньше. Внешне, возможно и выглядел наш теплоход древне, но зато внутри присутствует атмосфера советской эпохи и мне лично это очень нравится. Поэтому у нас с женой не возникло никаких противоречий при заказе именно такого теплохода.

У нас была двухместная каюта на средней палубе в носу теплохода. Расположение каюты в этом месте, на мой взгляд, самое идеальное. Никакой вибрации от работы двигателя. Ужасный шум только при опускании якоря, но якорь обычно бросают вне пристани, и за всю поездку такое было два или три раза и в основном днем.

Что есть в каюте: две кровати, столик под окном, совмещенный санузел(умывальник, туалет, душ), двустворчатый шкаф с антресолью, тумбочка, небольшой холодильник, навесная полка, кондиционер, графин, два стакана и радиоточка. Помимо основного освещения, имеются два светильника в изголовьях кроватей. На полу ковролин.

Немного огорчило наличие одной единственной розетки и та приспособлена под холодильник. Если бы в последний момент я не бросил в чемодан тройник, то не знаю как бы пользовался ноутбуком и зарядкой для телефонов. Кстати в прошлогоднем круизе на теплоходе А. Свешников в каюте было три розетки. Уборка каюты ежедневная с 9 до 11 часов.

На теплоходе есть: два бара ресторана, в которых мы обедали, да и просто можно зайти посидеть, что бы поесть мороженного, выпить чего-нибудь для настроения или просто посмотреть какой-нибудь фильм; конференцзал с выходом на корму для проведения различных развлекательных мероприятий и читальный зал с библиотекой, телевизором и роялем.

Правда телевизор, большую часть времени, не показывал, так как слабенькая антенна, да мне, по большому счету, было параллельно, как и большинству туристов, телевизор можно и дома посмотреть. Но на теплоходе была одна бабулька, которой очень не хватало Путина, и поэтому она очень злилась. Думаю организаторам круиза надо обратить на это внимание, если уж повесили телевизор, то и на хорошую антенну неплохо было бы раскошелиться, или хотя бы двд плейер приобрести с видеотекой, благо стоит это все копейки. Люди разные на теплоходе встречаются у кого-то еда на первом месте, у кого-то желание поспать или посмотреть телевизор. Есть Wi-Fi, но он тоже оказался слабеньким, что бы им воспользоваться приходилось побегать по теплоходу. Я за все путешествие так и не смог нормально поговорить с родными по скайпу или вайберу. Хватало только посмотреть почту или открыть новостную ленту и то не всегда.

По поводу развлекательной программы. Были, конечно же, дискотеки, концерты, конкурсы, викторины, песни под баян. Меня, честно говоря, это все не цепляло, но кому-то очень нравилось. Единственное кто мне понравился это штатный саксофонист. Каждый вечер, в 22 часа он устраивал концерт «вечерний бриз – волшебные звуки саксофона». Вот его выступления я ни разу не пропустил.

Теперь по поводу самого круиза. Как писал уже выше, мы плыли из Н. Новгорода до Астрахани и обратно, но оказалось, что Н. Новгород это не отправная точка. На самом деле круиз называется Москва – Н. Новгород – Москва, но мы об этом и не знали. Когда в Нижнем мы зашли на борт теплохода, то на борту уже были туристы. Сам теплоход что-то вроде челнока, который безостановочно курсирует по кругу. Поэтому продолжительность круиза можно заказать любую, хоть однодневный, к примеру, из Ярославля до Костромы. В этом плане, мне кажется это минус, Думал, что поедем одним коллективом туристов от начала и до конца, но здесь все по-другому, люди постоянно менялись в каждом городе. Хотя, если посмотреть с другой стороны, то кому-то это очень удобно, особенно тем, кто ограничен финансово, ведь полный круиз стоит дорого. Хотя основной круиз все же считался Нижний Новгород – Астрахань - Нижний Новгород и поэтому по приближению на обратном пути к Нижнему Новгороду был устроен капитанский, прощальный ужин с шампанским и прощальная развлекательная программа.

Были остановки: Москва, Ярославль, Кострома, Углич, Н. Новгород, Козьмодемьянск, Казань, Самара, Винновка, Саратов, Волгоград, Астрахань. Соответственно с экскурсиями(экскурсии по желанию за дополнительную плату). Экскурсии в основном обзорные по городу на автобусе или пешие, но и были дополнительные экскурсии по музеям, монастырям и другим интересным местам.

В Астрахани, например, была организована экскурсия в дельту Волги. Добирались до рыболовной базы на автобусе, потом с егерями на катерах ходили в сторону Каспийского моря, но до него конечно не дошли, так как далеко, зато видели поля цветущего лотоса – эта и была главная цель экскурсии.

Вдоволь накупались на местном пляже. Напоследок угощали ухой под рюмочку водки и пирогом с рыбой. Впечатлений масса.

Помимо остановок в городах с историческим прошлым, были еще и, так называемые, зеленые стоянки. На одной из таких стоянок, я как будь то, побывал в прошлом. Если бы не современные автомобили, то подумал бы, что все это происходит в 60-х годах прошлого столетия. Это было где-то под Астраханью, небольшой рыбацкий поселок, где население только и занимается тем, что ловит рыбу и продает.

Попав на такой рынок, было ощущение, что это происходит все во сне. Горы арбузов и дынь. За 100 рублей предлагали три арбуза, за 50 рублей две дыни. Прилавки ломились от копченых балыков: жерех, сом, судак осетр, щука, икра черная, икра красная, причем в больших количествах, цены очень даже приятные.

К примеру, в Астрахани нам была озвучена официальная цена на черную икру - икра белуги 120000 рублей за 1 кг, икра осетра 45000 рублей за 1 кг. Здесь, же предлагали 0,5 кг. черной осетровой икры за 2000 рублей, разница больше чем в 10 раз. Красную 0,5 кг. за 300 рублей. Сушеной рыбы тоже навалом, на 100 рублей можно было купить целую связку. Помимо арбузов и рыбных деликатесов очень бойко шла торговля самогоном, чачей и различных настоек. ( Участковый совершенно не работает в этих краях. Шутка)

Кормили хорошо, был предоставлен выбор. Предлагались блюда из мяса, рыбы или овощей. Кстати при покупке путевки, можно было заказать любое питание одно, двух, трехразовое и даже без питания. На теплоходе были и такие, кто ехал без питания, но, как правило, это однодневные или двухдневные путевки. Была некоторая неразбериха при сервировки столов, то не на всех накроют, то заказ не тот поставят, но в конечном итоге все разрешалось благополучно и голодным никто не оставался. Думаю, это было связано с постоянным перемещением туристов, хотя у нас за столом, на протяжении всего путешествия, были все постоянные. Поначалу эта неразбериха немного раздражала, но потом я стал смотреть на это проще, в конце концов, мы покупали путевку не для того, что бы пузо свое набить.

В целом отдых удался на славу, В конце круиза была некоторая усталость и вроде уже хотелось домой, но по приезду домой наступило некоторое грустное, ностальгическое послевкусие, очень не хватало красивейших волжских пейзажей, дискотек, когда на пристани под популярные хиты танцевали целыми теплоходами, все вокруг были добрыми, веселыми и счастливыми. Жаль что все это так быстро закончилось.

Ну а я пожалуй на этом закончу. Спасибо всем за внимание.