Это отзыв на Рено Сандеро 2 (рестайлинг 2014г.)
Комплектация: CONFORT 1,6 МКП 5

Я езжу на "Сандере" четыре года, и изучил её "от и до". Эта машина прекрасна, когда нужно перевезти что-нибудь тяжёлое или проехать по бездорожью к месту рыбалки. Проходимость очень хорошая. Сандера крепко сделана - за 4 года ничего не отвалилось, не расшаталось. Но во всём остальном эта машинка, увы, не так хороша, как хотелось бы...

Начнём с посадки водителя и пассажиров. Сиденье регулируется обычным образом, хоть за это спасибо. Но вот подголовники не регулируются никак. Немного откидываешь спинку, подголовник валится вместе с ней, и глаза водителя смотрят уже в потолок. Чтобы стало удобно, нужно мастерить толстую поролоновую подкладку.

Переднее зеркало до смешного маленькое. Первая покупка для Сандеро - это покупка широкой накладки на зеркало.

Заднее стекло меньше, чем у "папы"-Логана. При парковке задним ходом возникают "мёртвые зоны".

При солидных внешних габаритах, внутри салона тесновато. Между передним и задним сиденьями маловато места. Если передний пассажир отодвинет своё кресло, то задний будет поджимать ноги.

Управление. Из педалей вменяемая только педаль газа. Остальные - жёсткие, не информативные. Сцепление такое, что машина может заглохнуть на смене передач даже у опытного водителя.

А тормоз такой, что может остановить бронепоезд! Затормозить плавно - большая проблема. Зато не проблема после торможения полететь носом вперёд. Даже не прикладывая к педали большого усилия. После вынужденного торможения на перекрёстке, после которого я чуть не вылетел на встречку, я задумался, есть ли на Сандере вообще система ABS? Абсолютно не ощущается!

Радиус разворота очень большой. Во всяком случае, это первая машина, на которой я не смог развернуться на загородной трассе за один манёвр. И вообще, манёвры на Сандеро, особенно на скорости - это экстрим. Тяжела эта машина для манёвров.

Боковые стёкла, которые с подъёмниками, имеют такой люфт в

направляющих, что при закрывании двери гремят на всю деревню.

Ещё кажется странным отсутствие в иномарке тех функций, которые стали уже обычными на наших "Вазах". Например, на моей Сандере боковые зеркала были без обогрева. А в бортовом компьютере отсутствуют функции термометра и мгновенного расхода топлива. (Но присутствует бесполезная опция подсказки выбора передач.)

Так что я ставлю машине оценку "4", но подчёркиваю, что по удобству это скорее мини-грузовик, чем легковушка.