Автоледи развелось в наше время очень много, в основном все женщины выбирают коробку автомат. Это и удобно, и « думать не надо».
Мой водительский стаж более десяти лет и, естественно, в те времена учили ездить только на механике. Обычно это были отечественные Жигули. Это сейчас можно выбирать, какой вид коробки передач у тебя будет вписан в водительском удостоверении. Тогда этого не было. Меня тоже механика не обошла стороной. Поэтому при выборе автомобиля вопрос, какую выбрать, механику или автомат, не стоял. Конечно механика. Лучше во всех отношениях.
Мой выбор пал на машину Узбекского производства Daewoo Gentra.
Вид ее очень красивый, не уступает Японским собратьям этого класса. Коробка передач, как я уже сказала, механическая, пятиступенчатая. Пятую скорость включаю, когда скорость приближается к ста км/ч. Удобное включение задней скорости- рычаг немного поднимаешь и двигаешь вперёд.
Цвет темно серый. Внутри конечно не роял салон, но для меня вполне подходящий. Для зимы предусмотрен подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, CD проигрыватель.
Руль очень легкий, для женщин в самый раз, так как там установлен гидроусилитель руля, так называемый, гидрач. Передний привод тоже я считаю преимуществом этой машины.
Разгоняется машина достаточно быстро. Мне, как женщине это и не надо, я не драйвер- фанат. Просто люблю ездить на хороших машинах.
Самое приятное в этой машине, это расход топлива около 9 литров на 100 км пробега. Бензин, как говорится, машина « нюхает».
Не машина, а находка для простого человека.
Есть один большой минус- запчасти в России очень трудно найти. «Гранату» на эту машину мне пришлось заказывать в Узбекистане.
И ещё один минус, низковатая посадка. Собираю все канализационные люки дном. Почему- то цепляет.
Но я думаю все эти недостатки компенсирует цена этого автомобиля. Очень недорого по сравнению с автомобилями такого же класса других производителей.