Отзыв: Круизный паром "Принцесса Анастасия" (Хельсинки-Стокгольм-Таллин) - Уникальная возможность посетить 3 страны за 3 дня
Достоинства: Каждый день новый город и новая страна
Недостатки: Завышенные цены на пароме
Доброго времени суток, уважаемые читатели и гости сайта Отзовик!
Сегодня хочу рассказать вам о круизе на пароме "Принцесса Анастасия", котрый следует по маршруту "СПБ-Таллин-Стокгольм-Хельсинки-СПБ". Для меня это уже 3 подобный круиз, на этот раз я ездила с мамой, для нее это первый круиз.
В круиз мы были с 17 по 21 сентября 2018 года.
Путевка на 2 взрослых с 3 завтраками и одной визовой поддержкой обошлась нам в 22500. Ну что же обо всем по порядку.
Путевку брали через турператора "Вест трэвел", так как маме требовалась визовая поддержка, поэтому напрямую билеты не купили. Если вы без шенгеской визы и плывете этим круизом, то вам нужна виза Эстонии, так как именно эта страна будет у вас по маршруту первой. Кстати эстонцы маме дали визу на 6 месяцев!
Отправление из Санкт-петербурга с морского вокзала, регистрация начинается в 15.00, при отправлении парома в 19.00. На морском вокзале мы были уже в 15.00, пассажиров было мало, окошки открылись ровно в 15.00. При регистрации нам выдали ключи от каюты и талоны на питание, мы брали только завтраки, нам выдали на двоих 8 карточек, 2 ключа от каюты и 6 талонов на завтраки. Проверяйте все на месте.
После мы пошли проходить зону таможни, все достаточно быстро.
Вышли из здания Морского вокзала и вот она красавица-Анастасия! Сам паром построен в 1986 году, практически мой ровесник)
Из минусов отмеченных не только мною, но и большинством отдыхающих, это неудобный подъем на сам паром, нужно подняться по трапу, если вы с чемоданами или с коляской, то это примерно как подняться на трап самолета, просто в портах других городав нет трапов, а есть длинные рукава и даже с травволаторами. Лично мы были без вещей, только рюкзаки, так что ноу проблем.
Поднялись на паром и оказались на 3 палубе, при входе у всех проверяют личные вещи, электро приборы и алкогольные напитки на борт нельзя, у нас ничего этого не было, так что все ок. По поводу проноса еды на паром, у меня в рюкзаке был гамбургер из Макдака, орешки, шоколадка и лимонад, все пропустили.
Каюта у нас была самая дешевая, класс B2, естественно без окна и полки располагались друг над другом. Каюта была на 4 палуба в носовой части парома. При входе на паром делали фотографию типа с капитаном судна, позже можно было купить эту фотографию в виде распечатанной фотографиии или магнита.
1 фото за 3 евро или 2 за 5. Также фотографии делают при выходе из парома в новом городе.
Номер небольшой, но если сравнивать с купе в поезде, то это мега люкс. Свой душ и туалет и места намного больше! Постель была уже заправлена, имелось по 2 полотенца на пассажира. В каюте имеется столик, зеркало, полка с вешалками, есть радио, по которому можно послушать приятную музыку и по которому вещается информация по поводу выхода с парома, приглашения в ресторан, анонсируется программа мероприятий.
Малость отдохнув в номере, мы с мамой пошли осматривать паром. Это огромный отель, со своим ресепшн, ресторанами, есть даже казино, сауной, детской зоной, салоном-красоты, магазинами дьюти-фри!
Есть стенд с общей информацией о пароме, история принцессы Анастасии, фотографии членов экипажа.
Прогулявшись по парому вышли на палубу, в день отплытия погода была не самая радужная, поэтому были там совсем недолго. Дождались только когда проплывали под ЗСД.
На палубе есть даже бар, но он работает только в хорошую погоду. На самой верхней палубе имеется даже вертолетная площадка!
А в летнее время расположены шезлонги, которых при нас уже не было. А как же там приятно в тёплую погоду, когда мы плыли из Швеции в Финляндию, у нас была возможность дольше погулять по палубе и насладиться фантастическими видами и закатом!
На пароме было очень много иностранцев и одни постоянно выходили в других странах, а другие заходили, то есть использовали паром с целью проезда до страны. Поэтому все объявления делались на 2 языках русском и английском.
На стойке информации можно взять программу на каждый день так же на 2 языках, в принципе она идентичная, кроме времени прибытия и отправления.
Вечернее шоу проходит в ресторане Colambus, там небольшая сцена и столики. Так как мы ничего из напитков не заказывали на первый ряд столиков не садились, а старались позади, в принципе кто ничего не заказывал, так и делали. ежедневно мини-диско, потом живая музыка и завершается это все выступлением Санкт-петербуржского театра-балета Music Hall. Также выступал итальянский певец, в его репертуаре конечно больше итальянских песен.
Программа конечно классная, каждый день новые танцы и костюмы!
В первый вечер, на сцене было ознакомление с паромом, все рассказали где что находится. Был небольшой конкурс на одевание спасательного жилета.
Вот цены на напитке в баре.
Ежедневно были счастливые часы, в которые на 3 напиток предоставлялась скидка 30%, не густо конечно, но все же.
Ужины мы не брали, стоимость ужина 23 евро, ужин проходит в 2 смены, которая длится 1,5 часа.
Завтраки стоили при покупке тура 13 евро с человека, если покупать на пароме, то 15 евро.
Завтраки отличные, окупаются с лихвой. Мне ещё ни разу не доводилось за завтраком есть 3 вида лосося: соленый, копченый и отварной! Также было 3 вида селёдки в различных соусах. На завтраках людей очень много, поэтому лучше приходить пораньше, чтобы занять лучшие места и без подсаживаний) Для нас лучшие места были около окон)
На завтраке каждый найдёт себе еду по душе, это и классические нарезки сыра и колбасы, яйца жареные, отварные, омлет, жареный бекон, были и различные блинчики. Из напитков а-ля апельсиновый сок, вода, чай и кофе. Официанты довольно быстро убирают со столов.
По поводу выноса из ресторана, в тихоря, но выносили многие, кто в карманы тарил колбаску и булочки, кто в сумку, кто в пакеты) При выходе никого не останавливали и сумки не проверяли)
Вот так выглядел наш завтрак
Обязательно возьмите из столовой кусочек хлеба для чаек. Это такой кайф их кормить!
По поводу проноса еды из города на паром, ситуация примерно такая же, если не нести в наглую) Так как в городах садилось очень много туристов с чемоданами, в основном у них и проверяли, те кто с города, рюкзаки не просвечивали. Перед нами шли девушки с прозрачным пакетом из продуктового магазина и в нем отчётливо просматривалась бутылка ликера Vanna Tallin, вот ее попросили бутылочку то поместить в камеру хранения.
По поводу ключей от номера, не держите их рядом с мобильным телефоном или ещё хуже, как мы рядом с магнитом) купили магнит с нашим изображением и положили в карман рядом с электронными ключами) соответственно размагнитились, заменили без проблем, правда дали новые, а если заходить и выходить на паром и в ресторан, то надо предъявлять старые размагниченные.
Wi-Fi на пароме платный, стоимость уже не помню, но он ловит только в зоне стойки регистрации. Прекрасная возможность отдохнуть от интернета и социальных сетей. Зато в каждом городе в порту есть вай-фай и достаточно шустрый.
На пароме есть магазины Дьюти-фри, цены не самые дешевые, но что-то прикупить можно. Вот специально пофоткала цены. По сравнению с баром, так вообще дёшево)
По поводу питания на пароме, кроме завтрака в другие рестораны и бары мы не ходили, брали кипяток в круглосуточном кафе Bake&Coffee, которое находится напротив стойки регистрации и в каюте пили чай.
Так что берите с собой термос или термокружку, обязательно пригодится! Оно кстати дешевле всех. Вот цены.
На пароме были китайцы, так они заваривали свой доширак кипятком и за столиком там же его и употребляли)
В ресторане ценник естественно дороже.
В каждой стране нужно проходить таможню, конечно это напрягает, плавала подобным круизом в 2013 году таможня была только при въезде и выезде из Шенгена, здесь же в вашем паспорте появится сразу 8 штампиков.
Приорететный выход с парома имеют пассажиры, купившие экскурсии и пассажиры кают Suite и Commandor.
Первая страна это Таллин, порт находится рядом со старым городам, поэтому экскурсию не брали. Подошли к выходу, людей было очень много, решили выйти на палубу, пока шли видели, что группу людей ведут к выходу, мы без задней мысли пошли за ними, а это оказались как раз пассажиры ВИП кают, в основном пожилые иностранцы, так что вышли мы первыми). В отзывах я читала, что можно так делать, но у нас это получилось абсолютно не специально.
Таллин это один из моих любимых городов, я там была уже 3 раза. Вот посмотрите фоточки старого города, он прекрасен!
В Стокгольме мы брали автобусную экскурсию, из-зи того, что порт находится очень далеко от центра города, пешком дойти реально, но 2-2,5 часа на туда-обратно надо. Стокгольм город очень дорогой, к тому же имеет свою валюту, поэтому не стали с этим заморачиваться. К тому же в втоимость экскурсии входил обратный трансфер до парома.
В Хельсинки мы случайно тоже попали на выход, только уже с экскурсионной группой.
В Хельсинки порт тоже находится не рядом с центром, но дойти реально. А вот наша Анастасия на фоне писающего человека)
3 дня пролетели незаметно, а паром за это время стал совсем родным! С удовольствием поплыву на Прицессе Анастасия ещё раз!
Сегодня хочу рассказать вам о круизе на пароме "Принцесса Анастасия", котрый следует по маршруту "СПБ-Таллин-Стокгольм-Хельсинки-СПБ". Для меня это уже 3 подобный круиз, на этот раз я ездила с мамой, для нее это первый круиз.
В круиз мы были с 17 по 21 сентября 2018 года.
Путевка на 2 взрослых с 3 завтраками и одной визовой поддержкой обошлась нам в 22500. Ну что же обо всем по порядку.
Путевку брали через турператора "Вест трэвел", так как маме требовалась визовая поддержка, поэтому напрямую билеты не купили. Если вы без шенгеской визы и плывете этим круизом, то вам нужна виза Эстонии, так как именно эта страна будет у вас по маршруту первой. Кстати эстонцы маме дали визу на 6 месяцев!
Отправление из Санкт-петербурга с морского вокзала, регистрация начинается в 15.00, при отправлении парома в 19.00. На морском вокзале мы были уже в 15.00, пассажиров было мало, окошки открылись ровно в 15.00. При регистрации нам выдали ключи от каюты и талоны на питание, мы брали только завтраки, нам выдали на двоих 8 карточек, 2 ключа от каюты и 6 талонов на завтраки. Проверяйте все на месте.
После мы пошли проходить зону таможни, все достаточно быстро.
Вышли из здания Морского вокзала и вот она красавица-Анастасия! Сам паром построен в 1986 году, практически мой ровесник)
Из минусов отмеченных не только мною, но и большинством отдыхающих, это неудобный подъем на сам паром, нужно подняться по трапу, если вы с чемоданами или с коляской, то это примерно как подняться на трап самолета, просто в портах других городав нет трапов, а есть длинные рукава и даже с травволаторами. Лично мы были без вещей, только рюкзаки, так что ноу проблем.
Поднялись на паром и оказались на 3 палубе, при входе у всех проверяют личные вещи, электро приборы и алкогольные напитки на борт нельзя, у нас ничего этого не было, так что все ок. По поводу проноса еды на паром, у меня в рюкзаке был гамбургер из Макдака, орешки, шоколадка и лимонад, все пропустили.
Каюта у нас была самая дешевая, класс B2, естественно без окна и полки располагались друг над другом. Каюта была на 4 палуба в носовой части парома. При входе на паром делали фотографию типа с капитаном судна, позже можно было купить эту фотографию в виде распечатанной фотографиии или магнита.
1 фото за 3 евро или 2 за 5. Также фотографии делают при выходе из парома в новом городе.
Номер небольшой, но если сравнивать с купе в поезде, то это мега люкс. Свой душ и туалет и места намного больше! Постель была уже заправлена, имелось по 2 полотенца на пассажира. В каюте имеется столик, зеркало, полка с вешалками, есть радио, по которому можно послушать приятную музыку и по которому вещается информация по поводу выхода с парома, приглашения в ресторан, анонсируется программа мероприятий.
Малость отдохнув в номере, мы с мамой пошли осматривать паром. Это огромный отель, со своим ресепшн, ресторанами, есть даже казино, сауной, детской зоной, салоном-красоты, магазинами дьюти-фри!
Есть стенд с общей информацией о пароме, история принцессы Анастасии, фотографии членов экипажа.
Прогулявшись по парому вышли на палубу, в день отплытия погода была не самая радужная, поэтому были там совсем недолго. Дождались только когда проплывали под ЗСД.
На палубе есть даже бар, но он работает только в хорошую погоду. На самой верхней палубе имеется даже вертолетная площадка!
А в летнее время расположены шезлонги, которых при нас уже не было. А как же там приятно в тёплую погоду, когда мы плыли из Швеции в Финляндию, у нас была возможность дольше погулять по палубе и насладиться фантастическими видами и закатом!
На пароме было очень много иностранцев и одни постоянно выходили в других странах, а другие заходили, то есть использовали паром с целью проезда до страны. Поэтому все объявления делались на 2 языках русском и английском.
На стойке информации можно взять программу на каждый день так же на 2 языках, в принципе она идентичная, кроме времени прибытия и отправления.
Вечернее шоу проходит в ресторане Colambus, там небольшая сцена и столики. Так как мы ничего из напитков не заказывали на первый ряд столиков не садились, а старались позади, в принципе кто ничего не заказывал, так и делали. ежедневно мини-диско, потом живая музыка и завершается это все выступлением Санкт-петербуржского театра-балета Music Hall. Также выступал итальянский певец, в его репертуаре конечно больше итальянских песен.
Программа конечно классная, каждый день новые танцы и костюмы!
В первый вечер, на сцене было ознакомление с паромом, все рассказали где что находится. Был небольшой конкурс на одевание спасательного жилета.
Вот цены на напитке в баре.
Ежедневно были счастливые часы, в которые на 3 напиток предоставлялась скидка 30%, не густо конечно, но все же.
Ужины мы не брали, стоимость ужина 23 евро, ужин проходит в 2 смены, которая длится 1,5 часа.
Завтраки стоили при покупке тура 13 евро с человека, если покупать на пароме, то 15 евро.
Завтраки отличные, окупаются с лихвой. Мне ещё ни разу не доводилось за завтраком есть 3 вида лосося: соленый, копченый и отварной! Также было 3 вида селёдки в различных соусах. На завтраках людей очень много, поэтому лучше приходить пораньше, чтобы занять лучшие места и без подсаживаний) Для нас лучшие места были около окон)
На завтраке каждый найдёт себе еду по душе, это и классические нарезки сыра и колбасы, яйца жареные, отварные, омлет, жареный бекон, были и различные блинчики. Из напитков а-ля апельсиновый сок, вода, чай и кофе. Официанты довольно быстро убирают со столов.
По поводу выноса из ресторана, в тихоря, но выносили многие, кто в карманы тарил колбаску и булочки, кто в сумку, кто в пакеты) При выходе никого не останавливали и сумки не проверяли)
Вот так выглядел наш завтрак
Обязательно возьмите из столовой кусочек хлеба для чаек. Это такой кайф их кормить!
По поводу проноса еды из города на паром, ситуация примерно такая же, если не нести в наглую) Так как в городах садилось очень много туристов с чемоданами, в основном у них и проверяли, те кто с города, рюкзаки не просвечивали. Перед нами шли девушки с прозрачным пакетом из продуктового магазина и в нем отчётливо просматривалась бутылка ликера Vanna Tallin, вот ее попросили бутылочку то поместить в камеру хранения.
По поводу ключей от номера, не держите их рядом с мобильным телефоном или ещё хуже, как мы рядом с магнитом) купили магнит с нашим изображением и положили в карман рядом с электронными ключами) соответственно размагнитились, заменили без проблем, правда дали новые, а если заходить и выходить на паром и в ресторан, то надо предъявлять старые размагниченные.
Wi-Fi на пароме платный, стоимость уже не помню, но он ловит только в зоне стойки регистрации. Прекрасная возможность отдохнуть от интернета и социальных сетей. Зато в каждом городе в порту есть вай-фай и достаточно шустрый.
На пароме есть магазины Дьюти-фри, цены не самые дешевые, но что-то прикупить можно. Вот специально пофоткала цены. По сравнению с баром, так вообще дёшево)
По поводу питания на пароме, кроме завтрака в другие рестораны и бары мы не ходили, брали кипяток в круглосуточном кафе Bake&Coffee, которое находится напротив стойки регистрации и в каюте пили чай.
Так что берите с собой термос или термокружку, обязательно пригодится! Оно кстати дешевле всех. Вот цены.
На пароме были китайцы, так они заваривали свой доширак кипятком и за столиком там же его и употребляли)
В ресторане ценник естественно дороже.
В каждой стране нужно проходить таможню, конечно это напрягает, плавала подобным круизом в 2013 году таможня была только при въезде и выезде из Шенгена, здесь же в вашем паспорте появится сразу 8 штампиков.
Приорететный выход с парома имеют пассажиры, купившие экскурсии и пассажиры кают Suite и Commandor.
Первая страна это Таллин, порт находится рядом со старым городам, поэтому экскурсию не брали. Подошли к выходу, людей было очень много, решили выйти на палубу, пока шли видели, что группу людей ведут к выходу, мы без задней мысли пошли за ними, а это оказались как раз пассажиры ВИП кают, в основном пожилые иностранцы, так что вышли мы первыми). В отзывах я читала, что можно так делать, но у нас это получилось абсолютно не специально.
Таллин это один из моих любимых городов, я там была уже 3 раза. Вот посмотрите фоточки старого города, он прекрасен!
В Стокгольме мы брали автобусную экскурсию, из-зи того, что порт находится очень далеко от центра города, пешком дойти реально, но 2-2,5 часа на туда-обратно надо. Стокгольм город очень дорогой, к тому же имеет свою валюту, поэтому не стали с этим заморачиваться. К тому же в втоимость экскурсии входил обратный трансфер до парома.
В Хельсинки мы случайно тоже попали на выход, только уже с экскурсионной группой.
В Хельсинки порт тоже находится не рядом с центром, но дойти реально. А вот наша Анастасия на фоне писающего человека)
3 дня пролетели незаметно, а паром за это время стал совсем родным! С удовольствием поплыву на Прицессе Анастасия ещё раз!
Время использования | 5 дней |
Стоимость | 11000 ₽ |
Год посещения | 2018 |
Общее впечатление | Уникальная возможность посетить 3 страны за 3 дня |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву68
Причем и на "Анастасии" и шведских паромах.
Круиз это моя мечта со школьной скамьи,но пока получаются только морские прогулки.
Я понимаю что многого вы еще не рассказали.
В идеале от такого путешествия я бы выделил максимальное знакомство с посещаемыми странами и развлечения на пароме.
Как раз вчера просматривала круизы на лето.
Этот вариант тоже буду иметь ввиду.
Мне только дней маловато. Хотелось бы подольше поплавать. Люблю открытое море.
Там цена озвучена в два раза меньше,но ваше путешествие мне больше понравилось и цена сходная.
Шикарно!
Но многих из класса укачивало (конец сентября). Мы же плавали на других паромах, качки не почувствовали. Возможно стабилизатор качки на Принцессе послабже, или нам повезло