ВАЗ-21093 1997 года выпуска, белый цвет, 1,5 карбюратор, 5мкпп, низкая панель.
Была такая машина у меня лет 5 назад.
Куплена в 2004 году за недорого, по низу рынка, и уже были подгнившие пороги... Соли зимой море, качество стали, антикора, краски не очень... Двигатель дымил немного, но ехал.
К 2006 году кузов сгнил сильно, двигатель ехать перестал, только дымил...
Куплена 21099 1999 года выпуска, песочный металлик, высокая панель.
Кузов был совсем не гнилой (машина машине рознь).
21093 был за недорого переварен, движок перебран своими силами с расточкой поршневой.
В 2007 развалился диф с пробоем корпуса кпп, заварили, прокачаны передние стойки, передняя подвеска, новый карбюратор.
В 2008 двигатель показал кулак, заварили, замена 2 шрус, сцепление.
В 2009 втягивающее стартера, трамблер, главный тормозной, 2 суппорта передних, тормозные диски.
В 2011 прокачка передних стоек
К 2014 году машина повторно начала подгнивать, двигатель снова начал немного кушать масло.
Авто продано за 25 молодежи на убой)))
За 10 лет владения пробег намотан мною около 150. Возил все подряд: мебель, картошку, цемент и т. д. как вторая черновая машина. (параллельно было несколько др. авто).
Делалось почти все, кроме задней подвески и рулевой рейки.