Добрый день! Делюсь своими впечатлениями от посещения этого уникального по красоте места с не менее поэтическим названием: "там, где дракон спустился в море".

Большинство фотографий Вьетнама, особенно в офисах туристических компаний связаны с бухтой Халонг: бирюзовая вода, цепи изумрудных островов, глаз сложно оторвать. Бухта относится к объекту всемирного наследия ЮНЕСКО, а это говорит о многом. Но далеко не все, кто приезжает во Вьетнам посещает данную бухту. Сказывается, в первую очередь, расположение вдали от основных туристических курортов. Но, если вы прилетаете в столицу Вьетнама - Ханой, то до бухты добраться ближе всего и пожалуй стоит запланировать посещение. Повествование о том, как это лучше сделать, пойдет ниже.
Из Ханоя в бухту Халонг организовано огромное количество экскурсий. При этом можно проживать в отеле на берегу самой бухты, а можно, что гораздо интереснее, отправиться в небольшой круиз по самой бухте на корабле различной звездности. Здесь все по аналогии с гостиницами, где вас будут кормить, развлекать и знакомить с бухтой, показывая основные достопримечательности.

Дорога до бухты не самая близкая, поездка становиться и дольше и утомительнее из-за остановок в центрах с различной сувенирной продукцией, эти остановки входят в экскурсионную программу, т. е. являются обязательными. И если вам не нужны шелковые картины, каменные фигуры, жемчуг и еще огромное количество вьетнамской продукции, вы потратите час, а то и выше в пустую. Поэтому, если есть возможность, то лучше до бухты заказывать индивидуальный трансфер, а не ехать мини-автобусом с кучей остановок в различных магазинах.

Добрались мы до бухты, что дальше?
Есть возможность выбрать три варианта путешествия, все зависит от срока такого круиза: на день без ночевки, на два дня и на три дня.

Мы выбрали средний вариант, т. е. на два дня. Все эти дни условны. Потому что круизы начинаются в обеденное время, обычно в районе 12-14 часов, а заканчиваются на следующий день или через день тоже в районе 12-13. Т. е. с точки зрения количества часов - полные сутки, а никакие не два дня, как можно себе представить из названия.
Забегая вперед скажу, что это лучший вариант, успеваешь посмотреть основные достопримечательности, насладиться видами. А если не повезет с погодой, то не так много времени кататься под дождем.
Вне зависимости от количества звезд, которые присвоены кораблю, программа по бухте практически идентичная, т. е. вы посещаете одни и те же места, а вот сколько вы за это заплатите, зависит от звездности круизы. Наибольший выбор кораблей 3-4 звезд. У нас был вариант на 4* круизном корабле. Вот такая каюта ждала нас.

Интересные ощущения, когда спишь на корабле, на ночь все корабли занимают место на стоянке на якоре в специальных бухтах. Но при этом отчетливо слышно, да и чувствуется. как волны бьются о борт и корабль слегка покачивается.
Что касается еды, то для двухдневных экскурсий на корабле предлагают завтраки и вечером в день посадки устраивается званный ужин. Например, у нас просили соблюдать дресс-код.
Экскурсионная программа разбита на несколько частей и в обязательном порядке включает посещение нескольких мест:

1) самая большая и красивая пещера, открытая для туристов. Осторожно головы, так как возможны встречи со сталактитами, свисающими с потолка. Маршрут по пещере круговой, так как туристов достаточно, прогуливаемся неспешным шагом. Группы идут друг за другом, главное не отставать и не теряться, ведь нужно еще попасть на корабль обратно.

У входа в пещеру красивый балкончик - смотровая площадка с отличным видом на залив и соседние острова.
2) Посещение пляжа, возможность загорать и купаться. Тут небольшая ремарка, как повезет с погодой. Круиз мы начинали в ясный солнечный день, но чем дальше углублялись в воды бухты и терялись среди тысяч островов, тем пасмурнее становилась погода. Не иначе, как дракон надышал облака.
Купаться в накрапывающий дождь под вечер, да еще и при ветре, не самое классное занятие. А вот в солнечную погоду такая остановка будет прекрасной и бодрящей. Минус только, что к пляжу подойдет большое количество кораблей, соответственно отдыхающих будет огромное количество, как говориться друг у друга на головах.

3) Катание на вьетнамских лодках по небольшим бухтам с потрясающими видами. Здесь будет возможность под небольшим гротом попасть внутрь небольшого острова.

Нас поливал дождик, но катание удалось.

Что самое интересное, вьетнамцы не используют весла такие, к каким привыкли мы. У них тонкие палки, без своеобразной ласты на конце. Как они умудряются ими грести - уму непостижимо. Попросили попробовать, все рано, что палкой по воде водишь и стоишь на месте.

Чем заняться во время круиза на корабле? Помимо званного ужина со сменой блюд, где выносили различные блюда и раскладывали каждому гостю его порцию на тарелку, на корабле предлагался мастер класс по приготовлению национальных блинчиков "нэм". Вот это интересное занятие, особенно, если любите готовить.

В остальное время экипаж корабля практически незаметен, а вы можете любоваться видами с верхней палубы, загорать, если будет солнечная погода, просиживать всю поездку в баре за дегустацией коктейлей. Варианты есть, но, честно, к вечеру достаточно скучно. Ужин заканчивается, корабль давно на якоре и хочется развлечений. В итоге ушли играть в настольные игры, если бы не они и не компания туристов с которыми мы познакомились, было бы скучно.

Подведу итог. Место действительно очень красивое и заслуживает внимание. Островов тут около 3 тысяч, по своей форме и внешнему виду они похожи с островами Бонда в Таиланде. Но, конечно не сравнятся количеством и разнообразием.
Круизы можно выбрать на любой вкус и кошелек, так как предложений очень много. Можно ехать самостоятельно и искать варианты на берегу, можно с экскурсией из Ханоя, как делали мы. Природа здесь великолепная, и вряд ли оставит равнодушными, особенно, если повезет с погодой!
Наше знакомство со Вьетнамом продолжилось на юг.
Мой отзыв об отеле Allezboo