Паром Star эстонской судоходной компании TallinkSilja уже много лет служит нам быстрым и надёжным средством передвижения между столицами Эстонии и Финляндии. Услугами конкурентов - Viking Line и EckeroLine мы пользуемся только эпизодически, когда они предлагают билеты за символическую стоимость. Соответствие цены и качества услуг компании TallinkSilja на таллинском направлении великолепное и у нас никаких нареканий не вызывает. Главных достоинств два - скорость и количество рейсов. Поездка в один конец занимает всего два часа. Шаттлы Star и Megastar делают в общей сложности шесть рейсов туда и обратно каждый день. Поездку можно планировать согласно собственным предпочтениям. В зимнее время рейсов может быть немного меньше четыре или пять, но такое сокращение случается не каждый год, и, как правило, его причиной является плановое техническое обслуживание и текущий ремонт судов.

На фото выше паром Star в порту Хельсинки. Корабль достаточно новый. Построен в 2007 году. Судно вмещает около двух тысяч пассажиров, а также огромное количество грузов и автотранспорта. Цена билетов очень сильно колеблется в зависимости от сезона, дня недели и спроса. Большинство поездок, которые мы совершаем, пользуясь услугами парома, однодневные. Отправляемся из Хельсинки утром, а вечером возвращаемя обратно. Рейс в Таллин в 7.30 утра, как раз он и приходится на этот паром. В Хельсинки возвращаемя на другом пароме той же компании, который отплывает из Таллина в 19.30. Для нас это замечательная возможность насыщенно провести выходной день. Стоимость такой поездки обычно - 12-18 евро с человека. В летнее время, конечно, дороже. Скоростные шаттлы ТallinkSilja - Star и Megastar отправляются из западного терминала порта Хельсинки Lansiterminaali 2. Порт находится недалеко от центра Хельсинки, откуда до него можно добраться на трамваях номер 7 и номер 6Т, примерно за десять минут, если сесть на трамвай у главного железнодорожного вокзала. Однодневные поездки в Таллин у жителей Финляндии очень популярны. Причина на фото ниже.

Этот рекламный плакат я сфотографировала в порту. Надпись в буквальном переводе гласит:"Да, отечественную продукцию лучше покупать заграницей". Какую продукцию, я думаю объяснять не надо)) Из-за грабительских налогов на алкоголь люди едут, в большинстве своем, не любоваться красотами Старого Города, а закупаться горячительными напитками. Разница в ценах с Финляндией - 40-60 процентов. Данная проблема касается не только Финляндии, но и Норвегии со Швецией. От высоких налогов люди пить меньше не стали. Только шведы и норвежцы едут за алкоголем не в Эстонию, а в Данию и Германию. Несмотря на остро стоящий алкогольный вопрос, паромы TallinkSilja всё-таки, в отличие от конкурентов, "бухловозами" в прямом смысле слова не являются. Сильно "отдохнувших" личностей я за десять лет постоянных поездок в Таллин видела на них раза два-три. Паромы удобные, комфортабельные. Билеты на них продаются разные, включая комфорт и бизнес-класс. Услугами этих паромов также часто пользуются командированные работники и люди, живущие между двумя странами, у которых, например, бизнес в Эстонии, а семья в Финляндии, и наоборот. В последние годы, также значительно увеличилось количество туристов из Азии - Японии, Южной Кореи и Китая.

Попадая на корабль, пассажир, путешествующий не на автомобиле, оказывается сразу на седьмой палубе. На ней расположен огромный бар и магазины. За качество фото прошу меня извинить. Снимала на камеру телефона.

Слева магазин парфюмерии и косметики. Справа одежда, часы, бижутерия. Несомненное преимущество утреннего рейса не только цена, но сравнительно небольшое количество пассажиров. Особенно в осенне-зимний период.

За парфюмерным магазином центр обслуживания клиентов. Тут всё серьёзно - крупную партию алкоголя доставят прямо к автомобилю покупателя.

Дальше магазин, который условно можно назвать "tax-free". Условно, потому, что налоги в нём взимаются, но в соответствии с эстонскими тарифами.

В самом магазине не фотогафирую, что бы не вызывать нареканий у службы безопасности, если таковая заметит фотосъёмку. Ответственности, конечно, за это никакой нет. Но охранник имеет право потребовать удалить сделанные снимки, как и в случае с любой другой частной собственностью. Покупки рекомендую делать в Таллине - и выбор больше, и цены могут оказаться пониже.

Тут же автоматические камеры хранения. Стоимость маленькой ячейки два евро, а большой - четыре. На корабле есть и обычная камера хранения.

На восьмой и девятой палубах - кафе, второй бар, салон комфорт-класса, буфет, игровые автоматы, небольшой ресторан а la carte, а также фаст-фуд Burger King. Есть большая детская площадка.

Эти фото сделаны в ноябре 2018 года.

В январе паром немного обновили. Теперь всё выглядит вот так. Свежее.

Одной палубой выше - Burger King.

На восьмой и девятой палубе располагаются каюты для желающих путешествовать с большим комфортом. Это, правда, значительно дороже.

Такой вид на Хельсинки открывается с кормы корабля. Не очень симпатично, но прилегающий к порту район активно застраивается. Через несколько лет всё может выгледеть уже совсем иначе.

Два часа на пароме пролетают незаметно. Скоростные паромы компании TallinkSilja лучший способ связи между Хельсинки и Таллином - удобно, комфортно, быстро. Для туристов, прибывающих в финскую столицу на более продолжительный срок, это также великолепная возможность познакомиться с ещё одной страной. Своих друзей и родственников из России мы также возим в Таллин на этих паромах. Правда, должна заметить, что паром Star стал немного маловат для постоянно увеличивающегося пассажиропотока между Хельсинки и Таллином, летом на нём бывает довольно тесно. Судоходная компания TallinkSilja уже заказала новый корабль, который должен заменить его в 2022 году.