Тбилиси – город красивый, интересный и даже уникальный. А с точки зрения транспортной логистики ещё и весьма удобный.
В столице Грузии помимо метро и наземного транспорта есть ещё два весьма редких вида - канатная дорога и фуникулёр. В советский период они служили для доставки горожан на гору Мтацминда. Но в 90-м году после трагедии «канатку» закрыли. Фуникулёр могла постичь такая же участь, но, к счастью, его после 13-летнего перерыва восстановили и снова запустили. Хотели реанимировать и канатную дорогу, но не вышло. Зато в период президентства Саакашвили сумели соорудить новую – над рекой Курой!
Состоит она всего из двух станций. Нижняя – в парке «Рике», рядом с Европейской площадью, верхняя – на смотровой площадке около крепости Нарикала и скульптуры «Мать-Грузия». Длина дистанции маленькая – чуть более пятисот метров. Перепад высот – 94 метра. Время в пути – около трёх минут. Последнее обстоятельство является и плюсом, и минусом одновременно. Огорчает, что мало времени полюбоваться красивейшими видами на город, а радует то, что экономится уйма сил и времени на перемещении из района Авлабари на другой берег Куры, к крепости Нарикала.
Билет в один конец на «канатке» стоит 2,5 лари, что по курсу на февраль 2019-го года составляло примерно 64 рубля. На входе есть касса, где можно купить карту MetroMoney. Она действительна на весь общественный транспорт Тбилиси, включая канатную дорогу. Очень удобная карта!
Как правило, на верхней площадке туристов встречают местные музыканты в колоритной национальной одежде. Надеясь на скромный гонорар, они играют различные мелодии. Причём с романтичной «Сулико» могут запросто перейти на лихую композицию Шнура. Просто красавцы!...:)
Погуляв и поснимав видео рядом со скульптурой «Мать-Грузия», мы отправились в крепость Нарикала. А уже оттуда пешочком спустились в район знаменитых серных бань Абанотубани. Полагаю, именно этот маршрут с использованием тбилисской «канатки» наиболее оптимален…