С прошлого года, Москву потихоньку заполнили каршеринговые машины, а собственно, что такое каршеринг, я узнал совсем недавно, и в принципе, идея краткосрочного аренды авто мне показалось весьма симпатичной, так как у меня не всегда бывает возможность сесть за руль своего авто, а иногда возникает потребность добраться быстро из одной точки в другую и тут выручает как раз каршеринг

И своё знакомство с таким я начал с Яндекс. Драйв. Как я не однократно говорил, я в целом положительно отношусь к компании яндекс, не смотря на то, что в последнее время, по моему мнению, компания хочет замахнуться на слишком многое. Но сейчас не об этом, а конкретно о сервисе аренды машин.

И начать я хочу наверное с самого не однозначного на мой взгляд

-приложение

Знакомство с каршерингом начинается именно с приложения, там проходим регистрацию, там же нас знакомят как все работает и прочее, и как только заканчивается все формальности с регистрацией и даётся доступ к использованию. И по началу, все выглядит достаточно интересно, есть карта, и сразу открывается она на моей геолокации и если приближении близкое, машины видны как собственно машинки, а при дальнем, просто белые и чёрные точки (чёрными обозначают машины бизнес класса), но до сих пор иногда бывает, что не совсем понятно, где находится ближайщая машина и не построено к ней маршрут, уж тем более сколько до неё идти по времени. И это первый лично мой недостаток приложении, и если с бровью и арендой машины все понятно. Нашёл машину близжайщую, подошёл к ней, или если она на достаточном удалении можно ее забронировать. Все это делается буквально двумя кнопками в приложении. То дальше все куда интереснее. Скажу сразу, то, что я сейчас опишу - мой опыт первого использование каршеринга в принципе. И как только приходишь к машине и нажимаешь кнопку открыть ее возникает меню осмотреть машину на наливке внешних повреждений и наличии страховки в бардачке. И прежде чем начать аренду и движение, мне показалось, что сама кнопка о начале аренды спрятана достаточно неудобно, и не совсем интуитивно понятно где она. И это основная претензия от меня, приложение хоть и симпатичное, но не всегда интуитивно понятно, что и где и когда, но я очень надеюсь, что его доведут до более удобного состояние, ибо то что оно из себя представляет, в ней реально новичку может запутаться и по незнанию просто просадить деньги. Как это было со мной.

Например было так, что тоже забронировал машину, которая в приложении было сказано, что она исправна и заправлена. Как пришёл и начал осмотр и все действительно так, заправленна, без внешних повреждений, бортовой компьютер и обогрев работают, вроде все как надо, нажимаю кнопку начало аренды, а машина просто не хочет заводится как бы ты не изгонялся и постоянно глохнет, а тем временем время аренды и соответственно деньги идут, и мне ничего не оставалось, как завершить аренду авто, с меня списали деньги, что я колпупался со стартом машины, так и не проехав не метра, пришлось связываться с службой поддержки и сообщить о не исправности машины и возврате денег. Конечно мне деньги вернули и пообещали разобраться. Но имейте это ввиду, не все машины заводятся, после нажатия кнопки «начало аренды»

В целом это те минусы с которыми я столкнулся, которые реально не нравятся. Но в целом, мне сервис симпатичен, машин много, видно, что они новые, от некоторых аж пахнет «новым салоном» бортовой компьютер с яндекс. навигатором и Алисой, в котором управлять достаточно просто, множество интересных вещей, например пока ты идёшь к забронированной машине она прогреется и сядешь не в ледяную машину. Со временем мне стали доступны машины бизнес класса (BMW, Audi, Mersedes) которе чуток по дороже в аренде и, кстати, не на всех есть логотип яндекс. драйв или есть, но очень не заметные, но мне не приходилось их арендовать, а только встречать. Что ещё понравилось, то что в целом, цена аренды и пользование арендуемой машины вполне приемлема.

Например, в один из дней, я находился в районе метро Нагатинская и мне нужно было заехать к другу, который живет в самом дальнем микрорайоне «новое южное Бутово» и передать ему одну вещь, и надо было это сделать быстро, но я понимал, что на метро я не успею (а потом ещё и на автобусе) и нашёл по близости машину Яндекс. Драйва, и доехал от нагатинской до южного бутова в объезд всех пробок гораздо быстрее, чем на метро, и тут бы в этом микрорайоне оставить машину, но там завершить аренду было нельзя, но есть такая возможность, оставить машину не завершая аренду, как в моем случае с другом, зашёл отдал что нужно и сел в машину, доехал до Парковки возле метро и завершил аренду. Что очень удобно, не каждый московский каршеринг разрешает завершать аренду в южном Бутове (и даже в северном) а яндекс на тот момент (сентябрь 2018) мог. И вышло не так дорого, как я рассчитывал, от нагатинской и до нового южного Бутово - 270 рублей и до Парковки рядом с метро Бунинская Аллея - 100 рублей и это с учётом, что я не летел как сумасшедший, а ехал более или менее не спеша, соблюдая ПДД. Как по мне, так на такси бы вышло дороже.

Да и в целом доступность машин меня радует. Я работаю в месте, которое достаточно удалено от метро и не всегда часто приходит нужный мне общественный транспорт, зато например, часто бывает машина Яндекс. Драйв которую арендовал и до ехал до метро, или освободился до часа пика, непосредственно до дома, в моем случае, поездки стоят 70-100 в зависимости от нагрузки на дорогах. Вполне приемлемо.

В целом, хочу сказать, что в принципе, мне сервис симпатичен, он достаточно удобен и практичен, конечно не без огрехов с приложением и исправностью машин, но сейчас в неком действительно ожидании и надежде на лучшее, что со временем таких проблем будут меньше