Мой юный гонщик подрос, и велосипед "Стелс", даривший ему радость целых три лета, стал уже мал.

Муж с сыном почти месяц ходили по веломагазинам и изучали статьи в интернете.

И выбрали на осенней распродаже новый велосипед.

Велосипед продаётся в коробке в полуразобранном виде.

Производится велосипед "Форвард" в России, на заводе в Перми.

Велосипед в коробке надёжно упакован.

После снятия всей упаковки не нашлось ни одной царапинки.

Сын с мужем легко собрали велосипед сами.

Нужно было лишь поставить на место переднее колесо, руль, сиденье, педали и крылья.

В чёрном цвете велосипед выглядит симпатично и стильно.

Такой же велосипед есть в голубом цвете.

Но сын выбрал чёрный.

Рама у велосипеда стальная, сварена из толстых труб.

Все швы сделаны очень качественно на вид.

Но велосипед по ощущению довольно тяжеловат.

Хотя по документам он весит всего 14 кг.

Почему-то производитель не предусмотрел на раме отверстий для крепления насоса или бутылочки для воды.

Руль по высоте почти не регулируется.

Поэтому велосипеда хватит сыну максимум на 2-3 сезона :(

Ручки тормозов удобно расположены и совсем не тугие.

Сын легко достаёт до них и без усилий тормозит.

Что не скажешь о манетках переключателей скоростей, хотя здесь стоят переключатели "Shimano".

Справа, где переключаются скорости на заднем колесе, сын легко вращает манетку.

А вот слева переключатель очень тугой.

Сын его повернуть сам не может.

Ещё у велосипеда постоянно сползают грипсы - мягкие ручки на руле.

Приходится постоянно их поправлять.

И одна даже разорвалась на торце.

Сиденье кожаное, мягкое, удобное и красивое.

Для регулировки сиденья по высоте гаечный ключ не нужен.

Есть специальный эксцентриковый зажим.

Сиденье можно поднять на довольно большую высоту.

Педали маленькие и довольно "скользкие", плохо держат подошву обуви.

У сына с них иногда слетают ноги.

Впереди у велосипеда три звёздочки.

Ни звёздочки, ни цепь ничем не закрыты.

Но штанины брюк у сына никогда не пачкаются и не попадают внутрь.

На заднем колесе кассета на 6 звёздочек.

Переключатели скоростей на педалях и на заднем колесе тоже "Shimano".

Задний переключатель, как оказалось, очень "нежная" вещь.

Однажды сын неосторожно бросил велосипед на землю, задний переключатель разогнулся и соскочила цепь.

Хорошо, что ничего не сломалось.

На многих велосипедах есть металлическая защита заднего переключателя.

Здесь же нет даже специальных отверстий, чтобы можно было купить её отдельно и поставить.

Поэтому муж оставил пластиковую защиту, которая была на разобранном велосипеде в коробке.

Так хотя бы меньше риск повредить переключатель скоростей при перевозке велосипеда в багажнике автомобиля или при случайном падении.

Передняя вилка у этого велосипеда с амортизаторами.

Правда они довольно жёсткие и с небольшим ходом.

Поэтому здесь они больше для красоты.

Переднее колесо легко снимается с помощью эксцентрикового зажима.

Очень удобно, когда надо перевезти велосипед в багажнике автомобиля.

Покрышки на колёсах широкие и достаточно жёсткие, не стираются при резком торможении.

Велосипед одинаково хорошо едет и по асфальту, и по бездорожью.

При установке колеса обратно нужно быть осторожным, чтобы не повредить дисковый тормоз.

На заднем колесе тоже дисковый тормоз.

Сын, пересев со старого велосипеда, сразу отметил, что эти тормоза гораздо лучше.

Заднее колесо при необходимости тоже можно быстро снять.

Этот велосипед имеет свои минусы.

Но в целом это хороший велик для начинающего велогонщика, особенно если его купить с хорошей скидкой.

Сын с удовольствием часами катается на нём в скверах и парках города, и всегда берёт его с собой на прогулку в лес.

P.S. Отзыв большей частью написан мужем (сама я и сейчас не знаю, где у велосипеда манетки, грипсы, вилка с амортизаторами и как выглядит эксцентриковый зажим :)