У меня гидрик не GTI, а GTS, но тоже 130л/с. Разница только в отсутствии заднего хода и спидометр у меня аналоговый! Остальное у них на 100% одинаковое! Ну платить лишние 30 т. р. не вижу смысла. Год выпуска у моего 2012. Гидрик на самом деле очень хороший и оправдывает вложенные деньги, наверное удовольствие должно стоить не дешево. Скорость по спидометру (аналоговый) 88км/ч, по GPS максимально было отмечено 90,6км/ч, в среднем 89км/ч. Для отдыха этого вполне достаточно! Участвовал на нём в двух соревнованиях в любителях, в первых пришёл вторым, а на вторых загорелась ошибка перед четверть финалом и дальше он больше 40 ехать не захотел, вышел из строя датчик давления воздуха. Для соревнований местного значения, где приглашают к участию не турбовые гидрики, можно покататься, а для соревнований федерального уровня только турбовые или компрессорные. Но на них уже совсем другие эмоции.
Никогда не поверю, что он разгоняется как ямаха VX. Корпус BRPшных гидриков превосходит любой ямаховский и удовольствия от руления получаешь не забываемое!!!