Отзыв: Втулка задней рессоры Febest - Качественный китай, очень близкий к японскому оригиналу Mitsubishi L200 (артикул MSB036)
Достоинства: Качественная резина, близкая к оригиналу.
Недостатки: Втулка оказалась чуть длиннее на пару миллиметров.Данный недостаток можно устранить канцелярским ножом.
Только те кто сталкивались с заменой рессоры или листов на Mitsubishi L200 знают, что в оригинальной рессоре стоят резиновые втулки.
В этом отзыве я расскажу об одном из китайских производителей, который делает втулки очень близкие к оригинальным.
Встречайте, это Febest.
Их артикул MSB-036.
Также эти втулки широко распространены на рессорах от стареньких квадратных Mitsubishi Pajero.
Это более мягкий материал, что упрощает процесс сборки и установки втулок на их место.
Я специально сделал несколько фоток, чтобы вы могли рассмотреть втулки получше и оценить качество резины.
Про запах... Втулки пахнут просто ужасно. Это как фирменный резкий запах китайской резины. Хорошо, что они упакованы в пакет и коробку, потому почувствовать его можно только, когда вскрываешь пакет от втулки.
Отмечу, что в оригинальной рессоре тоже идут резиновые втулки. К сожалению новых оригинальных втулок нет под рукой, но я заметил что Febest на несколько миллиметров длиннее, чем ухо, поэтому их можно немножко с краю подрезать обычным канцелярским ножом. В моем случае я не стал ничего подрезать они и так зашли, хотя немножко выпирали по краям, это также было видно по небольшому, но заметному зазору от шляпки втулки до ушка рессоры.
Резина - это несколько устаревший материал. На данный момент еще широко распространены полиуретановые втулки. У меня на слуху есть "Точка опоры", их втулки имеют фирменный желтый цвет. Сам по себе полиуретан более прочный и твердый материал, на ощупь он скорее похож на пластик, он подвержен меньшему износу, но при этом его значительно труднее запрессовывать в ушко рессоры, так как есть вероятность повредить втулку.
Полиуретановые втулки мне также приходилось видеть на рессоре ЧМЗ для L200. Они там уже были запрессованы с завода. Это очень удобно, что когда покупаешь новую рессору, а там уже запрессованы полиуретановые втулки, что уменьшает количество геморроя во время установки, тем самым сокращая время и затраты сил, нервов, а кому-то и денег.
Как я говорил, вероятность повредить втулку является вторым недостатком полиуретана - он может треснуть от сильного удара, аналогично твердому пластику. Как известно у резины такого недостатка нет, но она более сильно подвержена износу при истирании, поэтому такие втулки ходят чуть меньше, чем полиуретановые.
На фото ниже видно, что края втулки достаточно грубо срезаны, но это никак не сказывается на их качестве.
Что не скажешь про остатки от старых втулок. Изначально там стоял полиуретан, поэтому пришлось его выбивать с помощью клина и молотка. Это заняло около часа времени, при этом пришлось изрядно попотеть так как втулки там были запрессованы на совесть.
Не пугайтесь что это Китай, данные запчасти можно смело брать, только нужно понимать что вы хотите ставить - резину или полиуретан.
Если резина, то Febest один из лучших представителей фирм производителей втулок по соотношению цена/качество.
Чуть позже я опробывал нового производителя втулок для Mitsubishi L200 - Onnuri (артикул GBUH142, Корея), цена которого оказалась вдвое дешевле, а качество заметно выше.
Для втулок Febest я поставил 4 звезды, т. к. есть мелкие недостатки с которыми можно смириться.
В этом отзыве я расскажу об одном из китайских производителей, который делает втулки очень близкие к оригинальным.
Встречайте, это Febest.
Их артикул MSB-036.
Также эти втулки широко распространены на рессорах от стареньких квадратных Mitsubishi Pajero.
Это более мягкий материал, что упрощает процесс сборки и установки втулок на их место.
Я специально сделал несколько фоток, чтобы вы могли рассмотреть втулки получше и оценить качество резины.
Про запах... Втулки пахнут просто ужасно. Это как фирменный резкий запах китайской резины. Хорошо, что они упакованы в пакет и коробку, потому почувствовать его можно только, когда вскрываешь пакет от втулки.
Отмечу, что в оригинальной рессоре тоже идут резиновые втулки. К сожалению новых оригинальных втулок нет под рукой, но я заметил что Febest на несколько миллиметров длиннее, чем ухо, поэтому их можно немножко с краю подрезать обычным канцелярским ножом. В моем случае я не стал ничего подрезать они и так зашли, хотя немножко выпирали по краям, это также было видно по небольшому, но заметному зазору от шляпки втулки до ушка рессоры.
Резина - это несколько устаревший материал. На данный момент еще широко распространены полиуретановые втулки. У меня на слуху есть "Точка опоры", их втулки имеют фирменный желтый цвет. Сам по себе полиуретан более прочный и твердый материал, на ощупь он скорее похож на пластик, он подвержен меньшему износу, но при этом его значительно труднее запрессовывать в ушко рессоры, так как есть вероятность повредить втулку.
Полиуретановые втулки мне также приходилось видеть на рессоре ЧМЗ для L200. Они там уже были запрессованы с завода. Это очень удобно, что когда покупаешь новую рессору, а там уже запрессованы полиуретановые втулки, что уменьшает количество геморроя во время установки, тем самым сокращая время и затраты сил, нервов, а кому-то и денег.
Как я говорил, вероятность повредить втулку является вторым недостатком полиуретана - он может треснуть от сильного удара, аналогично твердому пластику. Как известно у резины такого недостатка нет, но она более сильно подвержена износу при истирании, поэтому такие втулки ходят чуть меньше, чем полиуретановые.
На фото ниже видно, что края втулки достаточно грубо срезаны, но это никак не сказывается на их качестве.
Что не скажешь про остатки от старых втулок. Изначально там стоял полиуретан, поэтому пришлось его выбивать с помощью клина и молотка. Это заняло около часа времени, при этом пришлось изрядно попотеть так как втулки там были запрессованы на совесть.
Не пугайтесь что это Китай, данные запчасти можно смело брать, только нужно понимать что вы хотите ставить - резину или полиуретан.
Если резина, то Febest один из лучших представителей фирм производителей втулок по соотношению цена/качество.
Чуть позже я опробывал нового производителя втулок для Mitsubishi L200 - Onnuri (артикул GBUH142, Корея), цена которого оказалась вдвое дешевле, а качество заметно выше.
Для втулок Febest я поставил 4 звезды, т. к. есть мелкие недостатки с которыми можно смириться.
Время использования | новый |
Стоимость | 85 ₽ |
Год выпуска | 2019 |
Общее впечатление | Качественный китай, очень близкий к японскому оригиналу Mitsubishi L200 (артикул MSB036) |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву