Я узнала об этом месте еще лет 9 назад, когда поселилась в районе Коломяги Санкт Петербурга, но тогда я просто гуляла по каким-то узким рельсам со своим мужем и воспринимала это место исключительно как тропинку для прогулок. Гуляли мы в основном, вечером, и поэтому наверное, ни разу не видели эту дорогу в действии.
С 2019 года мы снова переехали в знакомые Коломяги уже с нашим двухлетним сыном.
Зимой мы часто приходили на станцию "Озерная", смотрели на заколоченные фанерой красивые яркие мини поезда и ждали конца мая, когда пройдет открытие нового летнего сезона и поезда наконец-то заработают.
И мы таки дождались!

Вид на поезда МОЖД в феврале:

Вид на МОЖД в апреле:

2 июня мы пропустили открытие, когда всех желающих бесплатно катали на поездах. Пропустили, потому что на улице шел дождь, и я не знала, что в этот день можно было покататься бесплатно.
Движение поезда работает с четверга по воскресенье с 10 - 11 утра до 17 часов вечера.
Мы с сыном пришли сюда в первый же четверг в начале июня, взяв с собой соседку с двумя сыновьями.
Билет на взрослого стоит 150 рублей, на ребенка от 5 или от 7 лет - 50 рублей, до 5- 7 лет бесплатно.
И мы дружной компанией прокатились.

Все управление железной дорогой делают школьники с седьмых классов (или даже с пятых, если не ошибаюсь). Такие ответственные действия, как управление локомотивом, расцепка и сцепка локомотива и вагонов, перевод стрелки, конечно же делается под руководством взрослых наставников.
Внутри ребята работают проводниками. Проверяют билеты, рассказывают историю Малой Октябрьской железной дороги, и то, как она сейчас работает.
Есть еще южная ветка этой дороги - она идет от метро Купчино до Царского села, и по выходным там вагоны тянет не локомотив, а мини паровозик, сделанный под старину.

Это вид на станцию Озерная уже в июне:

Ребята - проводники рассказали также, что записаться в эту школу, или кружок, может любой желающий. Обучение бесплатное и проходит с сентября по май один раз в неделю на станции метро Балтийская. А с июня по август у ребят практика, где они в прямом смысле слова выполняют все функции по управлению железной дорогой.
Даже объявления на станции говорит девчачий голос.
Кстати, только в объявлениях, я девочек и слышала, в остальном там все делают мальчики.
Ребята рассказали, что по окончании этих курсов выпускники на льготной основе могут поступить в высшие учебные заведения, связанные с железной дорогой.

То есть, этот кружок может стать профессией на всю жизнь!

Понравилось ли моему почти трехлетнему сыну кататься на этом поезде? Конечно же да!
Через неделю после первого раза мы пришли сюда прокатиться снова уже с другой соседкой и ее трехлетней дочкой. Обе были в восторге. А на прошлых выходных я уже сына с папой отправила прокатиться.

И еще этим летом хочу до Купчино доехать, чтобы на паровозе проехаться до Царского села и там потом погулять.

На северной ветке всего две станции и между ними 2 километра, а на южной - три станции и протяженность дороги там 10 километров.

Это отличное место в Санкт - Петербурге для проведения досуга с детьми!
Рекомендую!

Вот ссылка на видео, которое я сняла о наших двух поездках на северной ветке МОЖД: