Рассказ "Шапка" Михаила Зощенко на меня подействовал, как красная тряпка на быка. Хотя оснований для этого не много, да и слабенькие эти основания.

Автор в своём рассказе восхваляет жизнь спустя десятилетие после революции. По его мнению страна преобразилась, укрепилась. Также он считает, что "... во всём полное развитие и счастливый успех". И так открыто Зощенко об этом говорит, что у меня в очередной раз сложилось мнение, что львиная доля его рассказов написана по государственному заказу.

Попытаюсь объяснить своё мнение. Зощенко рассказывает о прорыве в развитии страны на примере тепловоза. Мол вон какие хорошие пошли тепловозы, дров и угля не требуют, а летают по рельсам так, что шапку с головы сносит. И всё бы ничего, если бы не даты. Год публикации рассказа 1927 год, соответственно написан он был задолго до публикации. Не будешь же книгу выпускать с текстом на пол страницы ? Рассказы копились, проверялись, проходили проверки, потом лишь публиковались. Так что смело можно вычитать года три на это всё дело.

А вот первый тепловоз появился в 1924 году. Обращаю внимание, что первый. Соответственно постепенное оснащение тепловозами страны длилось не один десяток лет. И уж точно Санкт-Петербург, который Сталин ненавидел, явно был не в числе первых городов, которые массово оснастили тепловозами, убрав паровозы. Нестыковка по годам получается. Выходит, что рассказ писался загодя до внедрения этой экономически выгодной техники. Выходит, что писался по велению правящей верхушки.

Почему рассказ назван "Шапка" мне тоже непонятно. С таким же успехом можно было обозвать рассказ варежкой, керзовым сапогом, да хоть канделябром! Ведь суть рассказа не в названии, а в восхвалении технического прогресса.

Не люблю, когда меня пытаются надурить и подсунуть нужное мнение. Рассказ "Шапка" Михаила Зощенко не буду рекомендовать к прочтению. Спасибо за внимание!