Отзыв: Фильм "Ford против Ferrari" (2019) - Самая главная гонка - в концовке, вот она и протащила весь фильм
Достоинства: Концовка, игра Кристиана Бэйла, Мэтта Дэймона, зрелищность гонок, фильм не идеализирован
Недостатки: Катастрофически много диалогов и теории автомобилестроения
Возможно, мой отзыв будет очень скореньким и торопливым, но всё же напишу его сегодняшним числом. Потому что меня будет жестко душить жаба, зная, что я ходил на фильм в кинотеатр и не сорвал бонусы с отзыва на него. Так сказать, обидно обладать какими-то знаниями и не употребить их в особо выгодный момент. Поэтому практически без прикрас и и лишних дотошностей изреку все мысли после просмотра этого фильма.
Для начала скажу тем, кто собирается смотреть этот фильм в кино и кто ждёт в нём боевика и динамики, экшона. Ребят, друзья, этот фильм не совсем о гонках, трейлер немного обманывает зрителя. Он о крупных производителях автомобилей, об их конкуренции, о том, как одна мощная компания стремится поглотить другую. Гонки в нём по крупицам, они на всю катушку лишь в концовке. Эффективно при просмотре данной киношки сделать так: посмотрите начало фильма, чтобы худо-бедно ознакомиться с героями и их мотивами. Потом выйдете из зала покурить минут на 20-30, а может и на час нафиг, чтобы огромное количество трехэтажных диалогов и теория автомобилестроя не привели вас в бешенство своим постоянством и были пропущены. Покурили? А вот и зрелищная концовочка уже на подходе) Где и динамика есть, и разрывает машины на куски и скорость машин ощущаешь, рёв двигателей, что аж кажется, что кресло под твоим задом сорвется вместе с гоночными суперкарами. И главное за героя-то Кристиана Бэйла - гонщика Ле-Мана Кена Майлза в концовке переживаешь-то как - как будто он твой самый ближний родственник.
Как я понимаю, по сюжету этот фильм о том, что компания Ford решила заявить всему миру в середине 60-х, что она сильнА не только в производстве стильных и быстрых гражданских авто, но и вполне конкурентоспособных и мощных гоночных суперкаров. Весьма зацепило, что реалистично показали, как делаются дела в крупном бизнесе. Что тут возможны и подставы и предательства. По головке тут особо никто не погладит, конфетки тут добываются волчьим оскалом и хитростью. Просто изумительная часть сценария, ведь конкуренция редко когда бывает честной. Сценарий не пытается упростить ход событий, ход битвы противоборствующих сторон поверхностно показать, что добиваться чего-то легко. Всё достигается на зубах, особенно если ты владелец крупной компании, у тебя очень много завистников.
В фильме показано классная мужская дружба. Похожую круть я видел в "Однажды в Голливуде" между героями ДиКаприо и Питта. Ну а здесь же друзья героев Мэтта Дэймона и Кристиана Бэйла. Настоящий друг может сломать вам нос в порыве))) Это очень хороший признак открытой, откровенной дружбы, да да))) Такой дружбой надо дорожить однозначно!
Что ещё... А больше я ничего писать не буду, всё остальное уже фальшиво будет, из пальца высосано будет в отзыве. А фильм рекомендую, несмотря на просто огромное, шквальное количество диалогов на протяжении 2/3 фильма. Концовка его реально протащила вперёд и спасла от скуки.
Для начала скажу тем, кто собирается смотреть этот фильм в кино и кто ждёт в нём боевика и динамики, экшона. Ребят, друзья, этот фильм не совсем о гонках, трейлер немного обманывает зрителя. Он о крупных производителях автомобилей, об их конкуренции, о том, как одна мощная компания стремится поглотить другую. Гонки в нём по крупицам, они на всю катушку лишь в концовке. Эффективно при просмотре данной киношки сделать так: посмотрите начало фильма, чтобы худо-бедно ознакомиться с героями и их мотивами. Потом выйдете из зала покурить минут на 20-30, а может и на час нафиг, чтобы огромное количество трехэтажных диалогов и теория автомобилестроя не привели вас в бешенство своим постоянством и были пропущены. Покурили? А вот и зрелищная концовочка уже на подходе) Где и динамика есть, и разрывает машины на куски и скорость машин ощущаешь, рёв двигателей, что аж кажется, что кресло под твоим задом сорвется вместе с гоночными суперкарами. И главное за героя-то Кристиана Бэйла - гонщика Ле-Мана Кена Майлза в концовке переживаешь-то как - как будто он твой самый ближний родственник.
Как я понимаю, по сюжету этот фильм о том, что компания Ford решила заявить всему миру в середине 60-х, что она сильнА не только в производстве стильных и быстрых гражданских авто, но и вполне конкурентоспособных и мощных гоночных суперкаров. Весьма зацепило, что реалистично показали, как делаются дела в крупном бизнесе. Что тут возможны и подставы и предательства. По головке тут особо никто не погладит, конфетки тут добываются волчьим оскалом и хитростью. Просто изумительная часть сценария, ведь конкуренция редко когда бывает честной. Сценарий не пытается упростить ход событий, ход битвы противоборствующих сторон поверхностно показать, что добиваться чего-то легко. Всё достигается на зубах, особенно если ты владелец крупной компании, у тебя очень много завистников.
В фильме показано классная мужская дружба. Похожую круть я видел в "Однажды в Голливуде" между героями ДиКаприо и Питта. Ну а здесь же друзья героев Мэтта Дэймона и Кристиана Бэйла. Настоящий друг может сломать вам нос в порыве))) Это очень хороший признак открытой, откровенной дружбы, да да))) Такой дружбой надо дорожить однозначно!
Что ещё... А больше я ничего писать не буду, всё остальное уже фальшиво будет, из пальца высосано будет в отзыве. А фильм рекомендую, несмотря на просто огромное, шквальное количество диалогов на протяжении 2/3 фильма. Концовка его реально протащила вперёд и спасла от скуки.
Общее впечатление | Самая главная гонка - в концовке, вот она и протащила весь фильм |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву6