Занимаюсь покраской авто больше 27 лет.
Многие видели - на пластиковых бамперах краска-лак лохмотьями слезает. Шелушится, одним словом. Причина - плохая подготовка ( отсутствует матирование самого пластика и игнорирование нанесения грунта по пластику).
Для чего служит этот грунт : это адгезия (Адгезия (от лат. adhaesio – прилипание) – это способность лакокрасочного покрытия к прочному сцеплению с окрашиваемой поверхностью. Т. е. Между пластиком и краской будет слой "клея", чтобы краска-лак прочно держались.
Теперь по Реофлексу. Работаю им очень давно ( 6 лет, как минимум). За всё время использования - ни одной проблемы. Хотя один нюанс есть ( это касается не только этого грунта, но и других, подобных) - если его распылить на старое ЛКП (лакокрасочное покрытие), которое, в свою очередь, было нанесено с нарушение технологии ( недосушили, неправильно разбавили и т. п.) возможно вспучивание "шуба" этого старого ЛКП. Поэтому, желательно, нужно удалить с пластика весь старый ремонт. Или использовать грунт-изолятор для избежания таких проблем.
Наносить из пульверизатора на матированный пластик, полу-мокрым слоем, сохнет быстро. Банки 0.5 хватает минимум на 10-15 бамперов.
По цене он ниже импортных аналогов в несколько раз и по качеству не уступает.
Вся подробная тех. информация есть в интернете, найти не проблема.