Что может быть проще фильма с сюжетом о гоночных автомобилях? Точнее о создании машины, которая обгонит машину конкурента? Вот и это кино не загружает нас своим глубоким смыслом. А этого и не надо. Разбавим происходящее на экране фирменной улыбочкой Мэтта Дэймона, неплохим актёрским составом в целом, отличной операторской работой -и вот получился почти шедевр.

Специально скачал версию качественней чем качаю обычно, чтобы посмотреть дома, на хорошем мониторе, в хорошем откидном новом кресле и в хороших 7D наушниках. Покачиваясь, в темноте, короче полностью наслаждаясь. Это не просто драма, которую можно посмотреть на обычном телевизоре на работе, это зрелище. А так как кинотеатров у нас нет, то приходилось довольствоваться малым. Что имеем, то имеем.

Про состав и Мэтта Дэймона вкратце выше я уже упомянул. Он такой крепкий состав… Много узнаваемых лиц. По фамилиям никого не знаю, кроме разумеется самого Деймона, Джоша Лукаса и « лапочки » Ноа Джуп.

Кино, как мне кажется получилось в 10 раз атмосфернее тарантиновского « Однажды в Голливуде ». Если в «Однажды» вся атмосферность казалось какой-то камерной и картонной, что в «Форд против Феррари», всё смотрелось живенько, и по-настоящему. Сразу погрузился я в 60-е года прошлого века и ни разу не было такого, что можно было сказать «не верю».

История чисто американская. То есть, если даже я при просмотре испытываю какую-то гордость за Америку, то что говорить про простых американцев, когда они смотрят подобные фильмы. Скорее всего в самых пронзительных сценах жители той страны встают и поют гимн. Они такие!)

Форд, знаменитая автомобильная компания, гордость Америки, выпускала до войны и после хорошие машины. Но новые времена требуют что-то нового и в автомобилестроении. Почему автомобилей Феррари собирают 10 штук в год, а Фордов несколько сотен тысяч, но именно Феррари пользуются популярностью? Гордость янки не может такого допустить! Что для этого надо? Правильно-выиграть знаменитую на тот момент гонку «24 часа Лимана», которую до этого выигрывали почти всегда красные машины Феррари.

Просто сказать, -труднее сделать. Это знают все, кто разбирается хоть чуть -чуть в таких гонках, как например Формула 1. Что-бы создать конкурентоспособный болид (машину), потребуется не один год. У наших героев времени три месяца. Надо сделать крутою машину, найти суперпилота, и выиграть гонку! Делов-то!

В общем в лучших традициях Голливуда: патриотично (хоть дело и касается конкретной компании, зато самой что ни на есть американской компании!), зрелищно, красиво. Фильм качественный, и не смотря на гоночную тему вовсе не пустой. Герои яркие, и существовавшие на самом деле. Что-то естественно придумали для художественности, но на то это и кино а не документальный фильм.

Меня удивил небольшой момент, о котором я задумался уже после просмотра. Дело в том, что в той самой гонке во Франции, в одном автомобиле едут два гонщика посменно. То есть в гоночной машине №1, которой управлял главный герой Кен Майлз, был ещё и второй пилот. Но о нём вообще было не сказано и полслова. А стоило бы. Хотя бы из-за того, что этот второй пилот не угробил машину.

Пять баллов. Задумываться ни о чём не надо, -сиди, смотри, наслаждайся. Не думал правда что финал будет такой, на минорной ноте. Обычно подобные фильмы так не заканчиваются. Но то история, против неё не попрёшь. Хотя могли фильм завершить и просто финалом самой гонки и не показывать «что было потом». Рекомендую тем, кто ещё не смотрел. И даже если вы далеки от любви к гонкам автомобильным, всё равно глянуть можно. Фильм не только про машинки, а больше всё-таки просто о отношениях. Спасибо.