Летом 2013 года я отдыхала в Беларуси в санатории "Поречье"Мой отзыв о санаторий Поречье, расположенном недалеко от города Гродно, в деревне Поречье. Так как по воскресеньям лечебных процедур в санатории не было – сам бог велел съездить на какую-нибудь экскурсию. Особым разнообразием экскурсий санаторий Поречье не блещет - всего 4-е экскурсии: в усадьбу «Коробчицы», в Жировичский Свято-Успенский монастырь, на Августовский канал и обзорная экскурсия по Гродно. В Гродно мы уже были - сами ездили несколько разЭкскурсия по г. Гродно, погода стояла хорошая, и мы решили съездить на Августовский канал, заодно покататься на пароходике. Еще меня очень соблазнили рассказы о том, что будем проходить шлюзы. Дело в том, что все мои познания о шлюзах, до этого момента заключались в любимой с детства книге Джерома Джерома "Трое в лодке не считая собаки", и мне было очень интересно самой пройти через шлюз, подобно героям знаменитого писателя, которые так забавно путешествовали по Темзе. К стыду признаться, я до этого момента даже ничего не слышала об Августовском канале, а он оказался уникальным в своем роде сооружением, да еще расположенным в красивейшей заповедной зоне, особо охраняемой ЮНЕСКО на границе Беларуси с Польшей и Литвой. БОльшая часть канала досталась Польше, а то, что канал проходит по приграничной зоне сослужило ему хорошую службу – природа там практически нетронута человеческой деятельностью.
Выехали мы рано утром, так как от деревни Поречье надо было доехать до Гродно, а от Гродно еще порядка 30 км непосредственно до Августовского канала.
Погода стояла отличная, что немаловажно для такой экскурсии, мимо окон нашего автобуса мелькали красивые пейзажи, почти убранные поля.

Вот мы проехали краешком Гродно:

И выехали на дорогу к деревне Наумовичи, напротив которой расположен форт №2 Гродненской крепости.

Пейзажи удивительные, ни дать ни взять - картины Чурлениса:

Форты вокруг Гродно возведены еще в 1912 – 1915 г. г. по указу Николая II и рассчитаны на длительную оборону города. Форт №2 один из самых известных - в годы ВОВ фашисты расстреляли у развалин форта более 3000 военнопленных и мирных жителей. Наша экскурсия включала посещение форта и памятника жертвам фашизма во 2-й мировой войне.

Вот наша первая остановка.

Такая торжественная аллея ведет к памятнику.

Памятник жертвам фашизма – Скорбящая Мать.

Никто не забыт - ничто не забыто

Вид на остатки форта.

Вход в подбрустверную галерею.

Внутри темно и грязно, особой охоты бродить там не вызывает.

Памятные кресты, один из которых установлен жителями польского города Липска в память о своих погибших земляках.

Выезжаем на дорогу, ведущую к Августовскому каналу.

Последние несколько километров до канала проходят по очень красивой дороге, через сосновую рощу

По дороге экскурсовод рассказывает историю Августовского канала. Его общая протяженность составляет 102,5 км, из которых по территории Беларуси проходит чуть более 20. Канал называется Августовским по имени польского городка Августов, возле которого, в озере Сервы он и берет свое начало. Средняя глубина канала 1,8 метра. Канал – уникальное сооружение, соединяющее участки рек, озера и протоки прорытыми вручную каналами, гидротехническими сооружениями со шлюзами и водосливными плотинами. Перепад воды в канале – более 50 метров. Канал соединяет реки Вислу и Неман.
Строительство Августовского канала началось в 1824 году по указу императора Александра I (Польша и Беларусь тогда входили в состав Российской империи), необходимость его сооружения возникла в 1821 году, когда Пруссия ввела запретительные таможенные пошлины на провоз товаров, и, таким образом, заблокировала доступ к морю торговцам из Российской империи. Строительство канала обошлось царской России в 1,5 млн рублей серебром – по тем временам сумма огромная. Но, политика, как водится, дело переменчивое, в 1825 году отношения между Россией и Пруссией наладились и таможенная война закончилась. Да еще к середине 19 века началось интенсивное строительство железной дороги, по которой перевозить товары было значительно дешевле, чем по воде. Так что к 1839 году строительство канала было остановлено. Но и то, что успели построить оказалось уникальным - Августовский канал имеет всего 3 аналогичных сооружения в мире: в Швеции, Германии и Великобритании.

При строительстве канала была сооружена 21 плотина, 18 шлюзов и множество мостов. На территории Беларуси находятся 4 шлюза, самый большой из которых – Немоново (там шлюз 4-х камерный). Но цель нашей экскурсии - «Домбровка».

«Домбровка» - это не только шлюз, там большая зона отдыха, можно сказать, целый водно-парковый ансамбль, центр развлечений Августовского канала. Очень красиво, зелено, скамеечки и деревянные верандочки обустроены для отдыхающих.

Городничане с удовольствием отдыхают на канале, к сожалению купаться там запрещено, так как канал судоходный, но можно взять напрокат лодку или катамаран, просто позагорать.
Городничане народ веселый, приветливый. Вот позировали нам, привет Москве передавали:

«Домбровка» находится на 92-м километре Августовского канала, построена в 1828-29 г. г., в комплекс входят судоходный шлюз и шлюз-регулятор. Шлюз однокамерный, он представляет из себя камеру, закрытую двумя массивными деревянными воротами. Шлюз нужен там, где часть русла реки или канала находятся на разной высоте. Над шлюзом – разводной мост на цепях, когда через шлюз проходит корабль, мост естественно поднят.

Ну вот начинается самая интересная часть нашего путешествия - наша группа будет кататься по каналу на теплоходе "Неман". Переходим через деревянный мост

И вот он - теплоход "Неман". Красота!

Ну вот, все туристы загрузились на теплоход:

Поплыли:

Маршрут нашего теплохода незатейлив, а основная изюминка маршрута - это конечно шлюзование. Сначала проходим через шлюз в сторону понижения уровня воды.

Старинные деревянные ворота шлюза:

И его главная фишка - ворота открываются по старинке, вручную:

Теплоход заходит в камеру шлюза и минут 15 стоим, ждем, пока уровень воды в камере опустится до нужного.

Ну вот уровень воды опустился, открывают вторые ворота, звучит громкий гудок и наш теплоход выходит из шлюза:

Шлюз позади, а мы плывем вперед по каналу:

Виды очень живописные - чистый Левитан. Да плюс еще хорошая погода, чистейший, сладчайший воздух, легкий ветерок - чудесно!

В эту сторону мы правда плыли не долго, уже минут через 20 теплоход разворачивается и подходит все к тому же шлюзу, но уже с другой стороны.

Мы снова проходим через шлюз, но на этот раз камера шлюза наполняется водой. Этот процесс гораздо зрелищнее, чем когда вода из камеры уходит. Вода с грохотом вырывается из заслонки, наполняя камеру шлюза, процесс происходит гораздо быстрее, чем понижение уровня воды. Быстрее да и наблюдать за пенным водяным потоком стремительно заполняющим камеру гораздо веселее и интереснее!

Вот камера заполнилась, ворота открыли и мы двинулись по каналу в сторону Польши:

Между белорусской и польской частями канала находится пограничный шлюз "Валкушак". Но мы конечно не доплыли до него, хотя в эту сторону наш теплоход плыл подольше.

Народ отдыхает:

Вся прогулка на теплоходе заняла часа полтора и всем очень понравилась. Удивительные по красоте места с чистой, особо не затронутой деятельностью человека природой. Но вот путешествие по каналу окончилось и наша группа возвращается к экскурсионному автобусу:

До свидания, Домбровка!