Отзыв: Автомобильные коврики Eva-drive - отличные автомобильные коврики по хорошей цене
Достоинства: Стоимость, Эксплуатационные качества, Внешний вид
Недостатки: Много подделок, нет боковин
Всем привет! В этом обзоре хочу поделиться с вами опытом эксплуатации ковриков Ева драйв, которые с сотами. Не стал сразу после покупки записывать на них обзор. А решил покататься с ними и потом поделиться своим мнением. Так прошло уже около полу года с начала эксплуатации ковриков Ева. В целом они мне зашли, но есть и свои нюансы. Но обо всём по порядку.
Вот уже два года езжу на фольксваген поло седан. Резиновые коврики были с завода. Водительский протерся и встал вопрос о замене ковриков. Резиновые не люблю. Какие то они неудобные, зимой скользкие. Летом вся пыль на них лежит. Давно присматривался к коврикам ева. В итоге на драйве увидел обзор на эти коврики EVA для поло.
Человек в своем обзоре их нахваливал, и я решил тоже себе заказать коврики Ева драйв.
Тем более цена комплекта в салон всего две тысячи рублей. плюс заказал коврик Ева в багажник, он стоил тоже около двух тысяч. Всё вместе с доставкой мне обошлось примерно в четыре тысячи рублей.
По сути за эти деньги из альтернатив только резиновые - которые протрутся за сезон-два. И во внешнем виде проигрывают коврикам Ева. Также можно заказать коврики Ева разной расцветки. Я заказал себе полностью черные. Пришли они мне в течение недели после заказа.
Главная фишка этих ковриков, что они собирают всю грязь, воду, снег в соты. То есть получается, что вся грязь по салону не разносится, а остается в этих сотах.
Легли они очень удачно. Хоть и легкие, но никуда не съезжают и не заворачиваются. С тыльной стороны есть липучка, с помощью которой приклеиваются к ковровому покрытию очень прочно.
В целом смотрятся неплохо. По эксплуатации все очень хорошо. Езжу с ним пол года. Соты действительно эффективно задерживают грязь, воду и снег. Для их очистки нужно только вытряхнуть. Плюс также, что нет болота под ногами как с резиновыми коврикам. И вневне они выглядят приятнее резиновых.
Теперь о недостатках.
Из выявленных минусов то, что нет боковин и для очистки нужно аккуратно вынимать коврики из салона, чтобы грязь с них не посыпалась в салон. также минус моих ковриков, что нет отверстий под крепления ковриков, но это минус конкретно моих ковриков, видел, что у других есть эти крепления.
В целом, по-моему мнению, коврики Ева драйв достойная альтернатива резиновым изделиям. К примеру тканевые, ворсовые нужно постоянно сушить, да и стоимость их разы больше. А тут дешево и сердито. Все как нужно. Только берите в проверенных магазинах - сейчас много подделок появляется.
Если будет нужно, где заказывал коврики Ева, пишите в комментариях.
Дам ссылку на магазин где покупал эти коврики ева.
Также пишите в комментариях, кто какие коврики предпочитает и почему.
Будет интересно узнать.
На этом сегодня все! Всем спасибо за внимание! Всем ровных дорог и до встречи в новых обзорах!
Вот уже два года езжу на фольксваген поло седан. Резиновые коврики были с завода. Водительский протерся и встал вопрос о замене ковриков. Резиновые не люблю. Какие то они неудобные, зимой скользкие. Летом вся пыль на них лежит. Давно присматривался к коврикам ева. В итоге на драйве увидел обзор на эти коврики EVA для поло.
Человек в своем обзоре их нахваливал, и я решил тоже себе заказать коврики Ева драйв.
Тем более цена комплекта в салон всего две тысячи рублей. плюс заказал коврик Ева в багажник, он стоил тоже около двух тысяч. Всё вместе с доставкой мне обошлось примерно в четыре тысячи рублей.
По сути за эти деньги из альтернатив только резиновые - которые протрутся за сезон-два. И во внешнем виде проигрывают коврикам Ева. Также можно заказать коврики Ева разной расцветки. Я заказал себе полностью черные. Пришли они мне в течение недели после заказа.
Главная фишка этих ковриков, что они собирают всю грязь, воду, снег в соты. То есть получается, что вся грязь по салону не разносится, а остается в этих сотах.
Легли они очень удачно. Хоть и легкие, но никуда не съезжают и не заворачиваются. С тыльной стороны есть липучка, с помощью которой приклеиваются к ковровому покрытию очень прочно.
В целом смотрятся неплохо. По эксплуатации все очень хорошо. Езжу с ним пол года. Соты действительно эффективно задерживают грязь, воду и снег. Для их очистки нужно только вытряхнуть. Плюс также, что нет болота под ногами как с резиновыми коврикам. И вневне они выглядят приятнее резиновых.
Теперь о недостатках.
Из выявленных минусов то, что нет боковин и для очистки нужно аккуратно вынимать коврики из салона, чтобы грязь с них не посыпалась в салон. также минус моих ковриков, что нет отверстий под крепления ковриков, но это минус конкретно моих ковриков, видел, что у других есть эти крепления.
В целом, по-моему мнению, коврики Ева драйв достойная альтернатива резиновым изделиям. К примеру тканевые, ворсовые нужно постоянно сушить, да и стоимость их разы больше. А тут дешево и сердито. Все как нужно. Только берите в проверенных магазинах - сейчас много подделок появляется.
Если будет нужно, где заказывал коврики Ева, пишите в комментариях.
Дам ссылку на магазин где покупал эти коврики ева.
Также пишите в комментариях, кто какие коврики предпочитает и почему.
Будет интересно узнать.
На этом сегодня все! Всем спасибо за внимание! Всем ровных дорог и до встречи в новых обзорах!
Время использования | 6 месяцев |
Стоимость | 4000 ₽ |
Год выпуска | 2020 |
Общее впечатление | отличные автомобильные коврики по хорошей цене |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву