Отзыв: Автомобиль Kia Sportage 4 кроссовер - Двоякое впечатление.
Достоинства: Вместительная, красивый салон, удобно за рулем
Недостатки: Тормозная система, двигатель слабый плохая динамика, слабая подвеска, фары запотевание
Покупали новым с салона в декабре 2016 году.
Второй автомобиль в семье. За 3,5 года проехали немного 40т. км. Двигатель 2.0, АКПП, полный привод.
Что можно в итоге сказать в итоге по эксплуатации... честно двоякое впечатление.
Плюсы есть конечно: вместительный, сиденья задние регулируются по спине, электроподогревы сидений, руля, салон симпатичный. Ну и все...
А вот по минусам как то больше отложилось.
Связка двигатель 2.0 - АКПП на данной модели это ахтунг. Динамика плохая. Двигатель крутишь чтоб на трассе обогнать, шуму много толку немного.
Вариант (опять же лезть в новую машину) делать чип-тюнинг, удалять катализатор.
Расход стал конский. По городу 14л./100км в спокойном режиме. Причем это в этот последний месяц. Буду выяснять.
Фары передние запотевали поеду к официалам писать претензию.
Стук появился со стороны рулевой рейки, хотя на бездорожье не выезжаю в ямы не влетал.
Дальше. На пробеге 26т. км колодки поменял, родные заводские вкруг все стерлись в хлам! 26т. км !!! Диск тормозные покоцались борозды и износ как будто 126т. км а не 26т. км. Диски протачивал. Вот вам и корейцы! И это спокойный стиль езды!
Разговаривал с механиком сервиса киа сказал каталик удалять надо а то проблемы могут быть с движком якобы изза близкого расположения к блоку.
Короче какие то головняки с ней которых по идее вообще быть не должно до 100т. км. Как то так.
Второй автомобиль в семье. За 3,5 года проехали немного 40т. км. Двигатель 2.0, АКПП, полный привод.
Что можно в итоге сказать в итоге по эксплуатации... честно двоякое впечатление.
Плюсы есть конечно: вместительный, сиденья задние регулируются по спине, электроподогревы сидений, руля, салон симпатичный. Ну и все...
А вот по минусам как то больше отложилось.
Связка двигатель 2.0 - АКПП на данной модели это ахтунг. Динамика плохая. Двигатель крутишь чтоб на трассе обогнать, шуму много толку немного.
Вариант (опять же лезть в новую машину) делать чип-тюнинг, удалять катализатор.
Расход стал конский. По городу 14л./100км в спокойном режиме. Причем это в этот последний месяц. Буду выяснять.
Фары передние запотевали поеду к официалам писать претензию.
Стук появился со стороны рулевой рейки, хотя на бездорожье не выезжаю в ямы не влетал.
Дальше. На пробеге 26т. км колодки поменял, родные заводские вкруг все стерлись в хлам! 26т. км !!! Диск тормозные покоцались борозды и износ как будто 126т. км а не 26т. км. Диски протачивал. Вот вам и корейцы! И это спокойный стиль езды!
Разговаривал с механиком сервиса киа сказал каталик удалять надо а то проблемы могут быть с движком якобы изза близкого расположения к блоку.
Короче какие то головняки с ней которых по идее вообще быть не должно до 100т. км. Как то так.
Год выпуска авто | 2016 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 2000 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Подключаемый полный |
Клиренс | 182 мм |
Общее впечатление | Двоякое впечатление. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву1