Отзыв: Автомобиль Hyundai i30 хэтчбек - Отличный городской автомобиль по демократичной цене
Достоинства: Отличный городской автомобиль, дешёвый в содержании, приятный в управлении, красивый.
Недостатки: Не дружит с просёлочными дорогами.
Приобрёл машину в 2013 году от производителя. Езжу на ней мало, всего накатал 80 000 км. За это время (кроме кузовного ремонта) ни разу не был в сервис-центрах с проблемами. В остальных случаях посещаю официальный сервис центр для ТО и сезонной переобувки.
Машинка полностью соответствует названию "городской автомобиль" (в моём представлении):
- она довольно компактная, что позволяет парковаться в довольно узких местах (не как матиз или мини, но всё же);
- кушает по городу при моей манере езды около 7.7 литра на сотню (кормлю АИ-95 с присадками) при объёме двигателя 1.4;
- багажник довольно вместительный: поездка в гипермаркет, на рынок или куда-то за город семьёй - комфортно;
- автомат позволяет более комфортно стоять в пробках, кондиционер - вообще спасение;
- выглядит машинка очень даже неплохо: приятный и динамичный дизайн без излишнего выпендрёжа - вот прям "моё", а слово "ласточка" к ней подходит очень (у меня чёрного цвета - прямо 100% совпадение);
- на трассе комфортно двигаться вплоть до 160 км./ч. (особенно приятно по платным пустым дорогам);
- системы безопасности предсказуемые и временами очень помогают.
Из минусов:
- лобовое стекло не выдержало первого камушка из-под колёс на трассе; замена на оригинал у официалов - 15% от стоимости; поменял на стекло от стороннего производителя;
- низкая посадка: вечернее время суток - ты слепнешь от [не очень сознательных граждан], движущихся по встречке с дальним светом или ксеноном; такая же проблема есть со светом сзади, но тут немного спасает то, что в центральном зеркале заднего вида есть фильтр на этот случай, снижающий нагрузку на глаза;
- низкий клиренс: съезд с трассы на просёлочную дорогу заставляет ехать очень медленно и аккуратно, модели без защиты картера в этом случае лучше не рассматривать в принципе;
- просадка в ускорении при загрузке: 2 человека она везёт легко и непринуждённо, как и одного; при большем количестве людей машинке становится трудно ускоряться (ну, малолитражка, тут оно понятно);
- автомат, как всегда, "довольно задумчивый": долго привыкал к нему после "ручки", но вполне вменяемый.
Машинка полностью соответствует названию "городской автомобиль" (в моём представлении):
- она довольно компактная, что позволяет парковаться в довольно узких местах (не как матиз или мини, но всё же);
- кушает по городу при моей манере езды около 7.7 литра на сотню (кормлю АИ-95 с присадками) при объёме двигателя 1.4;
- багажник довольно вместительный: поездка в гипермаркет, на рынок или куда-то за город семьёй - комфортно;
- автомат позволяет более комфортно стоять в пробках, кондиционер - вообще спасение;
- выглядит машинка очень даже неплохо: приятный и динамичный дизайн без излишнего выпендрёжа - вот прям "моё", а слово "ласточка" к ней подходит очень (у меня чёрного цвета - прямо 100% совпадение);
- на трассе комфортно двигаться вплоть до 160 км./ч. (особенно приятно по платным пустым дорогам);
- системы безопасности предсказуемые и временами очень помогают.
Из минусов:
- лобовое стекло не выдержало первого камушка из-под колёс на трассе; замена на оригинал у официалов - 15% от стоимости; поменял на стекло от стороннего производителя;
- низкая посадка: вечернее время суток - ты слепнешь от [не очень сознательных граждан], движущихся по встречке с дальним светом или ксеноном; такая же проблема есть со светом сзади, но тут немного спасает то, что в центральном зеркале заднего вида есть фильтр на этот случай, снижающий нагрузку на глаза;
- низкий клиренс: съезд с трассы на просёлочную дорогу заставляет ехать очень медленно и аккуратно, модели без защиты картера в этом случае лучше не рассматривать в принципе;
- просадка в ускорении при загрузке: 2 человека она везёт легко и непринуждённо, как и одного; при большем количестве людей машинке становится трудно ускоряться (ну, малолитражка, тут оно понятно);
- автомат, как всегда, "довольно задумчивый": долго привыкал к нему после "ручки", но вполне вменяемый.
Время использования | 7 лет |
Стоимость | 650000 ₽ |
Год выпуска авто | 2013 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1400 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 150 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Объём багажника | 370 л |
Индекс безопасности | 4 |
Общее впечатление | Отличный городской автомобиль по демократичной цене |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву