Увидев когда то у знакомого подобную игрушку, загорелся и приобрёл 2 таких, для себя и супруги.

Очень удивляло на тот момент на что способна эта кроха в плане освещения.

И так: Solarstorm X2 Black и Red

Технические характеристики:

-Светодиод: 2*CREE XM-L U2

-Яркость: 1600Лм (реальных где-то 1000-1200)

-Срок службы: 50000 часов

-Материал: алюминиевый сплав

-4 режима яркости: 30% - 70% - 100% - стробоскоп удержанием 3 секунды

-Крепление: резиновые кольца

-Водонепроницаемый корпус: стандарта IP65

-Аккумулятор: 4000mAh 8.4V (Сборка 2s2p 4*18650) отдельно можно докупить более ёмкие

-Время работы: 180минут -100% яркости (на свежих и заряженных аккумах)

-Время заряда: 3,5 - 4 часа

-Цветной индикатор заряда (рядом с кнопкой) (удобно но малоинформативно)

-Вес комплекта: 560гр

После первой ночной покатушки выяснил для себя несколько нюансов, "допилив" которые вы повысите надёжность сего девайса:

1: аккумуляторы жрёт на ура, соответственно покупайте более ёмкие запасные! (В последствии буду докупать бокс и раздельную зарядку (правильную) под эти аккумуляторы (18560))

2: Влагозащита аккумуляторной сборки ниочём, берёте обычный воздушный шарик (можно резиновую перчатку в пару слоёв) и запихиваете/обтягиваете сборку, обмотав ниточкой и пропитав клеем место выхода провода.

3: Из раздела не уверен - не берись!!! Охлаждение самого фонаря плохо проработано. Разбираем, отпаиваем провода светодиодов от драйвера. Разбираем голову (отражатели и стёкла особо не лапаем пальцами! и бережём от пыли!) Не теряем уплотнительные колечки и запоминаем что как было!

Далее нужно оторвать звёзды от алюминиевой кругляшки (гильза) и отчистить их от остатков белой дряни на которую они посажены. ОЧЕНЬ тонким слоем промазываем термопастой (КПТ или Алсил-3) и сажаем это всё на место. Светодиод протираем кусочком мягкой ткани.

Далее промазываем места (внутри корпуса видны пазы) куда сажаются гильзы в корпус (аккуратно зубочисткой, тоненьким слоем не пачкая всё вокруг. После промазки сажаем гильзы со светодиодами на место, заодно их можно выставить ровнее чем было у китайцев))

Далее собираем голову на место (отражатели/резинки/стёкла/алюминиевая 8-ка/закручиваем винтами) Стараемся, чтобы не было следов от пальцев и пыли внутри, а также чтобы всё было отцентрировано!

Далее припаиваем всё к драйверу как было (на плате есть маркировка, или просто запоминаем куда что шло) и собираем на место (кнопка фонаря должна быть справа/провод питания слева (я по спешке собрал вверх ногами :))

Лично я, заменил родные винты на подходящие, под 6-ти гранник.

В результате манипуляций, получил более качественный отвод тепла от светодиодов, улучшил водозащиту аккумуляторной сборки - Доволен как слон)) Незначительным минусом, является разъёмное прерывание питания фонаря. Иногда можно и забыть раскрутить/выключить, а индикация заряда аккумулятора на фонаре, высадит за несколько часов зарядку...

p.s. - В результате промазки термопастой, должно быть так: даже на слабом режиме работы фонаря - корпус должен быть тёплым!!! это говорит о том, что теплоотвод работает!

Ещё раз повторюсь, не уверены - не трогайте фонарь внутри!!!