Отзыв: Канатная дорога "Роза Хутор" (Россия, Сочи) - Приятное покорение высоты.
Достоинства: Красоты природы, воздух, необыкновенность ощущений.
Недостатки: нет.
С Роза Хутор по канатной дороге можно подняться на максимальную высоту в горы 2320м с двумя пересадками: Роза Долина - Олимпия - Заповедный лес - Роза Пик по самому популярному маршруту Роза Долина - Роза Плато - Роза Пик.
Прогулку по Розе Долине мы оставили на потом и сразу направились ввысь.
По купленному электронному билету как раз и доберёшься до самого верха, но билет надо беречь как зеницу ока, поскольку на остановках Олимпия и Заповедный лес надо выйти и перейти в вагончик, который тебя повезёт вверх, потому что тот, на котором ты приехал, поедет вниз и, если не выскочишь из него, то ... и вместе с тобой)).
Вот мы уже перед двигающимися одна за другой кабинками, рассчитанными на 6 человек, к которым проходишь через турникет по билету, но за нами пока никого нет - кто рано встаёт, тому, так сказать, Бог даёт)) - и туда, да и обратно ехали вдвоём, крутя головами и телефонами во все стороны:
Кабинка почти вертикально шустро покатилась в гору:
Меня в написанных правилах, как Михаила Задорнова, всегда некоторые пункты непосильно развлекают, заставляют взыгрывать воображение и улыбаться, причём несколько нервно.
Вот смотрите, прямо первый: запрещается пытаться ОТКРЫВАТЬ ДВЕРИ!!! во время движения кабины.
Зачем??! Вот как вам такое? ... Мне не очень, так как зайдёшь с кем нибудь в кабинку, а тебе предложат "выйти" по пути, где ты и не особо планировал.))
Второй пункт насчёт выбрасывания мусора - ну не очень драйвовый, где ж русскому человеку этот мусор и выбрасывать, как не в горах.))
А вот третий тоже класс: запрещается раскачивать кабину во время движения. Это ж были прецеденты!!, если даже в правилах отображено. Попавшиеся на этот "прикол" люди кое-как, вероятно, до низу доехали и кинулись жаловаться на чьи-то несуразные действия по пути к вершине 2320 м.
И проехаться с чьими-то такими "приколами" не хотелось бы, но хотелось бы посмотреть на этих приколистов и спросить: какую цель вы ставите перед собой, болезные, имея под ногами всего лишь верхушки деревьев и то неблизко?"
Что интересного? - постоять над пропастью:
Не хватает всё-таки нашим людям адреналина, ой как не хватает: кредиты, потерянная работа, пандемия - это такая мелочь, которой можно попотчевать наш народ, а вот главного!! - перелезть через забор и "сойти" вниз пешком с высоты 2320 м как раз и "не хватат"))):
Если знаком с наукой экономикой и, немаловажно, математикой, теперь можно посчитать количество умещающихся в пролёт между столбами кабинок - их 8, (вниз перед нами 3, наша четвёртая), количество пролётов, скорость пробега кабинки, количество проехавших людей, отданные каждым деньги 1500 р. - фух, хоть это известная величина)), и путём нехитрых уравнений со многими, правда, неизвестными, можно выяснить, хотя бы для себя, окупилась ли эта канатная дорога?)) Просто поворочать мозгами, хоть, как и многое другое, оно тебе и на фиг не надо)):
Прогулку по Розе Долине мы оставили на потом и сразу направились ввысь.
По купленному электронному билету как раз и доберёшься до самого верха, но билет надо беречь как зеницу ока, поскольку на остановках Олимпия и Заповедный лес надо выйти и перейти в вагончик, который тебя повезёт вверх, потому что тот, на котором ты приехал, поедет вниз и, если не выскочишь из него, то ... и вместе с тобой)).
Вот мы уже перед двигающимися одна за другой кабинками, рассчитанными на 6 человек, к которым проходишь через турникет по билету, но за нами пока никого нет - кто рано встаёт, тому, так сказать, Бог даёт)) - и туда, да и обратно ехали вдвоём, крутя головами и телефонами во все стороны:
Кабинка почти вертикально шустро покатилась в гору:
Меня в написанных правилах, как Михаила Задорнова, всегда некоторые пункты непосильно развлекают, заставляют взыгрывать воображение и улыбаться, причём несколько нервно.
Вот смотрите, прямо первый: запрещается пытаться ОТКРЫВАТЬ ДВЕРИ!!! во время движения кабины.
Зачем??! Вот как вам такое? ... Мне не очень, так как зайдёшь с кем нибудь в кабинку, а тебе предложат "выйти" по пути, где ты и не особо планировал.))
Второй пункт насчёт выбрасывания мусора - ну не очень драйвовый, где ж русскому человеку этот мусор и выбрасывать, как не в горах.))
А вот третий тоже класс: запрещается раскачивать кабину во время движения. Это ж были прецеденты!!, если даже в правилах отображено. Попавшиеся на этот "прикол" люди кое-как, вероятно, до низу доехали и кинулись жаловаться на чьи-то несуразные действия по пути к вершине 2320 м.
И проехаться с чьими-то такими "приколами" не хотелось бы, но хотелось бы посмотреть на этих приколистов и спросить: какую цель вы ставите перед собой, болезные, имея под ногами всего лишь верхушки деревьев и то неблизко?"
Что интересного? - постоять над пропастью:
Не хватает всё-таки нашим людям адреналина, ой как не хватает: кредиты, потерянная работа, пандемия - это такая мелочь, которой можно попотчевать наш народ, а вот главного!! - перелезть через забор и "сойти" вниз пешком с высоты 2320 м как раз и "не хватат"))):
Если знаком с наукой экономикой и, немаловажно, математикой, теперь можно посчитать количество умещающихся в пролёт между столбами кабинок - их 8, (вниз перед нами 3, наша четвёртая), количество пролётов, скорость пробега кабинки, количество проехавших людей, отданные каждым деньги 1500 р. - фух, хоть это известная величина)), и путём нехитрых уравнений со многими, правда, неизвестными, можно выяснить, хотя бы для себя, окупилась ли эта канатная дорога?)) Просто поворочать мозгами, хоть, как и многое другое, оно тебе и на фиг не надо)):
Год посещения | 2020 |
Общее впечатление | Приятное покорение высоты. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву45
Я ни когда не поднималась по канатной дороге, надеюсь в этом году обязательно поднимусь чтоб посмотреть необычную красоту сверху