Мы с мужем летом 2020 года начали присматривать автомобиль в замену сузуки гранд витара 2014 года. Так как мы любим с мужем путешествовать на автомобиле и каждый год ездим на море из Красноярска, то выбирали такой чтобы и клиренс был подходящий и комфортно было ехать и если нужно, то переночевать в автомобиле тоже можно было. Выбор пал на VOLVO XC40, цена начиналась от 4050т. руб. Менеджер сказал, что подойдет к нам через 20 минут и чтобы нам не скучать мы решили пока сходить в автосалон китайских машин.
Рядом с автосалоном находится автодиллер китайского автопрома и мы решили зайти и просто поглазеть на китайский автопром, но каково же было наше удивление, когда мы увидели на пьедестале белого "монстра". Вид у него был брутальный на девятнадцатых колесах, высокий, в общем визуально он нам сразу приглянулся и мы решили более тщательно его осмотреть. Муж сел за руль начал осматривать. Панель вся мягкая, руль с подогревом, камеры обзора по кругу, подогревы передних и задних сидений, мультимедиа вполне достойная, панарамная крыша, очень хороший обзор в боковые зеркала это при том, что в зеркало заднего вида не очень многое увидишь ввиду того, что заднее стекло очень уж маленькое. И что не мало важно для нас это то, что задние сиденья раскладываются в ровный пол. Впечатление от салона автомобиля осталось положительное, причем в салоне не хуже чем в автомобиле вольво которую мы хотели купить, уже нет того запаха азиатщины и китайских сланцев. После визуального осмотра мы решили проехать на таком автомобиле и записались на тест драйв. В движении машинка нам тоже понравилась и было решено купить данный автомобиль на пробу, так как ранее никогда не было китайских автомобилей. Сейчас многие начнут писать, мол китайская машина она и в африке китайская, лучше бы вольво купили, но поверьте, в вас будет играть психологический барьер, что это китайская машина, который вы пока не готовы переступить, мы же его переступили. В недалеком прошлом мы и на корейские машины смотрели так же как до недавнего времени на китайские. В общем решено, купили. Из допопций нам подарили: сетку защиты радиатора, защиту двигателя, фаркоп, сигнализацию, коврики, брызговики ну и плюсом муж установил кнопку автоматического открывания (закрывания) багажника за 60т. руб. и противошумные подкрылки за 12т. руб., хотя шумоизоляция и так вполне достойная. И вот мы с мужем с довольными лицами укатили домой. В итоге мы сэкономили на покупке автомобиля порядком 2млн. руб. так как данный автомобиль нам обошелся со всеми допами в 1950т. руб.
В конце августа мы с мужем поехали в путешествие на море, в общей сложности было пройдено расстояние в 13000км. За всю поездку ничего не сломалось. Подведу итог: данный автомобиль, это уже не тот китаец который был раньше, это уже вполне конкурентный автомобиль европейцам в своем классе. Да, китайцам есть еще куда развиваться, есть некоторые недочеты, но это уже мелочи. Плюсы и минусы укажу чуть ниже. Сейчас пробег составляет 20000км, а машинка радует и радует и ничуть не жалеем, что не купили вольво.

Плюсы: Брутальный вид автомобиля. Очень хорошая динамика автомобиля как с места, так и в движении. Шумоизоляция очень хорошая. Очень удобно спать вдвоем в автомобиле.

Минусы: Малый диапазон регулировки руля, хотелось бы чтобы руль можно было опустить чуть ниже и ближе к себе выдвинуть. Нет поясничной регулировки сидений. В мультимедии отсутствует встроенный навигатор, возможно только подключение через телефон. Малый объем бензобака, всего 56 литров при том что вес автомобиля 1,7тн. могли бы литров на 10-15 увеличить бак. Нужно привыкать к стеклоомывателю. так как от момента нажатия на рычажок, до появления воды на стекле проходит чуть больше секунды, но нам сказали, что это можно устранить постановкой обратного клапана на шланчик, попробуем поставить.