Заливал масло это неоднократно, оно реально хорошее, но вот цена(сейчас) вообще не радует. Когда авто относительно новое-это одно. Но, вот у кого старый и подбирающий это масло авто-уже накладно. Это масло- я лил около 1,5 лет.

По пробегу- тысяч 75, не больше. Масло отлично себя показало-от замены до замены. Угар был минимален. Моющие способности-великолепные, весь срач вымывался. Сняв крышку клапанного механизма-видим-чистое пространство. А не залежи всякой грязи. Масло не самое недрогое, но того стоит. Но-угар масла, его потребление -это индивидуальные моменты. У каждой машины есть свои особенности. Большой плюс для меня-Мобил не стал делать масло в якобы защищенных от подделки металлических канистрах-наливать удобно, именно по линейке(она есть на канистре мобила). В жестянке-никогда не понять сколько налито. Вообще-профи всегда доверяли Мобилу, даже спорить не о чем. И новации Мобила в плане присадок и прочего-явно идут на пользу. Убитых дрянным маслом авто были сотни, я их чинил и только правильное масло могло помочь этим иномаркам, в основном. Но и для наших марок-кто не экономил на масле-пережили и 200 тыс. км пробега. Вспомните 90-е когда все масло было или из бочки автопарка М8В, или супер дорогое типо Вальволина или Мотюля). Теперь же есть разумная альтернатива, свое отработает сохранив ресурс двигателя и его характеристики.