Отзыв на лодку: Лодка ПВХ Хантер HUNTER 320ЛКА НДНД.
Пришло время заменить мою старенькую, двухместную лодку BARK на что-то более вместительную и уже естественно оснащенную транцем под мотор. Читал, смотрел, изучал информацию из глобальной сети, спрашивал советов бывалых лодочников, в итоге остановил свой выбор на Хантере выбирая из нескольких лодок разных производителей одинаковой ценовой категории.

В июле 2019 года заказал и успешно получил в пользование ПВХ лодку Hunter 320ЛКА НДНД с надувным дном низкого давления. Заказ был мною сделан в интернет-магазине Vodomotorika.ru (благодарю ребят этого магазина за содействие) принципиально мне нужна была лодка зеленого цвета с шильдой «5лет гарантия» на котором изображена рыба, менеджеры любезно этот комплект мне и предоставили. Свой отзыв раньше не опубликовывал по причине того, что необходимо было время для эксплуатации приобретенного мною продукта, и изучения его сильных и слабых сторон исходя из своих потребностей.
Очень порадовал меня производитель этой лодки ООО "ПТК Хантер" тем, что в своей группе ВК от них была запущена компания по получению «Комплекта мягких накладок на банки для лодок с НДНД» бесплатно при условии, что пользователь запишет небольшой видео-отзыв и выложит в ВК, конечно же я решил поучаствовать! В итоге комплект мягких накладок на банки я получил совершенно бесплатно одна накладка обычная, а вторая идет с сумкой, кстати если их просто приобрести у производителя цена им 2000р, в общем я не прогадал и был весьма доволен!
В эксплуатацию лодка была введена после домашней распаковки, накачки и осмотра на предмет заводских дефектов, если такие имелись бы, но в моем случае все было хорошо и никаких заводских недочетов замечено мной не было.
Итак, на сегодняшний момент времени лодка в моих руках уже 3й сезон, стоит отметить, лодка сезон 2020 года пролежала в гараже, воды к сожалению так и не увидев по разным на то причинам. Сезон 2019 года лодка эксплуатировалась в полной мере, чаще всего это была река Ока Калужской области и близлежащие озера.
Не стану перечислять подробные характеристики этой лодки потому как они есть в свободном доступе на просторах интернета. Расскажу лишь о тех моментах которые меня самого волновали при выборе именного этого производителя и этой модели. Для меня важно было, чтобы я мог самостоятельно погрузить разгрузить, накачать и доставить до места спуска на воду лодку не используя прицепа и сделать это в одиночку в данной лодке нет тяжелых пайольных полов поэтому преимущества уже на лицо, это было из основополагающего пользу НДНД. Считаю что этот вопрос для себя закрыл и от своего приобретения получит то чего хотел в том числе вместительность, для двоих в лодке взрослых вполне комфортно имея с при себе кое какой скарб, и пару спиннингов, для которых в будущем однозначно нужно устанавливать держатели. В целом меня весьма порадовало в эксплуатации данное изделие как в купе с мотором так и без него.
Понимая, что это первая моя лодка под мотор, выбирал и по внешним факторам в угоду зелено-черного цвета и также полагаясь на гарантию 5лет о чем свидетельствует шильда на корме (хоть гарантия это понятие весьма размытое и прельщает лишь тогда когда ничего с продуктом не случается). Также в угоду выбора рассматривал и возможность установки разных вариаций тента, но пока надобности в этом острой не было, хотя понял, что движение против ветра и в дождь, вещь, такая как носовой тент» реально необходима.
Из дополнительных аксессуаров - это рым на нос лодки, дополнительно пришлось покупать спустя сезон эксплуатации, понял, что без него не как не обойтись, в итоге купил, приклеил – слегка потеряв часть шильды и внешнего вида лодки, отсутствие его на лодке – это пожалуй минус. Также из «допов» я приобрел коврик из EVA материала на дно лодки для большей живучести дна НДНД и упрощение его чистке после эксплуатации – что всем рекомендую!

Для себя выяснил в период эксплуатации этой лодки, что частая сборка разборка и складывание на пользу ей не идет, в местах складок образовались «неплохие» потертости, которых на примере старенькой лодки BARK с большим прессингом употребления выявлено не было.
Вот собственно вкратце это и всё.
На воде лодка эксплуатируется с мотором HDX T 5 BMS R-Series – но это уже другая история.