Отзыв: Документальный фильм Discovery "Аргентина. Автоподполье" (2021) - В погоне за Bugatti. Хорошая серия.
Достоинства: Интересный сюжет, удобный формат.
Недостатки: Не искал.
Этот цикл документальных фильмов отлично подходит для тех, кто увлекается хорошими машинами и разбирается в раритетных экземплярах. Отчаянные парни ездят по разным странам, я пока посмотрел Аргентину и Мексику, покупают ценные автомобили и их восстанавливают.
Частенько у них возникают проблемы разного характера.
В этой серии погоня происходила в основном за старым экземпляром Бугатти. Стоимость его в США может достигать более пяти миллионов долларов. Продать очень легко, может очередь выстроиться из богатеньких коллекционеров по всему земному шару.
Мне фильм понравился.
Он даже поинтереснее серии, где Юсуф, Антонио и Эндрю хотят приобрести подходящий автомобиль, но только в Мексике. Кстати, им это удалось, несмотря на знаменитый местный криминал.
Продолжительность этой серии традиционная, что-то около сорока четырех минут. Смотрится легко и время пролетает быстро. Но есть один маленький минус. Мне показалось, что многое наигранно или во всяком случае подогнано под телевизионный формат. Может это вполне объяснимо исходя из желания Discovery сделать продукт, который будут смотреть.
Я не специалист, но как-то не сомневался, что Бугатти не удастся купить в Аргентине и не потому, что страна бедная. Нет, причина в другом. Слишком как-то шикарно смотрелась восстановленная знаменитая модель. Сразу же затесались сомнения в ее подлинности. Поэтому, долгие переговоры показались пустой затеей, тратой времени. Но тем не менее, смонтировали все выше всяких похвал. Ничего удивительного, Discovery это умеют, в чем неоднократно убеждался.
Очень понравился момент в документалке, где парни приехали на завод по производству копий Бугатти. Маленькое предприятие, которое штампует очень качественную продукцию. Отличить от оригинала, конечно, можно, но не более того. Двигателя превосходные и имеют колоссальную мощность. Повторюсь, это всего лишь копии Бугатти.
Очень серьезная работа, которая стоит четверть миллиона (естественно долларов США). Я это к тому, что зачастую наши авто -гиганты не могут смонтировать/выпустить даже автомобильную дверную ручку, не говоря уже о чем-то более серьезном, технологичном.
С конвейера сходят "автотабуретки", за которые правят приличные деньги. Я знаю о чем говорю/пишу. Покупал как-то в салоне автомобиль. Это тема целого отзыва и на несколько страниц. От чего-то злился, плакал, смеялся и удивлялся - откуда руки у наших чудо - мастеров растут. Многие догадались, где находится это сокровенное место. У каждого оно есть.
Если подводить итоги вышеизложенному, тогда хочется документальный фильм Discovery "Аргентина. Автоподполье" (2021), оценить на четверку.
Считаю, что это справедливо.
Рекомендую его посмотреть, если нравится документальный формат и тема про автомобили, их продажу и так далее.
Пользуясь случаем хочу порекомендовать ещё один достаточно интересный материал из этого цикла. Он многим понравится.
Большое спасибо за внимание к моему отзыву.
Частенько у них возникают проблемы разного характера.
В этой серии погоня происходила в основном за старым экземпляром Бугатти. Стоимость его в США может достигать более пяти миллионов долларов. Продать очень легко, может очередь выстроиться из богатеньких коллекционеров по всему земному шару.
Мне фильм понравился.
Он даже поинтереснее серии, где Юсуф, Антонио и Эндрю хотят приобрести подходящий автомобиль, но только в Мексике. Кстати, им это удалось, несмотря на знаменитый местный криминал.
Продолжительность этой серии традиционная, что-то около сорока четырех минут. Смотрится легко и время пролетает быстро. Но есть один маленький минус. Мне показалось, что многое наигранно или во всяком случае подогнано под телевизионный формат. Может это вполне объяснимо исходя из желания Discovery сделать продукт, который будут смотреть.
Я не специалист, но как-то не сомневался, что Бугатти не удастся купить в Аргентине и не потому, что страна бедная. Нет, причина в другом. Слишком как-то шикарно смотрелась восстановленная знаменитая модель. Сразу же затесались сомнения в ее подлинности. Поэтому, долгие переговоры показались пустой затеей, тратой времени. Но тем не менее, смонтировали все выше всяких похвал. Ничего удивительного, Discovery это умеют, в чем неоднократно убеждался.
Очень понравился момент в документалке, где парни приехали на завод по производству копий Бугатти. Маленькое предприятие, которое штампует очень качественную продукцию. Отличить от оригинала, конечно, можно, но не более того. Двигателя превосходные и имеют колоссальную мощность. Повторюсь, это всего лишь копии Бугатти.
Очень серьезная работа, которая стоит четверть миллиона (естественно долларов США). Я это к тому, что зачастую наши авто -гиганты не могут смонтировать/выпустить даже автомобильную дверную ручку, не говоря уже о чем-то более серьезном, технологичном.
С конвейера сходят "автотабуретки", за которые правят приличные деньги. Я знаю о чем говорю/пишу. Покупал как-то в салоне автомобиль. Это тема целого отзыва и на несколько страниц. От чего-то злился, плакал, смеялся и удивлялся - откуда руки у наших чудо - мастеров растут. Многие догадались, где находится это сокровенное место. У каждого оно есть.
Если подводить итоги вышеизложенному, тогда хочется документальный фильм Discovery "Аргентина. Автоподполье" (2021), оценить на четверку.
Считаю, что это справедливо.
Рекомендую его посмотреть, если нравится документальный формат и тема про автомобили, их продажу и так далее.
Пользуясь случаем хочу порекомендовать ещё один достаточно интересный материал из этого цикла. Он многим понравится.
Большое спасибо за внимание к моему отзыву.
Общее впечатление | В погоне за Bugatti. Хорошая серия. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву