Я около 10 лет непрерывно вожу VW Polo и за рулем внедорожников и вообще других машин оказываюсь крайне редко. Но, когда у мужа появился Haval, конечно, мы начали водить его вместе.
Конечно, после немецкой машины в первый момент смотришь критично и предвзято на китайца российской сборки. Но, запах новой машины - единственное к чему приходилось привыкать.
Понятно всем, что после легковой машины, когда сидишь за рулем кроссовера/внедорожника, ты всем телом чувствуешь ответственность большой, высокой и тяжелой машины - это как стандарт. Т. е. мне как девушке эта машина нравится в качестве долгих поездок за город и семейных поездок за покупками. В городе по разным делам, собственного отвоза, вполне достаточно малышки для парковки.
Расход бензина Haval F7 конечно немаленький, примерно 9-10 литров, но бывает и больше у других паркетников.
Отличная функция контроль скорости! Обалденно удобно на долгой трассе при переезде в другой город. Нажимаешь кнопочку, например 80 или 110 км, ставишь ногу к тормозу (иногда на пол) и просто рулишь. Когда машина будет близко подъезжать к впередиидущей, Haval начинает притормаживать пытаясь рассчитать дистанцию для полного торможения, т. е. надо или начинать перестраиваться или менять скорость.
Что у нас еще удобного в комплектации Premium. Регулировка кресла водителя - 2 автоматические кнопки слева. Обзорное стекло на крыше со шторкой и открыванием. Просторное заднее сидение: 2 крупных человека будут сидеть с комфортом как в 1-м ряду +подогревы сидений и USB-розетка.
Режимы машины: eco -стандартный для езды по городу и везде, внедорожник -для мощного преодоления грязи и кочек на бездорожье, спортивный (вроде все). Кондиционер тоже достойный.