Сегодня мы с дочкой вернулись с нашего небольшого путешествия, прихватив с собой огромный багаж эмоций и впечатлений. Несмотря на мою аэрофобию и любовь к железнодорожному транспорту, эпид. обстановка поспособствовала нашему выбору в пользу полёта на самолёте.

Аэропорт у нас является главной достопримечательностью и располагается в самом центре города. Фотографии с ним можно встретить на памятных магнитах и календарях.

Попытка вывести аэропорт за черту города произошла в 1982 году. Тогда в Москве приняли решение о строительстве нового комплекса в местечке Соколовка за городом, но финансирование было приостановлено и здание перешло в заброшенный объект.

Наша родительская квартира находится прямо напротив взлётных полос, и я с рождения слышала и наблюдала движение лётных судов.

Если заглянуть в историю, то датой начала авиасообщений в городе можно обозначить 1948 год, когда начались регулярные полеты на пассажирском самолете Ли-2. В то время в Сыктывкаре уже был аэровокзал и ходил первый городской рейсовый автобус.

Международный сыктывкарский аэропорт - это объект федерального значения в столице республики Коми. В 2018 году ему присвоено название в честь первого нашего летчика - Петра Истомина. Первое летное поле в Сыктывкаре появилось в 1930 году. Здание, которое мы видим на фотографии, и взлетная полоса построены в 1964 году. Кстати, разметку полос проводит наш папа - оператор дорожно-разметочных работ.

Аэропорт компактный, небольшой, похож на многие здания небольших городов. Подробная необходимая информация находится на официальном сайте.

Адрес - г. Сыктывкар, ул. Советская, дом 67. От центральной площади пешком можно дойти за 10-15 минут прогулочным шагом. Рядом располагается гостиница, магазины и автобусная остановка.

Мы заходим вовнутрь через пункт досмотра. Кстати, билеты на прямой рейс я покупала в кассах аэропорта почти за три месяца до вылета.

Интерьер аэропорта достаточно современный, оснащен всем необходимым. Это зона ожидания, туалетные комнаты, кафе, небольшие торговые точки, кофе автоматы, электронное табло, комната матери и ребёнка. На первом этаже находится и отдел выдачи багажа.

Регистрация на рейсы у нас начинается за два часа, завершается за 40 минут. Как правило, оформление проводят два специалиста. В городе действуют требования санитарных норм, ношение маски обязательно. Купить набор можно в одной из точек.

Пройдя оформление и сдав багаж, поднимаемся на второй этаж, ожидая регистрации на рейс. Взгляд сразу притягивает к себе местный магазин сувениров.

Гостям нашей столицы представлен широкий ассортимент подарочного ассортимента. Цены разные. Мы, например, нашли модель газ 69 всего за 500 рублей. Купили нашему папе.

Матрешки в ассортименте.

Труды местных творцов ручной работы.

При необходимости, на стендах можно ознакомиться с полезной информацией. Ведётся видеонаблюдение.

Мы предъявляем билеты и проходим досмотр. К слову, перелёт в обе стороны нам с дочкой обошёлся в 50000 рублей.

В отличие от первого этажа, зал ожидания вылета оснащён кондиционерами. Нам в лёгкой одежде стало прохладно. Нашли место, наименее подверженное потокам холодного воздуха. Дочь смотрела телевизор.

Сидячих мест достанется не всем, если брать загрузку самолёта от 100 человек.

Автомат с напитками. Рядом находится туалетная комната.

В назначенное время мы рассаживаемся в автобус, который везёт нас до самолёта.

Конечно, наш аэропорт не сравнить с современным комплексом в Адлере, куда мы прилетели. Но, для нашего небольшого города, вполне комфортные условия. Взлётная полоса соответствует всем требованиям безопасности. Добро пожаловать в столицу Республики Коми - город Сыктывкар.