Правила проезда написаны из расчёта, что пассажир виноват, ещё даже не сев в поезд.
Турникеты на выход, были продавлены законом. Если замешкаетесь - раздавит, и никаких жалоб не получится. Ещё народ спрыгивает с платформы, и может попасть под поезд. Это не общее предположение - в купчино рядом грузовая магистраль, можно погибнуть.
Платный провоз велосипеда, и при этом отсутствие места, где его везти. Везде будет мешать. Кроме того, в правилах, его надо везти в тамбуре... но человек должен следить за багажом, и не обязан использовать замок. Если снять колесо, вел всё равно будет багажом больше 180см. Могут прикопаться и к складнику, типо взвесить, в этом случае надо слать, если общий габарит барахла меньше 180, и легче 36 (что не выяснить, и правда - правила уже странны?).
Явно написанное - они не могут ловить музыкантов и т. д.
Не понятна ответственность за отмену или опоздание. Табло на платформе для красоты, опоздания не видит.
Транспортная безопасность на входе может задержать с сумками, и можно опоздать, и ещё могут в сумятице этой "безопасности" обокрасть, если очень много людей, как на финбане. Вероятно, так пропала новая куртка.
Из расписания и колл центра не узнать модель поезда. Может ехать рельсовый автобус РА-2, в который вел в принципе не поставить.
Задалбывающие перепроверкой разъездные кассиры. Когда надо, нет, когда пустой поезд, шляются. Автоматом бы заменить, а приложение уже есть. Есть грустный вариант - если рядом будут стоять ласточки на разные направления, то: разъездной вас опустит на: штраф за посадку со станции с кассой, билет заново, билет обратно, рублей 500-800 за заход по затупливанию не в тот состав (а может бабка блефовала, но всё равно как деньги за неправильный билет пахнут неправильно).
Ещё разъездные любят сувать пальчик в экран телефона вместо проверки qr кода аппаратом.
Разъездные любят у сидящих рядом мужа и жены пенсионеров у одного по внешнему виду спрашивать оригинал паспорта и прописку (персональные данные, и возможно, противоречие даже правилам).
Любят просчитывать пассажиропоток, и убирать на финляндском направлении 7,8 вагоны. Кроме того, там катают старые ЭТ2М, и на самом курортном направлении, это прям офигенные поезда, чтобы ехать стоя в давке.
Окно днём в расписании, в которое бы пустить мелкий состав.
Классная компания. Очень дорого богато, всё супер, стремиться некуда, когда ты бог.

Хочу добавить - Вы можете купить билет через приложение РЖД пассажирам. Это правда удобно. Но правила не разъясняют, что будет, если его покупать прямо в поезде на перегоне, где нет интернета, но наверняка придут разъездные качать права. В компании также не ответили.