В 2018 году долго выбирал машину. Изучал рынок, даже хотел купить Hyundai creta. Но друг посоветовал посмотреть китайцев. Я поехал в салон хавал, сел в h6 и больше в салон хендай идти не захотелось. Хавал h6 довольно большая машина с объёмным багажником. Литраж и размеры даны в характеристиках, останавливаться на этом не буду. После покупки, на задний диван, я поставил два детских кресла, между которыми помещался более-менее удобно ещё 1 человек, а это показатель.
Ну, а теперь переходим к минусам использование машины, после которых я бы все равно поставил общую твёрдую оценку - отлично.
1 месяц после покупки машины необходимо было привыкнуть к работе электрозамка открывания задней двери. Чтобы положить какие-нибудь вещи в багажник открывал пятую дверь только со второго раза, и все из-за того, что была небольшая пауза между нажатием кнопки открытия и срабатывания замка. Но все это дело привычки, поэтому спустя месяц багажник открывал с перво го раза. Следующее, к чему необходимо было привыкнуть, это к работе педали газа. Непривычно было нажимать на педаль и не чувствовать отдачи от автомобиля. Первую секунду автомобиль думает, что же ему надо сделать, и только потом начинает ускорение, причем если не брать в расчет эту секунду то ускоряется довольно резво, с хорошими оборотами. Но именно этот момент ожидания старта немного выводила из себя. Как сказали в салоне машину можно было прошить и тогда это убиралась. Ну это дополнительное вливание денежных средств что категорически не хотелось делать, поэтому пришлось привыкать. В некоторых моментах даже сейчас это этот промежуток между нажатием газа и началом движения очень непривычен.
Ещё заметил, что некоторые стыки пластика под рулевой колонкой и бардачком слишком китайские.
Это в принципе все из минусов, которые я запомнил.
Ну, а теперь к плюсам. Для большой семьи машина очень вместительная, расстояние между задним диваном и передним креслом для ног, очень большое, свободно, можно перемещаться по заднему дивану безо всяких проблем. При этом впереди для ног тоже много места. Машина едет, под капот три года не заглядывал, ржавчины на кузове нет, правда за хромированными деталями надо иногда ухаживать. В целом к китайской машине отношение поменялось. Теперь, наверное при покупке новой машины китайские авто будут в списке сравнения.