"Чай, чемодан, чебуреки, Чебоксары".
Последнее вычеркиваем.
Я даже не знаю где это.
И куда по азимуту.
Остальное - дайте два.
Двое нас, ага.
Чебурахнутых.
С чемоданами.
Путешествуем.
Куда?
А куда надо.
И даже куда не надо: обстоятельства.
Нидайбох, конечно, в Чебоксары.

Мой Ormi - чемодан для путешествий скромных.
Не длительных.
С ним можно считать себя налегке.
Налегке - это почти так же радостно, как навеселе.

Ormi - итальянский производитель.
Но что-то китайское в нем все-таки есть.
О первом свидетельствует логотип.
О втором - его кривое расположение.
Помните это из "Двух капитанов": "Палочки должны быть попендикулярны!"

Ручная кладь сакральных пропорций 55*35*20 см, с незапятнанной, так сказать, репутацией, способна подкупить компактностью форм любую авиакомпанию мира.

Судите сами: 55*35*20 см — это так мало, что этот Ormi как будто и не вписывается в девчачье понятие багажа.
В котором вся жизнь.
И гладильная доска.

Телескопическая ручка из какого-то сплава, похожего на алюминий, выдвигается на максимальную высоту 90 см.
И это, скорее, понравится мужчинам.
Моему хазбинду как раз сподручно, он высокий.
И он оценил чемодан как маленький для себя, но возможный из-за нейтрального графитового цвета типа унисекс.

Для моего роста 165 см второе положение ручки кажется вполне комфортным.

Первое положение позволяет ручке едва оторваться в высоту, начиная от крайнего нижнего положения.
И это около четырех сантиметров.

Первое рабочее положение ручки считаю вполне востребованным.
Таким образом удобнее осуществлять хват и проще выдвинуть ручку выше пальцами только одной руки.

В спокойном состоянии кнопка на выдвижной ручке слегка выпуклая.

Несильным, но настойчивым нажатием на нее подвижный механизм приводится в
действие.
И ручку можно успешно двигать вверх-вниз.

Одна из боковых сторон чемодана Ormi снабжена четырьмя пластиковыми ножками.
Это должно предотвращать возможность появления царапин.

Но они случаются.
Уверена, со временем их будет больше.
На пластике графитового цвета заметны.

С противоположной стороны - ручка для горизонтального расположения при переноске.

Здесь же стационарный кодовый замок.
Комбинация из трёх цифр позволяет замкнуть бегунки "молнии" во избежание нездорового интереса лицами, жадными до чужого добра.

Первоначальная комбинация замка - три нуля.

Между тем, проникновение внутрь обычного чемодана, сами понимаете, возможно.
Если очень хочется.
К примеру, метод: под защитной резинкой разрезать ткань зиппера и отделить его от пластиковой формы
И всё, бери-не хочу чужое добро.
И магнитик.

К тому же шаг строчки, равно как и толщина нити акту варварства особенно противится не будут.
Но все это лишь мои предположения.
На практике, бог миловал, да и ценные вещи в чемоданы обычно не кладут.
Если не сильно чебурахнутые.

Здесь можно было бы сказать: "Не благодарите".
Но не буду.

Изнутри чемодан Ormi выглядит лаконично.
Подкладка синтетическая серого цвета с лого бренда Ormi.
Большой непрозрачный карман на "молнии" для мелочей, стягивающие эластичные ленты с защелкивающимся замком над основным отделением для крупных вещей, которое дополнительно закрывается "молнией".

В общем, вещи целы.
И довольны.
И даже почти не измяты.
Я тоже.
Довольна.
Когда не измята.

Вспомнила:
- Девушка, кем вы себя мнёте?
- Не ваше дело кем я себя мну.

Если вынуть неизмятые вещи, можно увидеть внутренний мир чемодана Ormi: часть конструкции выдвижной ручки.

Ручка, кстати, люфтит слегка сильнее, чем хотелось бы.
Но не критично и в соотношении малой стоимости чемодана это можно отнести к придиркам.
Придирки могут быть оправданы в случае поломки ручки, что является наибольшей "изюминкой" Ormi.
Судя по отзывам.

Все три ручки: верхняя, боковая и выдвижная прорезинены снизу.
Не скользят в руке.
Простая, но достаточно эргономичная их форма не даёт забыть, что предмет в руке чужеродный.
Но и выбросить чемодан желания не возникает.
Тем более, что катить его приятнее, нежели нести.

Колесики чемодана, именуемые так ласково в миру, называются блок системой.
Если по нОуке.
Маленькие.
Симпатичные.
Верткие.
Колесики они и есть.

Вращаются на 360 градусов.
Легко и плавно.
Катить чемодан можно в любом направлении.
Хоть на юг, хоть с юга.
Ход тихий, колеса литые полиуретановые, не гремят по вокзальным плитам.
Можно даже подкрасться "на мягких лапах".

Корпус жёсткий, из двух цельнолитых половинок без швов.
Прочный сплав поликарбоната с АБС-пластиком, который, по заверениям производителя, способен сохранить целостность при температуре до минус 60-ти градусов по Цельсию.
Про максимальный плюс - ни слова.

Вот тут у меня прямо разыгралось воображение.
Путешествие к центру Земли.
Картинки из фильмов-катастроф и разгерметизацией салона самолёта.
Как я себя смогу чувствовать при минус шестидесяти, я не представляю.
Зато чемодан выдержит.
Хотя он довольно лёгкий, вес его 2,5 кг.

Во время дождя, снега и, наверное, града можно быть спокойным: все вещи останутся сухими.
Но в плавание я б его не пускала.
И не пускаю.
Одного.

Чем пластиковый корпус чемодана кардинально лучше тканевого, не берусь утверждать однозначно.
Предыдущий чемодан у меня был как раз тканевый.
И он меня устраивал по всем позициям.
Пока не вышел из строя из-за уставшей от тяжёлой и длительной эксплуатации ручки, трудившейся, как раб на галерах.
Да и кромка на углах карманов стёрлась, обнажая жёсткий каркас.

Уход за пластиковым корпусом проще некуда.
Тряпочкой.
И все.
И красавчик.

Полагаю чемодан Ormi может быть по-своему хорош и удобен.
Продолжаю тестировать.
Осознаю риски на счёт выдвижной ручки.
Долговечность Ormi пока оценить не могу, прослужил мало.
Пока молодец и "пять".
А там, на галерах посмотрим.