Отзыв: Авиакомпания Smartavia - Не плохой лоукостер со своими тараканами.
Достоинства: Все четко
Недостатки: Ручная кладь по собственным параметрам
Доброго времени суток мои друзья и читатели отзыва. Совсем недавно я вернулся из Калининграда и летал туда и обратно с семьей с помощью авиакомпании Smartavia. Это бюджетный лоукостер. Цена на билеты конечно очень комфортная, но из этого следуют различные препятствия. Наши лоукостеры здорово отличаются от европейских. На европейских ручная кладь определена законом и на всех авиалиниях одинаковая. Авиакомпания Smartavia решила создать свои размеры под которые ни один чемодан ручной клади не подходит. Только рюкзак и то стандартный .
Касательно питания, то его нет. Можно купить напитки, бесплатно вода и то только по просьбе. Хотя зачем все это, перелет 1.5 часа когда летели туда, а в Питер вообще 1 час 20 минут.
Авиакомпания Smartavia меня полностью устроила, все свои обязательства они выполнили и очень пунктуально. Я реально доволен. И буду рекомендовать этот лоукостер вам друзья и читатели данного отзыва. Оценю на четверку за хитрость в отношение ручной клади.
Касательно питания, то его нет. Можно купить напитки, бесплатно вода и то только по просьбе. Хотя зачем все это, перелет 1.5 часа когда летели туда, а в Питер вообще 1 час 20 минут.
Авиакомпания Smartavia меня полностью устроила, все свои обязательства они выполнили и очень пунктуально. Я реально доволен. И буду рекомендовать этот лоукостер вам друзья и читатели данного отзыва. Оценю на четверку за хитрость в отношение ручной клади.
| Время использования | туда и обратно |
| Стоимость | 28000 ₽ |
| Год посещения | 2021 |
| Общее впечатление | Не плохой лоукостер со своими тараканами. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву19
у ирландской Ryanair чуть побольше
Наша компания функционирует в сегменте low-cost, отличительной особенностью является smart-формат: особый уровень сервиса и специальных услуг, которые позволят быть лоукостером с человеческим лицом.
В связи с переходом нашей авиакомпании на формат low-cost smart. На всех тарифных группах доступна ручная кладь единого размера 10 кг. габаритами 40/30/20см.
В свою очередь мы предлагаем более детально присмотреться к нововведениям. Попробуйте рассмотреть их под призмой возможности «А почему бы и нет?». Ведь такие правила перевозки ручной клади очень благотворно влияют на множество составляющих. Например, на важный момент урегулирование стоимости перевозки, нахождения пассажиров на борту в ещё более комфортной атмосфере.
Собственно, кроме багажа и придраться не к чему))
Де факто выделяют два размера ручной клади - under seat (40х30х20 см) и cabin size (56х42х26 см). Первый соответственно, определяется пространством под креслом, второй - размерами багажных полок (и это прописано в стандартах на проектирование самолетов).
"Любимое" развлечение почти всех европейских лоукостеров - уменьшить размер на несколько сантиметров от стандарта. Например, вместо длины кабин-сайз в 56 см указать 50. Или ширину уменьшить на пару сантиметров. И тогда ваш чемодан совсем чуть-чуть не впишется в размер (ведь "на глазок" эту разницу даже не заметить!) и можно будет содрать с вас доплату!!!
P.S. модель лоукостера отличается от полносервисной авиакомпании как раз тем, что перевозят они вас тупо по себестоимости - а всю прибыль получают с дополнительных услуг. И немалую её долю занимает выбор места (себестоимость = 0, так как перевозчку пофиг где вы сидите, пока центровка в пределах допустимой) и небольшое превышение габарита чемодана в салон (себестоимость = 0, т.к. место на полке изначально было под ваш кабин-сайз).