В мае приобрёл 2 защищённых гаджета - смартфон Runbo X6 и планшет Hugerock T70S. На тот момент это были наилучшие, на мой взгляд, из защищенных гаджетов. О Runbo X6 я писал в другом отзыве, сейчас речь пойдет о 7-дюймовом планшете Hugerock T70S.

Что же мы имеем за кровные 17000?

Имеем:
- 4-ядерный процессор с частотой 1,5 ГГц
- 6 Гб встроенной памяти
- 1 Гб оперативной памяти
- слот для стандартной sim-карты (с поддержкой работы в сетях GSM 850/900/1800/1900/2100 МГц) и поддержкой 3G-сетей
- слот для microSD до 32 Гб
- яркий 7-дюймовый экран разрешением 1024*600 пикселей и углом обзора
- камера 5 Мп сзади и 2 Мп - в левом верхнем (при ландшафтной ориентации) углу экрана (автофокус, тач-фокус на обеих)
- мощную светодиодную вспышку, которую можно использовать, как фонарь
- сенсоры: поворота, приближения, ускорения, освещенности, гироскоп
- Wi-Fi (802.11 b/g/n)
- Bluetooth 4.0
- GPS, A-GPS, возможность использования EPO (предварительного вычисления положения спутников GPS)
- Android 4.2.1
- батарейка на 11000 (одиннадцать тысяч!) миллиамперчасов

Всё это собрано в мощном противоударном водозащищенном обрезиненном корпусе размерами 200*132*20 мм и весит 620 г.

Производитель обещает нам:
- защиту от воды по классу IP67 (полная защита от струй воды под любым углом), с возможностью (при закрытых заглушках разъёмов и слотов) погружения на глубину до 2 м на полчаса
- защиту от вибраций частотой 5-500 Гц
- защиту от падения на плоскую твердую поверхность под любым углом с высоты до 2 м
- работу в режиме ожидания до 30 суток
- работу в режиме просмотра видео до 20 часов
- диапазон рабочих температур - от -20 до +70°C

В комплекте идут зарядное устройство, кабель с разъёмами USB и microUSB, защитная матовая плёнка на экран, отвёртка (а как без неё - крышка слотов sim-карты и карты памяти крепится 2 винтами), несколько странного вида ремень, позволяющий надеть планшет на манер часов (иногда удобно) или просто держать за него, инструкция.

Автомобильную зарядку можно купить отдельно. Я рекомендую Ginzzu GA-4415UB, она выдаёт 5В и аж 3А, что важно при такой мощной батарее, позволяет спокойно заряжать её во время навигации с максимальной яркостью экрана.

Непривинчивающиеся заглушки разъёмов наушников и microUSB плотно входят в корпус и стоят в нём насмерть - при отсутствии ногтей приходится подковыривать аккуратно ножом или ключом от машины, иначе не открыть.
Водонепроницаемость они обеспечивают как минимум близкую к заявленной, на 2 метра я с ним не нырял, но мыть с мылом приходилось - оч. умелыми ручками в машинном масле пришлось кое-что печатать по-быстрому, стереть удалось не всё, пришлось мыть.
Ударопрочность помогла проверить жара. От нее отлипает от лобового стекла рабочей ГАЗели присоска держателя, результат - 3 падения с высоты торпедо (чуть менее 2 метров). Лишь однажды планшет пострадал от падения - на одном из резиновых углов появилась небольшая щербинка от попавшегося под него кусочка стекла.

Пришлось проверить и жаростойкость. До этого, на Lenovo A3000H, попал на ремонт за 1500 руб. из-за отклеившегося от жары тачскрина. Вынужденно оставленная на солнце ГАЗель превращается в сауну... Hugerock тоже перегрелся. Когда я пришел, он периодически подавал сигнал вроде колокола, на экране была надпись "Температура батареи превышает 70 градусов, срочно охладите батарею". При этом надпись спокойно убралась с экрана (дотрагиваться было больно), включенные до того Navitel и Quicoffice продолжали работать. Снимал планшет с держателя, обжигая руки (когда надо - не отваливается проклятая присоска!), сунул под сиденье - хоть какая-то тень. Звон продолжался. По опыту знаю, что перегретые батареи могут взрываться, поэтому решил, что вряд ли сделаю хуже, закрыл заглушки и полил планшет водой со всех сторон. Помогло - через пару минут звон прекратился, а планшет можно было взять в руки без тряпки. Последствий происшествия не выявил до сих пор.
Навигатором планшет трудится целыми днями

Длительность работы батареи проверил просто: с утра (примерно с 7) заряженный на 100% планшет занял своё место в машине, включил Navitel и поехал. Потом, в течении дня, пришлось также попользоваться поиском в интернете и почтовиком (около 1,5 часа в общем, 3G), офисным приложением (недолго, но зато оно полдня висело в открытых приложениях - так было удобнее), полученную по мылу схему проезда открывал Галереей (тоже пришлось долго держать запущенной). Navitel работал весь день. К моменту возвращения домой (около 23 часов) оставалось 14% заряда.

Теперь о недостатках.

В процессе эксплуатации выяснилось, что при езде по Москве и области в определённых местах (одних и тех же) "вылетают" все запущенные программы - включая и навигацию, что обидно. Пока из "аномальной зоны" не выедешь, программы продолжают работать, но планшет желает показывать исключительно "домашний экран". После выхода из проблемной зоны проблема исчезает. В чем фокус - пока не разобрался, понял только, что от загруженности оперативной памяти это не зависит. Однако знакомые ремонтники планшетов и прочей электроники довольно однозначно заявили, что именно размер оперативной памяти "имеет значение". Похоже на правду, особенно с учётом того, что Runbo X6 с его 2 Гб оперативки на "заколдованные места" не реагирует.
На планшетах, которые были до этого, такого не наблюдалось.
При использовании вспышки в качестве фонаря получается довольно чёткий, но не шибко большой круг света, хотя лестницу подсветить вполне можно.
Гнездо разъёма microUSB довольно глубоко утоплено в корпус и небольшой ширины, что не позволяет некоторым кабелям "влазить" в него. Нужно подбирать шнуры с "длинным" выходом и, желательно - с не очень толстым наконечником вокруг.

Если не очень ясна разница в длине разъемов, сравните:
Разница - около 1,5 мм.

Камерой нельзя управлять под водой.
Не очень удобно пользоваться под дождем - тачскрин крупные капли начинает принимать за касания и творить чудеса.
Заряжается медленно (впрочем, при такой ёмкости аккумулятора это и неудивительно).
В остальном - нормальный Android-планшет.