Купил кросс-купе Haval f7x после полутора лет владения Kodiaq. Последний был первый раз в жизни отдан в трейд-ин без сожаления и с огромной радостью. Но отзыв не про Kodiaq.
Все когда узнают, что купил китайца, первого в своей жизни, начинают крутить пальцем у виска. Машину купил спонтанно, после посещения очередного ТО Шкоды, где машину разобрали, а собрать обратно забыли. Идею подкинула жена, показала вечером Хавейл в новом кузове кросс-купе. Увидев машину в живую сразу она мне понравилась. Такое чувство у меня было, когда я купил Форд Куга II. Сел в машину и выходить уже не захотелось.
Выбрали синий цвет, очень красивый, особенно когда машина после мойки )). Что понравилось- в машину ничего не нужно докупать из мелочей, все есть. Для видеорегистратора в зеркале есть usb порт, так что не нужно тянуть миллион проводов, сдирая обшивку салона. Ещё два порта установлены на подлокотнике для задних пассажиров и один под центральной консолью для флешки. Для задних пассажиров места очень много, сравниваю с Кодиаком, разницы нет ни какой. Многие говорят что крыша мол покатая, неудобно, упираются головой в потолок! Незнаю, с моим ростом 176 все хорошо, до потолка места достаточно. Задние сиденья имеют свой подогрев, подголовник установлен только для правого и левого пассажиров, почему не поставили для центрального, видимо китайская загадка.
Для водителя все очень удобно, за небольшими исключениями, для себя я бы отметил следующее - очень небольшой вылет руля, правда очень тяжело найти удобное положение, не совсем понятно как работают дворники в авторежиме, то долбят как угорелые, то чего-то ждут.
Вся оптика светодиодная, противотуманки включаются при повороте, очень удобно ночью, у меня так на Куге было.
Климат однозонный, не понятно как в 21 веке можно было на этом экономить, хотя сильно не напрягает. Так как двигатель 1,5 литровый за более чем полтора года средний расход, учитывая полный привод, составляет 10,4 литра на 100 км. У Кодиака был примерно 8,6. Машина эксплкатируется 90% Санкт-Петербург и 10% КАД, так что считаю что совсем неплохо. Правда при 9-10 бальных пробках доходил и до 18, но это когда 18 км ехал по 2,5-3 часа.
По трассе, от СПБ до Петрозаводска, выходит в среднем 7,5 литров на сотню.
Салон очень удобный, багажник вроде и небольшой, так как крыша скошена по сравнению с обычным F7, но когда переезжал на новую квартиру, мне удалось впихнуть 2,6 метровый шкаф в разобранном состоянии))), я немного сам обалдел, но он влез.
Не верьте тем, кто кричит что китайские машины полное г... Много у меня было машин, французы, немцы, японцы с американцами, современные китайские машины очень плотно подошли по качеству к ним, а в некоторых моментах, моё мнение, даже их уже наверное обогнали.
Если рассматриваете эту машину к покупке, то сходите в салон сами, посидите, прокатитесь, но не слушайте умалмшенных и сделайте свой выбор сами.
Мой друг 25 лет кричал, лучше Инфинити машин нет, но однажды приехал на Havel H9, вот вам и инфинити.