Здравствуйте! Удивительная страна Хорватия с её чистейшим Адриатическим морем раскрывается полностью лишь после знакомства с её городами. Города этой небольшой европейской страны с развитой туристической инфраструктурой настоящий кладезь истории. Многие маленькие и большие города адаптированы для пляжного отдыха или экскурсий. Но среди этих городов мне хочется выделить столицу государства – Загреб.

Город Загреб необычный. Он расположен на географическом, историческом и политическом перекрестке Востока и Запада. Эта столица Хорватии соединяет в себе континентальный и средиземноморский дух в единое целое. Расположен Загреб между Паннонской долиной и началом Альп и Динарида. С севера город защищен от холодных северных ветров горой Медведница. Широкая равнина и река Сава делают его открытым для посещения со всех остальных сторон. Столетиями сюда прибывали люди из разных уголков Европы и вносили свой вклад в культуру города.

Загреб – вальяжная, спокойная столица с распахнутыми настежь дверями и интересными людьми. Исторические эпизоды хорошо читаются по сохранившимся фасадам. А улицы и площади города покорили меня присутствием различного менталитета.

Согласно археологическим исследованием жизнь в районе сегодняшнего Загреба появилась еще в каменном веке. В дальнейшее развитие города вклад внесли кельты, римляне, австрийцы и венгры. А тот Загреб, который мы видим сегодня, возник в средние века. И первое упоминание о городе датируется 1094 годов. Именно в это время венгерский король основал Загребскую бискурию на Каптоле.

Историческую сердцевину города составляет средневековая часть Загреба, возникшая на двух холмах – светский Градец (Верхний город) и церковный Каптол.

Свое знакомство с городом я начала с Каптола и Загребского кафедрального собора:

Собор Вознесения Девы Марии и святых Стефана и Владислава – это и есть главный католический собор в Загребе. Основан он был в 1093 году и построен в неоготическом стиле:

Как и многие соборы Средиземноморья, он пережил многое. Был разрушен во время монгольского нашествия в XIII веке, разорён османами, вторгнувшимися на территорию современной Хорватии в XV веке. В 1880 году храм серьёзно пострадал в результате сильного землетрясения. Но удалось восстановить неоготический облик здания, и даже воссоздать две башни высотой 105 метров. Храм действующий. В нем проходят службы, звучит орган, и сотни туристов из разных стран приходят полюбоваться на этот необыкновенно красивый собор:

В соборе также находится каменная плита с надписью на глаголице, напоминающая о самом начале создания государственности и крещения земель нынешней Хорватии в 641 году. Есть захоронения и бронзовые бюсты героев страны, сражавшихся против турок за независимость Хорватии. Сегодня этот собор, как и в прежние времена, доминирует в городской панораме современного Загреба. К сожалению, в марте 2020 года в результате землетрясения собор вновь серьёзно пострадал. Но мне повезло, и я увидела этот собор во всей его красе. И во время прогулок по городу, любовалась на него со смотровой площадки:

На площади Каптол напротив Собора Вознесения Девы Марии и святых Степана и Владислава находится фонтан Вознесения Девы Марии:

В центре фонтана на высокой колонне установлена статуя Девы Марии, внизу — четыре ангела. Композиция была сооружена в 1878 году. Жаль, что я не смогла прогуляться в этой части города в ночное время суток, когда собор, и фонтан подсвечиваются. Думаю, что это было бы восхитительно.

В конце XV века после нашествия Османской империи, для защиты города и собора начали возводить фортификационные укрепления. Сегодня сохранилась лишь часть крепостных стен. Обходя остатки этой стены, я оказалась в Нижнем городе, что расположен между двумя холмами. И вышла на Центральную площадь Загреба - бана Йосипа Елачича (Trg bana Josipa Jelaia):

Йосип Елачич был австрийским полководцем хорватского происхождения и баном (правителем) Хорватии с 1848 по 1859 г. В Хорватии Елачич считается национальным героем и на центральной площади ему установлен памятник:

Площадь широкая, просторная. Основная застройка этой части города началась в XVII—XIX века, во времена европейской эпохи просвещения. Сегодня площадь Елачича – сердце города, тут всегда многолюдно. Жители города чаще всего назначают свои свидания и встречи именно на этой площади под городскими часами:

Все здания, которые я увидела на площади, построены в строгом дворцовом стиле классицизма и хорошо отреставрированы. Первые этажи зданий занимают различные магазины, верхние – отданы многочисленным организациям. Часть домов – это обычные жилые квартиры:

В небольшом углублении на площади есть маленькой фонтанчик, огороженный с четырех сторон цепью. К нему можно спуститься по ступенькам, которые одновременно являются и скамеечками. С виду фонтан невзрачный, а на самом деле это родник:

Существует очень красивая легенда о возникновении названия города. Однажды храбрый бан, возвращаясь домой, остановился у родника. И попросил девушку Манду, чтобы она набрала (заграбила) для него воды. С тех пор город называют Загреб, а родник получил название Мандушевац. Жаждущих испить чистой водицы из родника, а затем бросить монетку в фонтан и загадать желание, всегда много.

Вообще, я заметила, что жители этого мегаполиса с любовью относятся к своему городу. Везде чисто, аккуратно. Я ни разу не встретила, чтобы прохожие шли по улице и дымили сигаретами, как паровоз. В уличных кафе – пожалуйста, а на скамеечках – нет. Приятно, когда сознание человека на таком уровне.

Во время своих путешествий по Хорватии, я обратила внимание на отличную организацию транспортного сообщения, как между городами, так и в самих городах. Общественный транспорт Загреба окрашен в приятный глазу синий цвет. На всех остановках можно увидеть карту маршрутов, установлены электронные табло. Есть даже ночные маршруты. Изумительно красивые автобусы курсируют по всему городу. Я буквально любовалась ими:

А самое удивительное, что до сих пор по городу можно перемещаться на трамвае. У горожан этот вид транспорта особенно популярен. И не зря, ведь в центр города можно приехать на трамвае почти со всех районов города. На самой центральной площади города дорожное движение запрещено. И только трамваи, обладают особой привилегией. Только им разрешен проезд по площади Елачича:

Конечно, среди строений XVII—XIX веков встречаются и более современные дома, построенные в XX веке. Но они прекрасно вписались в городской колорит современного Загреба:

Мне кажется, что здания XX века, построенные в стиле модерна, были специально созданы для солидных учреждений:

Сегодня в таких строениях прекрасно вместе уживаются Stedionica (Сберегательный банк) и Gradska kavana (Городское кафе). Ведь многочисленным сотрудникам банка, надо же где-то питаться.

В этой части Нижнего города в старинных особняках XIX века размещаются не только государственные учреждения и огромные универмаги, но и художественные галереи. В более новых постройках XX века – гостиницы и апартаменты. На крышах этих элитных домов можно увидеть настоящие зеленые сады:

А если пройти чуть дальше по улице, то на первых этажах особняков XIX века можно увидеть ряд магазинов, в которых работают мастера, передающие своё мастерство из поколения в поколение. В один из таких магазинов я и заглянула. Когда-то в конце XIX века мастер-ювелир впервые представил здесь свои изделия. Теперь его дело продолжают потомки:

Со временем средневековое соперничество в двух холмов Градец и Каптол в Загребе прекратилось. И сегодня я, как самый обычный турист, уже не могу различить их. Для меня это один единый исторический центр – Верхний город:

Блуждая по улицам исторического центра, я вышла к одной из старейших построек столицы Хорватии. Церковь Святого Марка, пожалуй, самая яркая символическая достопримечательность Загреба:

Эта католическая приходская церковь была сооружена в XIII веке. Некогда построенная в готическом стиле церковь, впоследствии неоднократно перестраивалась. Рассматривая фасад и окна, я увидела в архитектуре этого католического прихода, как готику, так и романские и барочные стили. Но более всего церковь Святого Марка привлекает своей необычной черепичной крышей:

Именно эта крыша и делает весь облик церкви неповторимым и запоминающим. Левая сторона этой яркой черепичной крыши украшена средневековым гербом Хорватии, Далмации и Славонии, а правая – гербом Загреба.
Рядом с церковью Святого Марка находится здание, имеющее важную историческую значимость для всей страны. Здесь размещается «Хорватский Сабор» - парламент Хорватии:

Здание было возведено в 1908 году. Именно здесь принимались судьбоносные решения для хорватского государства ХХ века. Вначале был выход из состава Австро-Венгерской империи. Затем отделение от Югославии, которое привело к созданию независимого государства со столицей в городе Загребе. Во время военных действий 1991года в здание «Хорватского Сабора» попала бомба, но вскоре оно было восстановлено:

Может, кому то покажется, что на фоне других строений исторической части Загреба, это строение после реконструкции выглядит несколько просто. Но я так не считаю. Это типичное здание, выполненное в классическом дворцовом стиле для заседаний современных органов власти, и декоративно украшенное лепниной с изображением герба страны. Такой стиль обычно называют неоренессанс.

В одно из моих посещений Загреба площадь святого Марка была украшена большим пасхальным яйцом:

Такой необычный подарок был сделан уездом Koprivnica-Krizevci правительству Хорватии как символ дружбы, любви и единения. Креативный подарок. Любоваться на достопримечательности сраны изображенные на яйце, было интересно:

Жаль, если это украшение уберут с площади Святого Марка. Оно придает площади особый шарм. Также с апреля по октябрь возле церкви св. Мартина и Хорватского Сабора проходит, уже ставшая традиционной, церемония смены караула. Происходит она в полдень каждую субботу и воскресенье.

Недалеко от площади св. Мартина находится Церковь Святого Франциска Ассизского. Этот приход был построен в XVII веке как часть францисканского монастыря и находится в церковном районе Загреба Kaptol ul, 9. По высокой колокольне церковь видна издалека:

По легенде, святой Франциск посетил город после возвращения с востока и некоторое время жил в городе в качестве гостя у богатой вдовы. А после его визита она пожертвовала церкви все свое имущество. Этих денег хватило и на обитель, и на храм. Я не заметила, чтобы внутреннее убранство этой церкви отличалась чем-то от большинства католических приходов:

Первоначально сооружение было построено в готическом стиле, но после землетрясения 1880 г. его восстановили в неоготике и добавили характерный шпиль.
К сожалению, вандалы не пожалели это строение и разрисовали его стены:

Вообще, все исторические постройки Загреба как бы собраны в одном месте – в верхнем городе. Находясь в светском Градец легко оказаться в церковном Каптоле, и наоборот. Поэтому, прогуливаясь в центре города, я вышла на площадь Катарины:

На небольшой площади стоит Церковь Святой Екатерины. История этой небольшой церкви уходит вглубь веков (XIII-XV). Это одна из красивейших церквей Загреба в стиле барокко. Особенно меня поразила и восхитила роспись внутренних стен храма:

В здании бывшего монастыря, что находится за церковью св. Екатерины, разместилась художественная галерея Загреба. А в здании церкви в наши дни проходят концерты классической музыки. Летом в этих стенах проводится фестиваль классической музыки, на который съезжаются лучшие музыканты из Хорватии и других стран. Жаль, что мне не удалось попасть на этот фестиваль.

Когда-то город от нападения защищала стена, построенная в XVIII веке, остатки которой можно увидеть недалеко от Кафедрального Собора. Во времена средневековья были сделаны Каменные вороты, через которые и осуществлялся въезд в город. В этих воротах хранится одна из главных святынь Загреба – статуя Девы Марии XVI века. А рядом находится городская башня высотой около тридцати метров:

Когда-то и она выполняла защитную функцию. Колокольня на вершине башни звоном своего «Колокола злодеев» сообщала о закрытии городских стен с восходом солнца. Сегодня на верхнем этаже башни Лотршчак находится смотровая площадка. Башня работает с 9.00 до 19.00 (или 20.00), посещение бесплатное. В башне находится пушка, выстрелы которой ежедневно сообщают о наступлении полудня.

Осматривать историческую часть Загреба очень интересно и познавательно. Но и обычная прогулка в Верхнем городе по краю холма может доставить не меньшее удовольствие:

Идти вниз по дорожке, вдоль которой установлены необычные фонари, и смотреть с высоты на красоты Каптола, мне было интересно:

Именно отсюда, с высоты холма, я увидела еще одну достопримечательность города -
Загребский фуникулер (uspinjaa). Этот необычный вид транспорта давно уже стал популярным туристическим аттракционом:

Фуникулёр доставляет пассажиров из нижней части Загреба в Верхний Город всего за одну минуту. Каждый вагончик может одновременно перевести 26 человек. Но мне больше понравилось спускаться по дорожке вниз, рассматривая тесную застройку старого града:

Среди этой тесноты гостеприимные жители города умудрились открыть небольшое кафе:

Вообще, в исторической части Загреба много различных кафе. Зелени не много, но каждый клочок земли обязательно будет засажен кустарниками. Мне было приятно идти по дороге и любоваться на дома, увитые плющом:

Кое-где на стенах старых домов потрескалась штукатурка, но украшения в виде орнаментов или солнечных часов находятся в прекрасном состоянии:

В Загребе много различных памятников. Они разбросаны в разных районах города. На верхней части холма есть памятник хорватскому поэту Антуану Густову Матошу. Пройти мимо, и не составить компанию поэту, сидящему в задумчивости на скамье, я не смогла:

К тому же именно с этой точки и открывается самый романтичный вод на панораму города:

Видна не только историческая застройка, но и современные высотные дома в новых жилых кварталах города. Уже в конце XIX века в Загребе стало тесно и он уже не
мог вместить всех желающих. Тогда и началось активное развитие нижней части города.
А исторические события XX века изменили карту всего мира. Численность жителей Загреба стала расти быстрыми темпами. Город стал расширяется и выходит на равнину, ближе к реке Саве. Если верхний город построен в хаотичном порядке, то новый город уже стоится блоками в четкой последовательности:

На аллеях в новой части города растут каштаны, которые спасали меня в солнечный день от жары:

Появились просторные площади, парки. Один из них - это парк Zrinjevac (Зриньевац). Наверное, он один из самых красивых и романтических мест хорватской столицы. Расположен удачно - соединяет железнодорожный вокзал с историческим центром Загреба. Прохаживаясь по аллеям в северной части парка, я увидела необычную колонну:

Оказалось, что это «метеорологическая колонна», оснащённая точными измерительными приборами для регистрации температуры, влажности и атмосферного давления. Причем приборы работают, и по сей день, хотя построил её в 1884 году метеоролог-любитель Адольф Хольцер.

Интересная прогулка у меня вышла по зеленой зоне в Нижнем Городе, называемой Подкова Ленучи (Lenuci Horseshoe). Это целый комплекс парков и скверов плавно переходящий из одного в другой в форме подковы.

Весь комплекс подковы (сами здания и скверы) – это наследие, доставшееся Загребу от Австро-Венгерской империи.

В центре Загреба – в Нижнем городе, улицы гораздо более широкие, чем в Верхнем городе:

Строительство в этой исторической части города запрещено. Поэтому все новые современные объекты инфраструктуры расположены в новой части города. Именно здесь построены большие спортивные комплексы:

Как и полагается столице в Загребе много учебных заведение, музеев, театров, художественных галерей. Чтобы просто обойти и посмотреть на них не хватит и недели.
Конечно, было бы интересно посетить новые районы города, построенные в современном стиле модерна. Но за неимением времени, я посмотрела, просто рекламный проспект нового города:

Впечатляет. Хочется осмотреть и новые постройки, посетить музеи и галереи Загреба. Но, как и многие туристы, я была ограничена во времени. И вооружившись картой достопримечательностей города в исторической части города:

осмотрела все основные и значимые для Загреба постройки, расположенные на двух холмах – церковный Каптол и светский Градец.

Современный Загреб - это сочетание центрально-европейской, австро-венгерской архитектуры и средиземноморского стиля жизни. Именно это делает его уникальным городом и единственным в своем роде.