Доброго всем дня!
Познакомлю вас сегодня с моим двухколесным другом Аvanti solaris pro disc.

Велосипед Аvanti solaris pro disc представляет собой сбалансированную модель велосипеда, который предназначенный не только для городских поездок, но и также за его пределами. На этом велосипеде можно ездить как по бездорожью, так и по асфальтированным городским дорогам. Если учесть комплектацию данной модели, то цена достаточно демократичная.

В модели Avanti solaris pro disc используется прочная алюминиевая рама (профилированные трубы), надежный дисковой механизм тормозов и оборудована трансмиссия Shimano, которая предназначена для переключения скоростей. Вес велосипеда 14,5 кг.
Прежде чем начать "крутить педали" нужно отрегулировать велосипед "под себя", а именно это касается руля и сиденья. При езде руки не должны быть сильно выпрямленные, а его высота должна быть одинаковой с сиденьем.

Что касается сиденья, то его высота должна быть такой, чтобы нога на педали в нижнем положении была выпрямленной. Высота сиденья регулируется при помощи вот этого рычага.

Также можно отрегулировать и угол наклона сиденья.

Сиденье небольшое, но очень удобное.

Что касается колёс, то они 26`.

Обод -Weinmann TAURUS дисковой. Изготовлены также из прочного алюминия QUANDO.

По резине видно, что на таком велосипеде можно легко пересекать песок и др. бездорожье. Амортизация тоже неплохая. Комфорт достигается за счет амортизационной вилки, она помогает гасить удары. Колеса выдерживают нагрузки отлично.

Единственно - очень ужасная дешевая китайская камера. Буквально через неделю она сдулась на заднем колесе. Пришлось заклеивать. Но это не помогло, вынуждена была покупать другую камеру. Уже 2 месяца езжу с новой камерой и нет никаких проблем.

Тормоза в данной модели дисковые. Механические.

Заднее колесо

Переднее колесо

За счет дисковых тормозов остановка движения велосипеда происходит буквально моментально, но взирая на погодные условие, будь-то мокрый асфальт.

Данная модель велосипеда представляет возможность переключения скоростей - их 21.

Справа 7 передач

Слева 3 передачи.
Переключать следует во время движения. При помощи нажатия верхнего рычага увеличиваем скорость передачи,

а нажатием нижнего уменьшаем

Справа наоборот: при помощи нижнего увеличиваем

а верхнего уменьшаем

Мне, как девушке комфортней всего ездить на 4- 5 скорости.

Педали отличные, ноге удобно их вращать.

Что касается аксессуаров и дополнительной комплектации:
в велосипеде нет катафот, фар и брызговиков. Всё это нужно покупать отдельно.

Есть возможность монтажа спидометра и флягодержателя.

Подводя итог вышесказанному и внеся свои пожелания могу отметить недостатки данной модели:

- ужасного качества камера, которая быстро сдувается;
- мне бы хотелось иметь багажник, для перевозки негабаритного груза (неудобно вести груз в рюкзаке);
- немного потерлось лакокрасочное покрытие;
-могут раскручиваться некоторые болтики/гаечки - нужно всегда контролировать и проверять техническое состояние велосипеда.

Но не взирая на эти минусы, без велосипеда уже не привычно и совсем не хочется без него жить! Можно доехать в любую точку города, не пользуясь при этом шумным общественным транспортом. Это очень экономит средства! К тому это экологический вид транспорта! Но не стоит и забывать о том, что он очень помогает сохранить фигуру и немного подкачать ноги, а также тренирует сердечную мышцу. Физические нагрузки идут только на пользу. Но и это не главное. Главное - это удовольствие и поток воздуха которые вдыхаешь полной грудью несясь на встречу ветру!