Я приобрел пассат в конце 2021 года — пробег давно за 400 тысяч километров, 2.0 дизель с пьезо-форсунками, механика 6-ступка. Автомобилем в целом доволен, и денег на него не жалко. Но если случается какая-то поломка, то это бьет по карману.

Например недавно у меня отлетели все 4 насос-форсунки, замена которых обошлась мне в 500 долларов! Кроме этого, я потратил на замену грм 250 долларов, и еще много чего. Итого просто поддержание автомобиля в достойном состояние обошлось мне примерно в 1,2 тысячи долларов.

Я не жалуюсь, просто хочу сказать, что если вы берете этот автомобиль — готовьтесь к тратам, причем не самым приятным. На фото ниже новая приборная панель, которая обошлась мне в 100 долларов (старую продал за 30 баксов).

Мне лично автомобиль нравится — красиво смотрится, но дизайн уже не совсем актуальный. Он достаточно комфортный и просторный: в тех же «Ауди» не так много места внутри. Обшивка салона тоже отличная — ничего за эти деньги лучше вы не найдете.

Если будете брать «Пассат» — обращайте внимание на комплектацию: у меня не самая хорошая, поэтому мне приходится дорабатывать автомобиль самостоятельно. В планах перешить потолок и сидения.

А, и забыл сказать, гниет пассат просто космически, поэтому если берете в долгосрок, готовьте 1к долларов минимум на перекраску.