Отзыв: Контроллер для электроскутера двухрежимный GTZS - Один из самых мощных в своём классе.
Достоинства: Мощности вполне хватает. Много дополнительных функций.
Недостатки: Инструкция к контроллеру - журнал "Весёлые картинки" информативнее.
Такой контроллер я приобрёл на Алиэкспресс, когда начал собирать электромопед. Контроллер именно этой модели я выбрал по нескольким причинам:
- достаточная мощность для лёгкого электротранспорта (1.5кВт номинальная мощность);
- может работать без датчиков Холла (т. е. может работать с электродвигателями, конвертированными из автомобильных генераторов);
- имеет широкий предел рабочего напряжения (48-72В);
- много дополнительных функций (в т. ч. режим рекуперации и подключение охранной сигнализации);
Помимо этого контроллер оснащён стандартными защитами от превышения рабочего тока и от переразряда аккумулятора (отключает питание при падении напряжения аккумулятора ниже 40В).
Недостатком китайских изделий является отсутствие информации. Так к купленному мной контроллеру прилагалась красочная инструкция, но содержала она самый минимум полезных сведений. Всё же, с небольшой помощью друзей, имеющих опыт создания электротранспорта, и интернета, контроллер был подключен и заработал!
Не большой опыт эксплуатации (1 сезон) показал, что контроллер вполне неплох. Управляет он электродвигателем номинальной мощностью 750Вт (пиковая - 1.2кВт), при этом с работой вполне справляется, нагрева корпуса контроллера не наблюдается. Некоторые дополнительные функции пока не используются, но будут задействованы в дальнейшем. Также необходимо будет предусмотреть изоляцию разъёмов от брызг воды. Защита от переразряда также иногда выручает, не давая "убить" аккумуляторы.
В целом приобретением я доволен. Теперь задумываюсь о более мощной "электричке"!
- достаточная мощность для лёгкого электротранспорта (1.5кВт номинальная мощность);
- может работать без датчиков Холла (т. е. может работать с электродвигателями, конвертированными из автомобильных генераторов);
- имеет широкий предел рабочего напряжения (48-72В);
- много дополнительных функций (в т. ч. режим рекуперации и подключение охранной сигнализации);
Помимо этого контроллер оснащён стандартными защитами от превышения рабочего тока и от переразряда аккумулятора (отключает питание при падении напряжения аккумулятора ниже 40В).
Недостатком китайских изделий является отсутствие информации. Так к купленному мной контроллеру прилагалась красочная инструкция, но содержала она самый минимум полезных сведений. Всё же, с небольшой помощью друзей, имеющих опыт создания электротранспорта, и интернета, контроллер был подключен и заработал!
Не большой опыт эксплуатации (1 сезон) показал, что контроллер вполне неплох. Управляет он электродвигателем номинальной мощностью 750Вт (пиковая - 1.2кВт), при этом с работой вполне справляется, нагрева корпуса контроллера не наблюдается. Некоторые дополнительные функции пока не используются, но будут задействованы в дальнейшем. Также необходимо будет предусмотреть изоляцию разъёмов от брызг воды. Защита от переразряда также иногда выручает, не давая "убить" аккумуляторы.
В целом приобретением я доволен. Теперь задумываюсь о более мощной "электричке"!
Время использования | 1 год |
Общее впечатление | Один из самых мощных в своём классе. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву