Отзыв: Фирменный поезд "Италмас" 0026/0025 Москва-Ижевск - Так ужасно в купе мы не ездили уже давно
Достоинства: затрудняюсь с плюсами
Недостатки: проводники и состояние вагона в целом, отсутствие вентиляции
Приветствую всех читателей отзыва!
Наше путешествие на Байкал началось с поездки в этом поезде из Казани до Москвы.
Вообще, до столицы поездом мы добираемся обычно на своем фирменном татарстанском. Он так же двух этажный, все удобно и билеты по приемлемым ценам.
В данном же случае мы выбрали ижевский поезд только за то, что он приезжает в более удобный для нас по времени период. Самолет у нас был вечером и, что бы много не ждать мы решили ехать "италмасом"-позже выезд, позже приезд, меньше интервал ожидания между транспортом.
Конечно, я понимаю, многое зависит от случая. Но так погано нам ездить не приходилось уже очень давно. Во все это время, когда качество услуг у нас потихоньку растет, в этом, конкретно взятом 4-ом вагоне данного поезда все было кошмарно.
Мы с женой всегда берем себе одну половину купе - верх/низ. Тут так же. Билеты брали заранее. Вагон был наполовину пустой.
В Казани заходим в вагон. Время было без малого 22 часа и многие уже спали. Ненавижу садиться в проходящие поезда, но сами такой выбрали. Не предполагали плохого.
Подойдя к нашему купе открываю дверь - о Боже! Такое ощущение, что тут занято все 4 места. Одна нижняя полка свободна, для жены. Хорошо.
Но вещей в купе столько, что даже с трудом можно ноги поставить.
Еще и обувь валяется по всему купе и стоит "аромат" сами понимаете какой.
Моя вторая полка застелена смятым бельем. Как будто пассажир только что слез и вышел в туалет.
Жена говорит:
- Ну вторая полка же всегда застелена обычно!
- Ну Ань! ну не так же застелено, что все через ж... как будто тут кто-то спал весь день!
К тому же на нашей стороне купе еще и одежда чья-то висит. Значит, точно кто-то едет на наших местах.
Проводник запускает людей, так что идти разбираться пока бестолку.
С трудом втиснувшись на свободное пространство пытаюсь разместить наши 2 маленьких чемодана и рюкзак. Под нижним сиденьем места тоже почти нет. Тут чьи то вещи, причем столько, что как будто 2 человека едут. Вещи даже под столом!
У соседнего лежака вообще прямо в проходе два длинных (метра 1.5 или больше) больших пластиковых кейса. Такое ощущение, что люди везут оружие - например, гранатометы:)
Меня ситуация уже начинает бесить. С трудом втиснул одни чемодан под сиденье. Уплотнив чьи то вещи впихиваю второй. Рюкзак пришлось пока под стол сверху на чью то сумку. Сам стол при этом наполовину завален пакетами с едой. Как потом оказалось - это один человек так вольготно разместился не думая, что будут еще и другие пассажиры.
Тут же, этот пакет с объедками и мусором был привязан спереди столика и болтался прямо на виду у всех. Эстетика просто блещет! Этот пакет заметен на фото ниже в отражении зеркала.
Под весь этот шум проснулся верхний пассажир, молодой парень, волосатый на столько, что жена его назвала девушкой:)) Начали выяснять чьи это все вещи и кто едет.
Он говорит - ехал с ними какой то мальчик. Давно уже не видел его.
И куда это мальчик делся? вышел? переехал в другое купе? Почему вещи его тут лежат и почему не забрал?
Наконец, тронулись. Подошла проводник - молоденькая девчушка, попросила второй раз проверить паспорта (а при входе ты на что смотрела интересно). Я ей намекнул на замену постального белья и не подготовленное место для новых пассажиров. Кто тут едет и почему столько вещей на наших местах она не дала внятного ответа. Извинилась, быстро скомкала все, что есть, унесла и принесла мне новый комплект. Спросила, застелить ли вам? Говорю, справлюсь сам.
Вот так выглядело купе с верхней полки. При входе за ящиками еще и обувь 2 пары.
Почему вообще такой крупногабаритный груз, да еще и не в одном экземпляре разрешили заносить в итак тесное купе с ограниченным пространством под багаж???
Такое нужно в багажный вагон сдавать. И ехать спокойно и с комфортом не напрягая никого.
Это фото на следующий день. Один ящик с оружием уже поднят с прохода и сразу стало гораздо удобнее. Второй внизу прикрыт простыней и выступает наружу на 20 см. Ну и пакет этот висит :)
Эту фотку делал уже утром, когда светло.
Жена, конечно, тоже проснулась и закрыла дверь на замок. Шляются тут всякие по ночам, а потом вещи пропадают.
Опять пытаемся заснуть.
Через 10 минут снова стук в дверь. Ломится, а открыть уже не может. Мы не реагируем, хотя я начинаю уже закипать.
На минутку - время на дворе уже 1 час ночи!
Через пару минут опять стук, какие-то голоса за дверью. Молчим.
Начинается копошение, клацанье и наша закрытая дверь открывается!
Не выдерживаю, поднимаюсь и возмущенно - вы какого там, цифры что-ли не распознаете, ходят, тут не тут... Что за б... вагон такой попался!
Засовывается молодой п...-юк (простите, но по другому я его назвать не могу). Позади него стоят 2 проводника. Два! девочка эта и еще один молодой парень.
Прежде всего ОНИ, как сотрудники поезда, открывшие своим ключом нашу дверь, ночью! должны были предъявить нам себя, извиниться за беспокойство и оправдаться за вышедшее недоразумение.
Недоразумение? Да какое там... Это чистой воды разгильдяйство.
Ни извините, ни объяснения ситуации - ничего подобного. Стоят за спиной молодого пассажира, который к нам ломился и улыбаются.
На наши вопросы кто такой чё те надо он начинает объяснять, что тут его вещи.
Хозяин, твою мать, объявился, молодец! А что не в 3 часа приперся, а? Короче, под наши возмущенные взгляды эта бестолочь забирает всё своё шмотье, чемодан, сумку, рюкзак и т. п.
Ну вот не понимаю я - если ты перебрался куда-то, так сразу свои шмотки и перетаскивай и место освобождай! И проводник вообще-то об этом тоже должен знать, и сразу грязное белье убрать и место подготовить для новых пассажиров!
Хорошо, проводник упустил этот момент. Но ведь у тебя есть умный гаджет, у тебя там написано на какой станции на какие места и сколько человек садятся. Ну пройдись по вагону, проверь, посмотри, подготовь места! Разгильдяйство и тут чистой воды.
Одному Бог мозгов не дал и вторые халатно относятся к своей работе, стоят улыбаются...
Общая обстановка вагона тоже не в лучшую сторону данному поезду. Натопили так, что духота стоит градусов под 30. Все это в перемешку с несвежим амбре потного белья и обуви.
Позвольте, а как же заявленные условия комфорта в виде системы кондиционирования вагона? В нормальных поездах периодически идет подача свежего воздуха и действительно комфортно ехать. В этом конкретном вагоне подача воздуха не положена. Почему, не знаю. Как не знаю, кто этими вещами в поезде управляет. Но этому человеку приходит гениальная мысль - посреди ночи просто вырубить отопление. Вагон к утру остывает настолько, что уже в пору одеваться. Ну правильно, чего его топить, ведь скоро приедем, все одно люди одеваться будут.
Резиновая прижимка на моем верхнем месте оторвана.
В туалете мне попалась одна свободная кабинка из трех. Не знаю, что в остальных, но в этой был сломан диспенсер для жидкого мыла (пустой естественно), кран в раковине тоже болтался. Даже руки помыть нельзя нормально. И на момент посещения отсутствовала бумажная вспомогательная продукция. Был только на треть мокрый рулончик туалетной бумаги, лежащий на раковине и забрызганный водой.
Если у удмуртов такие фирменные, то не дай Бог мне проехаться в их обычном поезде.
Я такого бардака в нашем фирменном не видел.
Утром выяснилось, что в вагоне едет бригада молодых стрелков на соревнования. И в этих длинных ящиках, я был не далек от истыны, действительно оружие. Спортивное. И этот чувак, который спал внизу и даже не пошевелился - тренер, лет под 60.
Он, кстати, очень довольный своей выдумкой похвастался с нами своим "лайфхаком" по поводу пакета с мусором, болтающегося у нас перед глазами. Действительно, я такого еще нигде не встречал:)
Возможно, это и хороший состав в целом сам по себе. Но не в нашем случае. Ездили куда более комфортно. Не повезло, будем так считать.
Безмозглые особи могут встретиться везде. Как и в привычном нам уже составе татарстан на обратном пути - было в вагоне одно купе с громко кричащими и ржущими "курицами" в 12-ом часу вечера. Ну что за люди, как будто они одни едут... Благо их быстро успокоили.
Но желания повторно воспользоваться проездом на италмасе у нас с женой теперь напрочь отсутствует. Лучше уж наш проверенный фирменный татарстан. Пусть приедем раньше, но без подобного.
Как результат поездки - нервы и практически бессонная ночь. А нам еще весь день гулять и потом всю ночь лететь тоже без сна. Жена плохо переносит перелеты и мы не спим в самолетах.
От меня данному составу трояк. На лицо недоработки проводников и начальника (бригадира) состава.
Рекомендовать могу только если нет альтернативы.
PS: поскольку, компания-перевозчик и ответственные лица отреагировали на данный отзыв (что бывает не так часто) - это говорит о том, что людям не все равно и они все же стремятся стать лучше, работают с недостатками обслуживания, повышают уровень работы персонала, чтобы сделать наши поездки более комфортными. Такую обратную связь считаю хорошим плюсом и это заслуживает повышения общей оценки.
Всем удачных поездок.
Наше путешествие на Байкал началось с поездки в этом поезде из Казани до Москвы.
Вообще, до столицы поездом мы добираемся обычно на своем фирменном татарстанском. Он так же двух этажный, все удобно и билеты по приемлемым ценам.
В данном же случае мы выбрали ижевский поезд только за то, что он приезжает в более удобный для нас по времени период. Самолет у нас был вечером и, что бы много не ждать мы решили ехать "италмасом"-позже выезд, позже приезд, меньше интервал ожидания между транспортом.
Конечно, я понимаю, многое зависит от случая. Но так погано нам ездить не приходилось уже очень давно. Во все это время, когда качество услуг у нас потихоньку растет, в этом, конкретно взятом 4-ом вагоне данного поезда все было кошмарно.
Мы с женой всегда берем себе одну половину купе - верх/низ. Тут так же. Билеты брали заранее. Вагон был наполовину пустой.
В Казани заходим в вагон. Время было без малого 22 часа и многие уже спали. Ненавижу садиться в проходящие поезда, но сами такой выбрали. Не предполагали плохого.
Подойдя к нашему купе открываю дверь - о Боже! Такое ощущение, что тут занято все 4 места. Одна нижняя полка свободна, для жены. Хорошо.
Но вещей в купе столько, что даже с трудом можно ноги поставить.
Еще и обувь валяется по всему купе и стоит "аромат" сами понимаете какой.
Моя вторая полка застелена смятым бельем. Как будто пассажир только что слез и вышел в туалет.
Жена говорит:
- Ну вторая полка же всегда застелена обычно!
- Ну Ань! ну не так же застелено, что все через ж... как будто тут кто-то спал весь день!
К тому же на нашей стороне купе еще и одежда чья-то висит. Значит, точно кто-то едет на наших местах.
Проводник запускает людей, так что идти разбираться пока бестолку.
С трудом втиснувшись на свободное пространство пытаюсь разместить наши 2 маленьких чемодана и рюкзак. Под нижним сиденьем места тоже почти нет. Тут чьи то вещи, причем столько, что как будто 2 человека едут. Вещи даже под столом!
У соседнего лежака вообще прямо в проходе два длинных (метра 1.5 или больше) больших пластиковых кейса. Такое ощущение, что люди везут оружие - например, гранатометы:)
Меня ситуация уже начинает бесить. С трудом втиснул одни чемодан под сиденье. Уплотнив чьи то вещи впихиваю второй. Рюкзак пришлось пока под стол сверху на чью то сумку. Сам стол при этом наполовину завален пакетами с едой. Как потом оказалось - это один человек так вольготно разместился не думая, что будут еще и другие пассажиры.
Тут же, этот пакет с объедками и мусором был привязан спереди столика и болтался прямо на виду у всех. Эстетика просто блещет! Этот пакет заметен на фото ниже в отражении зеркала.
Под весь этот шум проснулся верхний пассажир, молодой парень, волосатый на столько, что жена его назвала девушкой:)) Начали выяснять чьи это все вещи и кто едет.
Он говорит - ехал с ними какой то мальчик. Давно уже не видел его.
И куда это мальчик делся? вышел? переехал в другое купе? Почему вещи его тут лежат и почему не забрал?
Наконец, тронулись. Подошла проводник - молоденькая девчушка, попросила второй раз проверить паспорта (а при входе ты на что смотрела интересно). Я ей намекнул на замену постального белья и не подготовленное место для новых пассажиров. Кто тут едет и почему столько вещей на наших местах она не дала внятного ответа. Извинилась, быстро скомкала все, что есть, унесла и принесла мне новый комплект. Спросила, застелить ли вам? Говорю, справлюсь сам.
Вот так выглядело купе с верхней полки. При входе за ящиками еще и обувь 2 пары.
Почему вообще такой крупногабаритный груз, да еще и не в одном экземпляре разрешили заносить в итак тесное купе с ограниченным пространством под багаж???
Такое нужно в багажный вагон сдавать. И ехать спокойно и с комфортом не напрягая никого.
Это фото на следующий день. Один ящик с оружием уже поднят с прохода и сразу стало гораздо удобнее. Второй внизу прикрыт простыней и выступает наружу на 20 см. Ну и пакет этот висит :)
Эту фотку делал уже утром, когда светло.
Жена, конечно, тоже проснулась и закрыла дверь на замок. Шляются тут всякие по ночам, а потом вещи пропадают.
Опять пытаемся заснуть.
Через 10 минут снова стук в дверь. Ломится, а открыть уже не может. Мы не реагируем, хотя я начинаю уже закипать.
На минутку - время на дворе уже 1 час ночи!
Через пару минут опять стук, какие-то голоса за дверью. Молчим.
Начинается копошение, клацанье и наша закрытая дверь открывается!
Не выдерживаю, поднимаюсь и возмущенно - вы какого там, цифры что-ли не распознаете, ходят, тут не тут... Что за б... вагон такой попался!
Засовывается молодой п...-юк (простите, но по другому я его назвать не могу). Позади него стоят 2 проводника. Два! девочка эта и еще один молодой парень.
Прежде всего ОНИ, как сотрудники поезда, открывшие своим ключом нашу дверь, ночью! должны были предъявить нам себя, извиниться за беспокойство и оправдаться за вышедшее недоразумение.
Недоразумение? Да какое там... Это чистой воды разгильдяйство.
Ни извините, ни объяснения ситуации - ничего подобного. Стоят за спиной молодого пассажира, который к нам ломился и улыбаются.
На наши вопросы кто такой чё те надо он начинает объяснять, что тут его вещи.
Хозяин, твою мать, объявился, молодец! А что не в 3 часа приперся, а? Короче, под наши возмущенные взгляды эта бестолочь забирает всё своё шмотье, чемодан, сумку, рюкзак и т. п.
Ну вот не понимаю я - если ты перебрался куда-то, так сразу свои шмотки и перетаскивай и место освобождай! И проводник вообще-то об этом тоже должен знать, и сразу грязное белье убрать и место подготовить для новых пассажиров!
Хорошо, проводник упустил этот момент. Но ведь у тебя есть умный гаджет, у тебя там написано на какой станции на какие места и сколько человек садятся. Ну пройдись по вагону, проверь, посмотри, подготовь места! Разгильдяйство и тут чистой воды.
Одному Бог мозгов не дал и вторые халатно относятся к своей работе, стоят улыбаются...
Общая обстановка вагона тоже не в лучшую сторону данному поезду. Натопили так, что духота стоит градусов под 30. Все это в перемешку с несвежим амбре потного белья и обуви.
Позвольте, а как же заявленные условия комфорта в виде системы кондиционирования вагона? В нормальных поездах периодически идет подача свежего воздуха и действительно комфортно ехать. В этом конкретном вагоне подача воздуха не положена. Почему, не знаю. Как не знаю, кто этими вещами в поезде управляет. Но этому человеку приходит гениальная мысль - посреди ночи просто вырубить отопление. Вагон к утру остывает настолько, что уже в пору одеваться. Ну правильно, чего его топить, ведь скоро приедем, все одно люди одеваться будут.
Резиновая прижимка на моем верхнем месте оторвана.
В туалете мне попалась одна свободная кабинка из трех. Не знаю, что в остальных, но в этой был сломан диспенсер для жидкого мыла (пустой естественно), кран в раковине тоже болтался. Даже руки помыть нельзя нормально. И на момент посещения отсутствовала бумажная вспомогательная продукция. Был только на треть мокрый рулончик туалетной бумаги, лежащий на раковине и забрызганный водой.
Если у удмуртов такие фирменные, то не дай Бог мне проехаться в их обычном поезде.
Я такого бардака в нашем фирменном не видел.
Утром выяснилось, что в вагоне едет бригада молодых стрелков на соревнования. И в этих длинных ящиках, я был не далек от истыны, действительно оружие. Спортивное. И этот чувак, который спал внизу и даже не пошевелился - тренер, лет под 60.
Он, кстати, очень довольный своей выдумкой похвастался с нами своим "лайфхаком" по поводу пакета с мусором, болтающегося у нас перед глазами. Действительно, я такого еще нигде не встречал:)
Возможно, это и хороший состав в целом сам по себе. Но не в нашем случае. Ездили куда более комфортно. Не повезло, будем так считать.
Безмозглые особи могут встретиться везде. Как и в привычном нам уже составе татарстан на обратном пути - было в вагоне одно купе с громко кричащими и ржущими "курицами" в 12-ом часу вечера. Ну что за люди, как будто они одни едут... Благо их быстро успокоили.
Но желания повторно воспользоваться проездом на италмасе у нас с женой теперь напрочь отсутствует. Лучше уж наш проверенный фирменный татарстан. Пусть приедем раньше, но без подобного.
Как результат поездки - нервы и практически бессонная ночь. А нам еще весь день гулять и потом всю ночь лететь тоже без сна. Жена плохо переносит перелеты и мы не спим в самолетах.
От меня данному составу трояк. На лицо недоработки проводников и начальника (бригадира) состава.
Рекомендовать могу только если нет альтернативы.
PS: поскольку, компания-перевозчик и ответственные лица отреагировали на данный отзыв (что бывает не так часто) - это говорит о том, что людям не все равно и они все же стремятся стать лучше, работают с недостатками обслуживания, повышают уровень работы персонала, чтобы сделать наши поездки более комфортными. Такую обратную связь считаю хорошим плюсом и это заслуживает повышения общей оценки.
Всем удачных поездок.
Год посещения | 2022 |
Общее впечатление | Так ужасно в купе мы не ездили уже давно |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву16
Иногда езжу в нем.
Надо на первом этаже ехать, и желательно на нижней полке. Места побольше.
А уж соседи - как Бог даст. От нас не зависит).
Хехе) а пакеты под мусор все так вешают, на ночь, правда, снимают) странно, что автор впервые увидел)