До 2019 года у меня была надувная лодка ПВХ под мотор длиной 320 см и весом около 45 кг и вообщем - то она мне нравилась, брал её и на озёра и реки архангельской обл. и Карелии. Но с возрастом и проблемами с сердцем лодка стала для меня тяжелой, не всегда можно подъехать к самому берегу водоёма, приходилось тащить лодку на себе. Вот и пришлось менять ситуацию кардинально. Лодку и мотор к ней - продал знакомому рыбаку. Тем более, что кроме её у меня есть металлическая с мотором, на которой рыбачу на нашем озере Лаче и реке Онеге. А для рыбалки на лесных озёрах и речках - заказал в магазине самую лёгкую лодку, на одного человека. Конкретно марку не обговаривал, но параметры определил такие: чтобы была нормальная скамейка ( банка), а не надувной пуфик, нормальные вёсла с уключинами, а не не укороченные, как бывают у некоторых лодок, которыми приходиться грести как ложками в руках, ну и самое основное - минимальный вес. И вот, через 2 недели заказ пришел. Лодка серого цвета, 200 см. Называется ПВХ FORT boat 200, вес с в комплекте - 10 кг, весла составные алюминиевые, что очень удобно, с мет. уключинами, 2 надувных отсека ( если, не дай бог, один отсек проколешь, то не утонешь) банка из пластика, которая надевается на направляющие в лодке( система лик-трос лик- паз) и можно двигать как удобно самому по всей лодке. По бортам - протянуты тоненькие канаты, к которым можно крепить веревку от якоря и садок. Ремкомплект и ножной насос. Стоила тогда - 8500 рублей, что меня вполне устраивало.

Оба отсека накачиваются ножным насосом - минут за 10, так что я даже не использую эл. насос, которым раньше накачивал старую лодку. Ещё беру с собой небольшой раскладной якорь синего цвета. Который тоже виден на фото.

На реке Онеге.

Лодка очень удачная. Почти сразу решил сходить с ней на лесное озеро, дорога к которому напрочь убита лесовозами. Надел лодочку на плечи в сумке - торбе, 10 кг всего - вроде не тяжелая, в одну сторону, около 1 км вниз, с горы... неплохо порыбачил, собрался... а обратно в гору - тяжело ( ещё и рюкзак). Ну и для таких случаев, прикупил тележку для перевозки с колёсиками ( раньше челночники свои большие сумки на таких возили) и вообще стало классно. Кладешь сумку с лодкой на площадку этой тележки, закрепляешь резинкой с крючками и за ручку катишь на маленьких колёсиках по любой дороге. И когда собираешь лодку, её можно в лодку поставить под скамейку и её ручка выступает сзади как спинка... очень удобно.

С рыбалки.

На карельском озере.

Ещё один нюанс. Скамья довольно жесткая и когда сидишь на ней несколько часов - лучше что - то подкладывать. Поэтому приобрел специальное сиденье с сумкой, которая надевается на скамью, которая очень лёгкая и её сумка, на молнии, под скамьей - очень удобна и для хранения там выловленной рыбы и коробок с приманками.

Щучка.

Ну что ещё можно сказать... конечно 2 местные лодки этой фирмы - более удобны и вместительны. Там даже есть небольшое днище под ноги из пропитанной фанеры. ( для моей тоже можно сделать такое, но тогда увеличивается вес и кол-во предметов для переноски. Некоторые мои товарищи имеют такие. Но одноместная лодка обладает самым главным для меня преимуществом - малым весом и очень компактна. Честно говоря, если ловлю рыбу недалеко от машины: то даже не укладываю лодку в сумку после рыбалки, так как это требует какого то времени и усилий, а обычно уже поздно и сам уставший: просто сдуваю её, сворачиваю и кладу в багажник, или на заднее сиденье машины. Так что мне она очень нравится и надеюсь прослужит ещё не один сезон. Рекомендую тем, кто не обладает богатырским здоровьем и молодым возрастом.