Свою историю начну с того, что 23 января в 12:30 я приехал на полное ТО обслуживание в Авилон, где машину НЕОХОТНО принимал менеджер Станислав. В процессе приёма-передачи я заметил ряд странностей, он решил принять машину без выдачи подтверждающих документов.
На мои вопросы где акт приёма-передачи, Станислав ответил что если клиент остаётся в салоне, акт приёма передачи как правило они не выдают и он забыл его распечатать для меня, и поспешил удалиться.

Я любезно попросил подписанный акт у другого сидящего рядом менеджера, тот без особых проблем распечатал его и подписал. По итогам, мою машину смотрели более 5 часов, из них по моей просьбе около 30 минут смотрели рулевую рейку, так как при вращении руля издавался странный посторонний звук.

После осмотра, со скрипом в зубах запчасть (оказался неисправен моторчик рулевой рейки) небрежным образом заменили, и обнаружили оплавленный плафон по которому менеджер Станислав заявил что я его сам проплавил и замены гарантийной не будет !

Если вкратце, то диалог строился так: докажи что ты его не сам поплавил, желательно с техническим экспертом, потом посмотрим. В результате этого любезного диалога с представителем дилера, в гарантийном обслуживании был отказ в замене плафона, даже обращение к производителю не составили для оценки характера повреждения)

Запчасти кстате поставили не все ориджинал как я просил, были и PRODUCT LINE 2.

Здесь стоит отметить, что документы о ремонте моторчика рулевой рейки они мне не выдали от слова совсем, сославшись на то, что надо писать заявление и ждать около месяца, о чего я был в шоке, видимо это фишка крутого АВИЛОНА :)

Им видимо всё равно, что это в корне противоречит закону о защите прав потребителей, по которому документы о выполненном ремонте должны быть выданы сразу после ремонта, жаль что не стал вызывать полицию в момент выдачи, так как их действия очень похожи на обман.

Не достучавшись до данного менеджера, я решил описать историю производителю машин Хёндэ, где мне подсказали как правильно оставить жалобу на работу данного дилера, что было успешно сделано.

Спустя некоторое время, мне перезвонил данный менеджер Станислав и заявил что он не дочитал что написал инженер по гарантии, там рекомендовалось произвести осмотр плафона и лампы, отправить в Хёндэ и если всё хорошо, закажет запчасть...

Прошло время, запчасти уже приехали на склад, а менеджер не звонил и не звонил, пришлось ему оставить целый ряд заявок на обратный звонок через ваш колл-центр... по итогам, удалось с ним связаться, разговор у него пошёл со мной уже на ты)
видимо уже смелость взяла вверх, зачем каждому бесплатно менять лампу с плафоном за 900р, надо показать кто главный. Явно клиент ориентированный подход у этого менеджера)

Хоть Станислав и отметил что начал обслуживать автомобиль с 08.02.2022 с 19:17 (примерное после звонка мне), я приехал к нему в субботу утром (примерно к 12 часам).

И тут начался конфликт с того, что он категорически отказался выдавали акты приёма авто, т. е. документ, отображающий факт совершения передачи или приема транспортного средства от одного лица к другому.

По заявлению менеджера Станислава, мне достаточно было поверить на слово, так как Авилон не гаражный дилер где разбирают машины, что может случиться))) с учётом того, что в документах они пишут заниженную стоимость автомобиля, типо аля программа так пишет. В итоге доверие к ним совсем пропало напрочь !

После долгих упрёков со стороны менеджера Станислава, его хамского поведения как представителя Авилон, он заявил что я могу получить лишь ксерокопию акта приёма-передачи.

Так как по согласованию с руководством он не может выдавать такие важные документы в оригинальной форме ! Видимо в Авилон их предоставляют только если приходишь с юристом, что уже меня насторожило...

На мой отказ оставлять автомобиль без документального на то подтверждения, у менеджера началась истерика и злость, при попытке произвести фиксацию он откровенно начал показывать своё неуважение ко мне, объяснять что таким как я здесь не рады,
и он ничего подписывать не будет. После чего он сказал "если на таких условия не нравиться, езжай в другой сервис, мы ничего не обязаны ни тебе, ни Хёндэ !.

Меня это как клиента удивило, ведь я длительное время обслуживал свой автомобиль именно в Авилон и никогда не было таких проблем, но никогда не говори никогда, видимо кризис.

Может машина которую я привёз на ТО не самая дорогая из салонных, не майбах, но деньги которые я плачу за её починку и отдавал Авилону, не маленькие !

И в расчёте на повышенное качество сервиса и услуг я наблюдаю такое отношение к клиенту...

После чего, я сдерженно напомнил ему про дилерское соглашение и что я имею право чинить авто по гарантии в любом сервисе и так как запчасти пришли именно в Авилон, я хотел бы получить услугу именно в Авилон!

На что он ответил, что они не обязанны по этому дилерскому соглашению чинить мою машину, отмечу, данный менеджер без моего согласия, отсканировал мои права, которые попросил с целью моей идентификации и заявил что без них Авилону не заплатят деньги,
мотивируя это тем что уже были отказы... На что я поступил по человечески, вошёл в его ситуацию и не стал писать жалобу на его действия.

Но он отнюдь, всячески старался меня как-то дезинформировать, к примеру, я хотел сфотографировать открытый заказ наряд, так как мне небыли предоставлены никакие подтверждающие документы передачи авто, менеджер Станислав отказал и
и заявил, что я не имею право фотографировать то что подписываю, это запрещено руководством и если я не верю, могу ехать в другой дилер !

Возможно у Авилона это допустимо и как-то мотивируется, я не знаю, но дальше был ужас... Акты выполненных работ только по запросу, в документах стоимость авто занижена в несколько раз, при попытке прояснить ситуацию менеджер в приказном тоне говорил что у него мало времени, я задерживаю приём и вообще сейчас он уйдёт и не будет мне гарантийного ремонта. По его словам, мне итак много что сделали бесплатно, целый моторчик рейки поменяли... А то что я оставил за ТО, деньги, это я молодец)

На что я ему ответил, что согласно условиям гарантии автомобиля, я имею на это право, так как гарантийные обязательства были от Хёндэ, а не от менеджера Станислава !
После этих слов, он начал уже требовать чтоб я подписал все бумаги, и из принципа он мне не даст подписанный акт приёма передачи.

Конфликт разгорелся ещё с большей силой, пришёл его коллега (возможно начальник) и попросил его сделать ксерокопию находящегося у него акт и поставить свою подпись ручкой, на что он скрипя зубами согласился. Причем он явно понимал, что ксерокопии не являются юридическими документами без подписей и печатей, но всё равно настойчиво пытался меня дезинформировать в свою пользу, говоря что копию дают всем.

В процессе приёмки он сказал что я трачу его драгоценное время и нехотя принимал машину, заявив что делать они будут очень долго. Делали действительно долго))

При получении, я тщательно осмотрел машину, и обнаружил что был повреждён пластик, в момент осмотра менеджер Станислав был рядом и видел весь процесс осмотра.
Я обратился к менеджеру Станиславу с просьбой объяснить почему на пластике имеются следы внутренних повреждений, которые могли случиться только при снятии полки для замены плафона (там и экспертиза не требовалась).

На что он мне заявил "а вы докажите, это так было, вы же не технический эксперт - вы ничего здесь в Авилоне не докажите" и пластик он не фотографировал на камеру до замены плафона.

Действительно, если по такой концепции действовать, то вообще надо с адвокатом и техническим экспертом ездить на ТО в Авилон, чтоб они на месте фиксировали и составляли протоколы.

По сухому остатку, хоть мне и нравилось обслуживать свои машины у Авилон, после такого пренебрежительного отношения к клиентам - не буду, причём у меня много друзей которые и Гелендвагены обслуживают и мэрсы, они также в шоке с этой ситуации... Вдруг такой менеджер попадётся в Авилоне, хотя возможно это новый курс компании, бабло ориентированный)))

P. S. :: спустя пару месяцев заменённая Авилоном запчасть начала проявлять те же проблемы, вновь появился посторонний звук при вращении рулевого вала, и дополнительно они что-то там перекрутили или перетянули, так как появился сразу же дополнительный скрежет (скрип) метала при регулеровке уровня рулевой колодки. До замены такой проблемы со скрежетом небыло, причём во время замены плафона я обратил внимание инженера по гарантии на эту особенность, он сказал что для Авилона это нормально)))