Из плюсов это да, дешёвые запчасти. Миниатюрный расход, средний был у меня 5.5 летом и 6.2 зимой. Для Российского авто довольно не плохой разгон, причём выжать из неё при полном стоке удалось все 200 по спидометру. Теперь минусы! Скрипучий салон из дешёвого пластика! Стрёмная торпеда, хотя люкс ничего так, на 4-ку с минусом по дизайну. Ужасный свет фар. Не очень долго живущий модуль зажигания. Проводка печки не выдерживает нагрузки. При обрыве ремня загибает клапана. Стоковая "карабельная" подвеска, раскачивает ужасно. Передние лонжероны никак не связанны друг с другом по тому без растяжки в крутые повороты очень сложно и опасно входить и в общем очень жидкий кузов. Тесный салон. Шумные дверные замки. Можно продолжать список и дальше но думаю и так всё понятно! Короче если брать в качестве первого автомобиля который будет не очень жалко то пойдёт