Доброго времени суток, господа автолюбители и им сочувствующие! Попала мне в руки такая АКБ «Автофан» 6СТ-60 VL. («Аком», Жигулевск, Россия) свежекупленная (неделя эксплуатации) и сильно разряженная (менее 25% остаточной емкости от номинала). Владелец (близкий родственник) думал, что убил батарею, но втайне надеялся на реанимацию. Сразу скажу, что после проведённого КТЦ (контрольно-тренировочного цикла "заряд-разряд" переменным импульсным током) с последующим пофилактическим рассульфачиванием батарея приняла свой прежний функционал, но я охладил радость владельца АКБ, сказав, что после повторного глубокого разряда ему придется наверняка покупать новую. Слишком уж вначале тяжело, неуверенно и с видимыми бросками тока принимала в себя батарейка первые пять ампер-часов. Даже на глаз чувствовалось, что не все ладно внутри и бесследно глубокий разряд не прошел. Но торопиться подпевать авторитетному журналу "ЗР" не буду, т. к. время заряда на стенде оказалось не намного ниже фирменной АКБ аналогичной ёмкости. Думаю, что такая батарея способна удовлетворительно прослужить владельцу не менее пары лет при её круглогодичном регулярном использовании без фанатизма.
Резюме: АКБ вполне жизнеспособна, но не стоит её проверять на прочность и на неоднократные глубокие разряды. Наверняка убьете быстро.