3
Отзыв рекомендуют 12 5

Отзыв: Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск - Ну не повезло ( Просто не повезло с данным поездом ( Грустная поездка (

Достоинства: Безопасность.
Недостатки: Много старых вагонов , мало комфорта и высокие цены на билеты.
Здравствуйте уважаемые путешественники!!! Сразу же хотелось перейти к описанию поездки в поезде №227 Санкт-Петербург - Новороссийск.

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Довелось на как то пропутешествовать до точки назначения на данном передвижном составе №227 Санкт-Петербург - Новороссийск.
Что можно сказать о данном поезде. При подходе на станцию сразу же бросилось в глаза то, что в данном составе очень, ну прямо очень мало свежих и новых вагонов.

Может нам не повезло ((( Новеньких и свежих вагонов практически было единицы.

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Что касается проводников. В некоторых вагонах видно, что проводники свою работу выполняют добросовестно и качественно, а вот в большинстве вагонов было грязновато и пахло туалетом. Также в некоторых вагонах сильно ощущался запах табачного дыма. Создавалось такое впечатление, что недобросовестные пассажиры просто закрывались в туалете и курили в вентиляционное отверстие, что находится в потолке туалета. А там уже табачный дым, попадая в общую вентиляционную шахту вагона распространялся чуть ли не на полвагона. Что естественно неприятно и некомфортно ехать в таком вагоне. Проводники практически на замечания не реагировали, что очень жаль (((.
Ещё раз повторюсь, есть проводники доброжелательные и профессионально выполняют свои работу.

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Освещение в вагонах вечером так же оставляло желать лучшего. Во многих вагонах плафоны старые и установлены слабые лампочки. То есть освещение бледное и тусклое.
Ещё хочется отметить, что в некоторых вагонах отсутствовали дополнительные розетки и разъёмы USB. Хотя во многих составах после модернизации даже в стареньких вагонах, они присутствуют.
Обратил так же внимание, что в некоторых вагонах отсутствуют электронные табло с информацией.

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Что касается биотуалетов ))) Биотуалеты практически во всём составе старого образца и быстро ломаются или засоряются. В новых вагонах конечно же всё по другому. Всё работает и нет запаха.

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Ещё несколько фото вагонов и состава в целом.
Подытожить конечно хочется следующее.
Кому как повезёт. Ведь покупая билеты мы же не знаем, какого качества и постройки нам попадётся вагон, а так же проводник и обслуживающий нас персонал.
Грустно конечно нам стало с дочкой от поездки в таком составе ((( Ну не повезло(((
Просто думали, что такие элитные и финансово богатые города России как Санкт - Петербург и Новороссийск представляют своим пассажирам такие вот старенькие вагоны и составы для поездок и путешествий. Цена билетов естественно не соответствует комфорту и качеству поездку. Что очень жаль(((
Ну, уважаемые хочу сказать одно. Кому как повезёт. Перед покупкой билетов, можно сказать, что в какой то степени мы играем в рулетку с РЖД. )))

Поезд №227 Санкт-Петербург - Новороссийск фото

Всем здоровья, удачи и счастья !!! Берегите себя и своих близких!!!
Год посещения 2021
Общее впечатление Ну не повезло ( Просто не повезло с данным поездом ( Грустная поездка (
Моя оценка
3
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву5

olga14071970
Рулетка, точно
fominva74
Да ещё какая рулетка!!!))) Гослото от РЖД )))
fominva74
На протяжении уже почти лет 8 наблюдаю об изменениях в сторону улучшения данного состава, но к сожалению , воз и ныне там. Неужто трудно обновить всё .
Rinka 555
Не переношу, когда табачным дымом пахнет. Но сейчас уже реже такое бывает. Замечала раньше, что именно проводники курят в своих купе, делала замечание им.
fominva74
Ни разу не видел что бы проводники курили у себя в купе , по их закону это считается западло и по свински. У них свои законы. У проводников всегда своя курилка. Это служебный тамбур, который первый и через который входят и заходят пассажиры.И вот в этом тамбуре есть отсек с котлом, который топится углём- это на случай когда состав тянет тепловоз , или когда отсутствует электричество или при других чрезвычайных обстоятельствах. Котёл работает на отопление в вагоне и на горячую воду. Вся прокачка воды в системе осуществляется ручным насосом в ручную. Вот в этом то отсеке и курят всегда проводники. Ну или на сцепке вагонов. Это вот я Вам такой секретик открыл.