Отзыв: Двухэтажный поезд Москва - Воронеж - Поезд выше похвал
Достоинства: скорость, комфорт, разнообразная еда
Недостатки: три четверти пути нет интернета, а то и сотовой связи
Раньше я думала, что сидячий поезд - это что-то очень муторное и неудобное. Но это я не познала еще прелести двухэтажных поездов (и Ласточек). Хотя даже Ласточка при всех ее достоинствах не настолько хороша, как двухэтажный. Впрочем, Ласточки в Воронеж и не ходят.
Поезд едет примерно шесть часов (обычный поезд Москва-Воронеж идет почти вдвое дольше!) и эти часы пролетают быстро. Я всегда беру верхний этаж из соображений "высоко сижу - далеко гляжу". Но тут дело вкуса, кому тяжело ходить по лестницам - берите первый.
Кресла там удобные: они имеют положение "для сна", но не откидываются в него, а как бы съезжают вперед - в итоге никто сидящим сзади не мешает. Под креслами - розетка, что очень полезно, так как между Москвой и Воронежем почти нигде на удивление нет интернета, а то и самой сотовой связи, телефон склонен постоянно искать ее и разряжаться. На окнах есть два типа шторок - полупрозрачные и глухие: если солнце бьет в глаза, самое то их использовать.
Если вы путешествуете в одиночку и не любите соседства посторонних людей, есть смысл взять первый класс: там есть кресла для одного - широкие и удобные. В принципе, это основной плюс первого класса, остальное - мелочи. При этом из-за динамических цен первый класс может быть как существенно дороже эконома, так и почти столько же стоящим - не забывайте проверять при покупке билетов. Цены в целом умеренные, но иногда взлетают даже в невозвратный эконом до небес... ну, как обычно в РЖД, раньше купил - меньше заплатил, позже купил - спасибо, что вообще билеты были.
Есть в поезде и стандартные купе: довольно приятные, новенькие, хотя полки слегка узковаты. Один раз я ради интереса так съездила и поняла, что шесть часов можно и посидеть, разве что вы дико устали и хотите полноценно поспать. С ценами тоже как повезет - иногда даже нижние полки дешевле первого класса сидячих, но в среднем обычно бывает так, что первый класс и верхние полки стоят примерно одинаково.
У проводника всегда можно купить чай-кофе-воду-печеньки, бесплатная вода есть в кулерах, а на первом этаже большинства вагонов стоит вендинговый автомат с кофе, снеками и сэндвичами (бутерброды вкусные и на моей памяти всегда свежие). А еще тут есть вагон-ресторан (или вагон-бистро): в принципе, там цены вполне посильные и все довольно вкусно, вот разве что часто чего-то из меню нет. Еще можно заказать при покупке билета еду с доставкой к месту, во всяком случае, в купе точно, но все же удобнее, по-моему, есть в вагоне-ресторане. Правда, иногда там совершенно пустынно, а иногда полный аншлаг.
В один из последних разов мы открыли для себя в вагоне-ресторане классное пиво "Хамовники" - в миру оно еще и очень дешевое при своем качестве, ну а в поезде, конечно, стоит как в среднем московском кафе.
Пассажиру на заметку: из-за отсутствия интернета на протяжении большей части пути вендинг, ресторан и проводники карты принимают неохотно - запасайтесь наличными! Или ловите момент - обычно на остановках, где интернет таки появляется.
Туалеты приличные, хотя некоторые пассажиры явно преследуют цели испортить этот момент. К сожалению, эти (вероятно, воспитанные в хлеву) люди до сих пор не в курсе, что в унитазы такого типа нельзя бросать бумагу вообще никакую и ни в каких количествах - они засоряются. Судя по надписям в санузлах, где-то в поезде есть и душ, причем очень дешевый, но я ни разу не пробовала им воспользоваться.
Поезд едет примерно шесть часов (обычный поезд Москва-Воронеж идет почти вдвое дольше!) и эти часы пролетают быстро. Я всегда беру верхний этаж из соображений "высоко сижу - далеко гляжу". Но тут дело вкуса, кому тяжело ходить по лестницам - берите первый.
Кресла там удобные: они имеют положение "для сна", но не откидываются в него, а как бы съезжают вперед - в итоге никто сидящим сзади не мешает. Под креслами - розетка, что очень полезно, так как между Москвой и Воронежем почти нигде на удивление нет интернета, а то и самой сотовой связи, телефон склонен постоянно искать ее и разряжаться. На окнах есть два типа шторок - полупрозрачные и глухие: если солнце бьет в глаза, самое то их использовать.
Если вы путешествуете в одиночку и не любите соседства посторонних людей, есть смысл взять первый класс: там есть кресла для одного - широкие и удобные. В принципе, это основной плюс первого класса, остальное - мелочи. При этом из-за динамических цен первый класс может быть как существенно дороже эконома, так и почти столько же стоящим - не забывайте проверять при покупке билетов. Цены в целом умеренные, но иногда взлетают даже в невозвратный эконом до небес... ну, как обычно в РЖД, раньше купил - меньше заплатил, позже купил - спасибо, что вообще билеты были.
Есть в поезде и стандартные купе: довольно приятные, новенькие, хотя полки слегка узковаты. Один раз я ради интереса так съездила и поняла, что шесть часов можно и посидеть, разве что вы дико устали и хотите полноценно поспать. С ценами тоже как повезет - иногда даже нижние полки дешевле первого класса сидячих, но в среднем обычно бывает так, что первый класс и верхние полки стоят примерно одинаково.
У проводника всегда можно купить чай-кофе-воду-печеньки, бесплатная вода есть в кулерах, а на первом этаже большинства вагонов стоит вендинговый автомат с кофе, снеками и сэндвичами (бутерброды вкусные и на моей памяти всегда свежие). А еще тут есть вагон-ресторан (или вагон-бистро): в принципе, там цены вполне посильные и все довольно вкусно, вот разве что часто чего-то из меню нет. Еще можно заказать при покупке билета еду с доставкой к месту, во всяком случае, в купе точно, но все же удобнее, по-моему, есть в вагоне-ресторане. Правда, иногда там совершенно пустынно, а иногда полный аншлаг.
В один из последних разов мы открыли для себя в вагоне-ресторане классное пиво "Хамовники" - в миру оно еще и очень дешевое при своем качестве, ну а в поезде, конечно, стоит как в среднем московском кафе.
Пассажиру на заметку: из-за отсутствия интернета на протяжении большей части пути вендинг, ресторан и проводники карты принимают неохотно - запасайтесь наличными! Или ловите момент - обычно на остановках, где интернет таки появляется.
Туалеты приличные, хотя некоторые пассажиры явно преследуют цели испортить этот момент. К сожалению, эти (вероятно, воспитанные в хлеву) люди до сих пор не в курсе, что в унитазы такого типа нельзя бросать бумагу вообще никакую и ни в каких количествах - они засоряются. Судя по надписям в санузлах, где-то в поезде есть и душ, причем очень дешевый, но я ни разу не пробовала им воспользоваться.
Время использования | 5 лет |
Год посещения | 2022 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Москва |
Город или поселок | Москва |
Общее впечатление | Поезд выше похвал |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву8
Но есть и плохие новости, в последнее время перестали работать вендинговые аппараты в большинстве вагонов - это тяжело! Конечно, вагон-бистро спасает, но все же надо бы решить этот вопрос.