Когда что-то знаешь о войне и военной технике, хотя бы в пределах общедоступного чтива, смотреть художественные фильмы о войне становиться невыносимо тяжело. Уж очень много грубейших ляпов выхватывает твоё сознание, и не даёт насладиться кинолентой. Один «Пёрл-Харбор» чего стОит! К примеру, на то, в какое дурацкое авиашоу превратили реальный подвиг лейтенантов Тейлора и Уэлча без многоэтажных матюков смотреть невозможно!
К сожалению, отечественный кинематограф в этом правиле исключением не является. Ну ни как киноделы не могут понять, что реальная жизнь, смерть, эмоции, поступки и прочее бес конца, на войне гораздо интереснее изощрённых (и от этого часто глупых) выдумок. Ни как они не могут отойти от помпезной зрелищности, которая у мало-мальски грамотного зрителя вызывает отторжение. Вот и тут снова…
Зачем надо было столь явно мешать в кучу «Повесть о настоящем человеке» и каких-то вымышленных персонажей, я в душе не чаю. Хотите снять фильм про Маресьева, снимайте! Хотите снять фильм про лётчиков-штурмовиков? Снимайте, ведь их тысячи поднимались в военной небо, они дрались храбро, и отчаянно, реальных подвигов – несчесть! Пригласите в качестве консультанта признанного знатока истории штурмовой авиации Растренина: он вам расскажет, что как было и чего как не было и не могло быть. Не, «это же не наши методы»! )))
Наши методы просты:
- Двухместный Ил-2 в ноябре 1941 – это дичь. Первоначальная опытная машина с экипажем лётчик + воздушный стрелок провалила испытания. Сократив экипаж и укоротив бронекорпус Ильюшин подтянул ТТХ БШ-2, будущего Ил-2, до приемлемых значений и хоть как-то нормализовал через чур заднюю центровку самолёта. Двухместные Илы – это фронтовые переделки полковых «кулибиных» 1942 года, а серийный выпуск аж 1943.
- Откуда на Иле у хвостового стрелка пулемёт ДШК? Ответ правильный – стреляющего Березина УБ 12,7мм днём с огнём, а ночью и с собаками не найдёшь. Как и летающего Ила. Это очень ярко характеризует отношение к исторической памяти. Что за труд был после войны из тысяч самолётов выбрать по два-три десятка единиц каждого типа, на роль летающих легенд, плюс энное количество машин в качестве доноров запчастей? Вопрос риторический, отвечать на него не нужно… и не надо мне писать про восстановленые и летающие ныне самолёты РККА – это зачастую гнилая буржуйская коммерция. Вы будете удивлены, но основная масса этих машин уехала заграницу, так что в Новой Зеландии летающих раритетов ВВС СССР сейчас возможно даже больше чем в России. Да и единственный способный подняться в небо двухместный Ил-2 в США прописку получил. Вот такое позорище…
- Манёвры в стиле «кобры Пугачёва» в исполнении перетяжелённого бронёй Ил-2 с критически задней центровкой – очередная дичь киноманьяков.
- Попадание реактивного снаряда в танк с улетающей башней – то же малореальный эпизод. РС-82 это по факту маломощный боеприпас. Всего 0,34 кг взрывчатки так взорвать «панцер» вряд ли смоли бы. Да и точность у РСов не очень: при полигонных испытания (без противодействия ПВО!) процент попаданий был низкий - 1,1. Да-да, один и одна десятая. У более мощных РС-132 ещё хуже, фактически ноль. Конечно, в жизни и на войне всякое случается, но в целом эффективность авиации (не только советской) против танков стала высокой только в эпоху управляемого оружия.
- Уничтожение железнодорожного моста методом ударения об него Мессершмитта-109 вообще за гранью добра и зла… ребята, я открою военную тайну, но самолёт вообще-то летать должен. Его конструкция – тончайший алюминий, в наиболее нагруженных силовых элементах планера – тонкая сталь. Его сомнёт как бумагу с нулевым эффектом. И не надо писать про камикадзе, у камикадзе цель попасть не самолётом во вражеский корабль, а бомбой под этот самолёт подвешенной.
Неужели для победного финала нельзя было подобрать боевой эпизод пореалистичней?

В общем, кино с хорошей задумкой вызвало серьёзное недоумение. Единственная радость – это диалог двух немецких солдат:
- Ты представляешь, эти люди волков палками убивают!
- Да уж, во что мы встряли…
))) На это позитивной ноте разрешите откланяться.
Оценка. Идея – пять, исполнение – кол, итого ДВА.