Поезд составлен из новых двухэтажных вагонов. Поэтому в каждом вагоне в два раза больше людей, чем в старых вагонах. Но при этом цена билетов не сильно уменьшилась.
Спальные места стали меньше в размере и это явное неудобство. Если вы купили место в купе на втором этаже. то на верхней полке взрослому человеку размещаться вообще не реально. Очень узко. Для пассажиров верхних полок нет места для багажа. Для сумок и чемоданов место только под нижними полками. Реально тесно.
К минусам отнесу и работу кондиционеров. Они работают на охлаждение с излишней скоростью. Прохладно и не всегда комфортно.
Очень многое зависит от проводника в вагоне. Ездили несколько раз этим поездом и натыкались на то, что плохо убирают туалеты. Иногда проводника полдня нет в вагоне.
Есть отдельное купе, где всегда в свободном доступе титан с горячей водой, микроволновка. Между этажами стоит кулер с питьевой холодной водой.
При первой поездке в 2020 году, в купе лежали дорожные наборы для туристов. В 2022 году уже ничего не давали. Экономия жесткая.
Едой из бистро не пользовались, оценить не могу. Пользовались внутри поезда сетью для подключения к Интернету, но работает слабо, часто выкидывает из сети. Хотя идея хорошая. В сети есть и фильмы, и мультфильмы, и книги, и музыка. На любой вкус.
Самый большой плюс этого поезда - это время отправления и прибытия, и общее время в пути. мы ездили от Санкт-Петербурга до Адлера. Общее время в пути сутки и еще 14 часов. Уходит вечером из Петербурга, около 17 часов и приходит в Адлер утром, через сутки. Вы спите в поезде две ночи и проводите один полный день. Остановки довольно короткие, гулять не получится. Максимум, выскочить на платформу покурить. Длинная остановка днем одна, в Воронеже. Но если поезд полный, то все выходят и стоят в очереди за булочкой.