Отзыв: Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 - Отличный рамный внедорожник
Достоинства: Надежный, строгий вездеход
Недостатки: Серьезных минусов нет
Всем доброго суток. Речь пойдет о Toyota Land Cruiser Prado 150 2020г. в. Автомобиль покупался декабре 2020г (комплектация престиж, дизель, единственная комплектация, которая была на тот момент), дилером в обязательном порядке было навязано много дополнительного оборудования, среди которого: Комплекс плёнок (на переднюю часть), пленка под ручки, дефлектора окон, спринг система (охрана), полная шумоизоляция, защита картера/кпп, сетка защитная в решетку радиатора, подкрылки с шумоизоляцией, тонировка задней полусферы.
Техническое обслуживание прохожу у дилера, на данный момент пробег составляет 57000км, на пробеге 50000км была полная замена масла в коробке.
До этого Прадика долгое время передвигался на дизельном Land Cruiser 200 и периодически на бензиновом Прадике 2011г. в. (который 282л. с.).
Так вот, от Крузака остались только приятные впечатления, чего не могу сказать про старенький бензиновый Прадик, не знаю почему, но в нем не ощущалось комфорта. Поэтому когда пришло время брать новое авто я собирался брать TLC 200, но их вообще не было в наличии (точнее была лишь самая простая комплектация), поэтому подумав, решили всё же взять Прадик и не прогадал.
Да, между Прадо 2011 и 2020г. в. большая пропасть и она ощутима. И видимо за счет того, что за это промежуток времени авто дорабатывался/обновлялся он и стал таким удобным, комфортным и за счет дизеля экономичным (200л. с.). Полного бака хватает +- на 600-700км, в свою очередь на TLC 200 или на старом Прадике полного бака хватало от силы на 400-450км.
Среди плюсов хочу отметить:
+ Большой автомобиль, вместительный салон
+ Строгий, дерзкий внешний вид
+ Отличная проходимость
+ Высокий клиренс
+ BiLed оптика
+ Рулёжка
+ Удобная посадка спереди и удобный задний диван
+ Надежность
Среди минусов:
- Пожалуй минус, который касается всех Тойот - ГУ (головное устройство или мультимедиа)
- Плохое качество камер кругового обзора
Больше недостатков пока что я не вижу.
И хочу добавить насчет режима SPORT в Прадиках. Когда включаешь SPORT режим в новом Прадике идет ощутимое будто бы увеличение мощности, то есть машина начинает ехать намного бодрее и увереннее, чего опять же не могу сказать про Прадик 2011г. Не смотря на 282 бензиновых силы, когда включаешь режим SPORT никаких изменений нет от слова совсем.
Техническое обслуживание прохожу у дилера, на данный момент пробег составляет 57000км, на пробеге 50000км была полная замена масла в коробке.
До этого Прадика долгое время передвигался на дизельном Land Cruiser 200 и периодически на бензиновом Прадике 2011г. в. (который 282л. с.).
Так вот, от Крузака остались только приятные впечатления, чего не могу сказать про старенький бензиновый Прадик, не знаю почему, но в нем не ощущалось комфорта. Поэтому когда пришло время брать новое авто я собирался брать TLC 200, но их вообще не было в наличии (точнее была лишь самая простая комплектация), поэтому подумав, решили всё же взять Прадик и не прогадал.
Да, между Прадо 2011 и 2020г. в. большая пропасть и она ощутима. И видимо за счет того, что за это промежуток времени авто дорабатывался/обновлялся он и стал таким удобным, комфортным и за счет дизеля экономичным (200л. с.). Полного бака хватает +- на 600-700км, в свою очередь на TLC 200 или на старом Прадике полного бака хватало от силы на 400-450км.
Среди плюсов хочу отметить:
+ Большой автомобиль, вместительный салон
+ Строгий, дерзкий внешний вид
+ Отличная проходимость
+ Высокий клиренс
+ BiLed оптика
+ Рулёжка
+ Удобная посадка спереди и удобный задний диван
+ Надежность
Среди минусов:
- Пожалуй минус, который касается всех Тойот - ГУ (головное устройство или мультимедиа)
- Плохое качество камер кругового обзора
Больше недостатков пока что я не вижу.
И хочу добавить насчет режима SPORT в Прадиках. Когда включаешь SPORT режим в новом Прадике идет ощутимое будто бы увеличение мощности, то есть машина начинает ехать намного бодрее и увереннее, чего опять же не могу сказать про Прадик 2011г. Не смотря на 282 бензиновых силы, когда включаешь режим SPORT никаких изменений нет от слова совсем.
Год выпуска авто | 2020 |
Тип двигателя | Дизельный двигатель |
Объём двигателя | 2800 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Постоянный полный |
Клиренс | 215 мм |
Общее впечатление | Отличный рамный внедорожник |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву